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Toyota Celica Turbo 4WD - Rali da Catalunha 1992

Esta miniatura do Toyota Célica Turbo 4WD imortaliza um dos momentos mais memoráveis do rali dos anos 90. Reproduzindo fielmente o carro pilotado por Carlos Sainz e Luis Moya no Rali da Catalunha de 1992, este item colecionável capta a essência de uma era dourada do desporto automóvel.

Um verdadeiro testemunho da excelência japonesa nas competições, esta miniatura destina-se a colecionadores apaixonados por automóveis de rali e a entusiastas da história do desporto que desejam possuir um fragmento autêntico deste período lendário.

Características da miniatura

  • Modelo: Toyota Celica Turbo 4WD
  • Marca: Toyota
  • Ano: 1992
  • Escala: 1/43
  • Tripulação: C. Sainz - L. Moya
  • Evento: Rali da Catalunha
  • Capa protetora incluída: Sim

O Toyota Celica Turbo 4WD: uma revolução técnica

Lançado em 1986, o Toyota Célica Turbo 4WD representou o avanço tecnológico da Toyota nos ralis. Esta versão especial, desenvolvida especificamente para o Campeonato do Mundo de Ralis, incorporou inovações revolucionárias para a época: um motor turbo de 2,0 litros com mais de 300 cavalos de potência, tração integral sofisticada e um chassis completamente redesenhado para enfrentar os terrenos mais exigentes.

O desenvolvimento deste automóvel fez parte da ambiciosa estratégia da Toyota para dominar o mundo dos ralis. A arquitetura técnica combinava na perfeição potência e maneabilidade , permitindo aos pilotos explorar ao máximo as capacidades desta máquina excecional em todo o tipo de superfícies, desde estradas de asfalto a pistas de terra batida.

Este Celica marcou um ponto de viragem na abordagem tecnológica dos ralis, influenciando de forma duradoura o design dos futuros automóveis de competição e consolidando a reputação da Toyota no desporto automóvel .

Toyota: excelência automóvel japonesa

No início da década de 90, a Toyota atravessava um período de notável expansão internacional, consolidando-se como um dos fabricantes de automóveis mais inovadores do mundo. A marca japonesa, fundada em 1937 por Kiichiro Toyoda, já tinha conquistado mercados globais graças à sua filosofia de qualidade e fiabilidade , personificada em modelos icónicos como o Corolla e o Camry.

O compromisso da Toyota com o desporto automóvel, especialmente com os ralis e a Fórmula 1, demonstrou o seu compromisso em expandir os limites tecnológicos. Esta abordagem permitiu ao fabricante transferir inovações desenvolvidas no desporto automóvel para os seus modelos de produção, reforçando assim a sua reputação de excelência técnica.

O período de 1990 a 1995 representou o auge da Toyota nos ralis, com vitórias prestigiadas que consolidaram definitivamente a imagem desportiva da marca e demonstraram a capacidade dos engenheiros japoneses para competir com os maiores nomes europeus do automobilismo.

A epopeia catalã de Carlos Sainz

O Rali da Catalunha de 1992 permanece gravado na memória dos adeptos do desporto automóvel como um dos eventos mais espetaculares da década. Carlos Sainz, apelidado de "El Matador", competia no seu próprio território com uma pressão especial para brilhar perante o público espanhol numa temporada crucial para o campeonato do mundo.

Este evento catalão teve a particularidade de combinar as sinuosas estradas de asfalto dos Pirenéus com os troços de terra batida do interior, criando um desafio técnico excepcional para os pilotos e as suas máquinas. O Toyota Célica Turbo 4WD de Sainz e Moya revelou-se perfeitamente adequado a esta diversidade, demonstrando a notável versatilidade deste revolucionário automóvel.

A atmosfera eletrizante das especiais catalãs, com milhares de espectadores aglomerados ao longo das estradas, criou uma atmosfera eletrizante que transcendeu os meros eventos desportivos. As imagens deste Celica vermelho e branco a acelerar pelas curvas montanhosas, acompanhado pelos aplausos do público espanhol, tornaram-se icónicas na história do rali mundial.

Esta notável prestação ajudou a forjar a lenda de Carlos Sainz, futuro bicampeão mundial, ao mesmo tempo que consolidou o domínio técnico da Toyota nos ralis durante esta era dourada do automobilismo internacional.

Complete a sua coleção de miniaturas desportivas

Este Toyota Celica Turbo 4WD é uma obra-prima para qualquer colecionador apaixonado por automóveis de rali e pela história do desporto. Enquadra-se perfeitamente numa coleção dedicada a carros de rali em miniatura ou modelos Toyota em miniatura , oferecendo uma representação autêntica da era dourada dos anos 90.

Os colecionadores apreciarão particularmente a complementaridade desta miniatura com outros modelos icónicos da mesma época, incluindo os carros de Fórmula 1 ou os carros de rali contemporâneos da Ford . Esta diversidade permite uma recriação fiel da atmosfera desportiva excecional desta década lendária.

Quer seja um entusiasta de automóveis de competição , um entusiasta de automóveis dos anos 90 ou um colecionador de miniaturas à escala 1/43 , este Toyota Célica Turbo 4WD representa um investimento duradouro em património, um testemunho tangível de uma era em que a inovação tecnológica e a paixão desportiva se combinavam para criar momentos excecionais na história automóvel mundial.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Emile reversat Vérifié
Muito bom contato
Muito bom contato. Entrega. Correta. Embalagem perfeita. Muito satisfeito com a minha compra.
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frederic GROLEY Vérifié
Site de Muito Alta Qualidade
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Rémi Bargibant Vérifié
Uma escolha enorme
Uma escolha enorme, entrega rápida e miniaturas muito bem protegidas. Além disso, o vendedor é muito simpático 👍
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PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Empresa Séria
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Olivier GERBIER Vérifié
Perfeito 👍
Excelente comunicação, acompanhamento preciso do envio, embalagem impecável. Entrega muito rápida.
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Georges BRUGAT Vérifié
vendedor cordial
envio rápido, muito boa qualidade dos produtos, embalagem hiper protetora e excelentes relações com o vendedor
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Papinou Vérifié
entusiasta de 2CV
já encomendei várias vezes os carros estão bem embalados e de acordo com a descrição
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Perfeito
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