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Même origine : britanniques
Carros em miniatura Triumph TRS verde número 29 - 24 horas de Le Mans 1960 - SPARK
Echelle: 1/43ème
Pilotes: P. Bolton / N. Sanderson
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Esta magnífica miniatura Triumph TRS número 29 reproduz fielmente o carro de corrida britânico que participou nas lendárias 24 horas de Le Mans de 1960. Realizada pela SPARK, esta reprodução à escala 1:43 captura a essência deste bólide de corrida na sua pintura verde característica, pilotado pela dupla P. Bolton e N. Sanderson.
Verdadeira peça de coleção para os apaixonados por automóveis de corrida e história do desporto automóvel, esta miniatura testemunha a idade de ouro das corridas de resistência britânicas e do envolvimento da Triumph na competição automobilística.
Características da miniatura
- Modelo: Triumph TRS número 29
- Marca: Triumph
- Ano: 1960
- Escala: 1:43
- Cor: Verde
- Fabricante: SPARK
- Estojo de proteção incluído: Sim
O modelo original: Triumph TRS de 1960
O Triumph TRS (Turin Road Sports) foi desenvolvido especificamente para representar a marca britânica nas competições internacionais de resistência. Concebido em colaboração com os carroçeiros italianos, este carro desportivo combinava a engenharia britânica com o saber-fazer estilístico transalpino. O seu motor 4 cilindros de 2 litros desenvolvia cerca de 150 cavalos, uma potência respeitável para a época.
A carroçaria em fibra de vidro, particularmente leve, permitia obter uma relação peso-potência ótima para as corridas de resistência. Nas 24 horas de Le Mans 1960, o TRS número 29 confiado a P. Bolton e N. Sanderson representava a ambição da Triumph de se medir com os construtores europeus no circuito da Sarthe.
Esta participação marcou o envolvimento sério da marca britânica na competição automobilística internacional, demonstrando as capacidades técnicas dos seus engenheiros face aos gigantes italianos e alemães da época.
Triumph em 1960: a ambição desportiva britânica
Em 1960, a Triumph atravessava um período de renovação criativa e técnica sob o impulso do seu novo proprietário, o grupo Leyland. A marca de Coventry procurava então restaurar o seu brasão desportivo após as dificuldades financeiras dos anos anteriores. O projeto TRS inscrevia-se nesta estratégia de reconquista, visando demonstrar o saber-fazer britânico em matéria de carros desportivos.
A história da Triumph remonta a 1885, inicialmente como fabricante de bicicletas antes de se virar para o automóvel em 1923. A marca tinha forjado uma reputação sólida com modelos como o Southern Cross e as diferentes versões do Roadster. Contudo, os anos 1950 tinham sido marcados por mudanças de proprietários e dificuldades económicas que necessitavam uma nova abordagem de marketing.
Esta participação em Le Mans com o TRS testemunhava a vontade da Triumph de rivalizar com as marcas de prestígio europeias, em particular Ferrari, Maserati e Porsche, que dominavam então as corridas de resistência.
A epopeia do TRS nas 24 horas de Le Mans
A história do Triumph TRS número 29 nas 24 horas de Le Mans 1960 ilustra perfeitamente o espírito pioneiro da época. P. Bolton e N. Sanderson, pilotos britânicos experientes, tinham sido selecionados pelo seu conhecimento aprofundado dos circuitos europeus e pela sua capacidade de gerir uma corrida de resistência de 24 horas.
A preparação deste TRS tinha mobilizado os melhores técnicos da Triumph durante vários meses. Cada componente tinha sido otimizado para a resistência: sistema de arrefecimento reforçado, transmissão adaptada às longas distâncias, e pneus especialmente desenvolvidos para resistir ao desgaste intensivo do circuito de Le Mans.
Durante a corrida, o TRS número 29 distinguiu-se pela sua regularidade notável, evitando os numerosos abandonos que dizimaram o pelotão nesse ano. As condições meteorológicas variáveis e as falhas mecânicas de numerosos concorrentes puseram em valor a fiabilidade da preparação britânica.
Esta participação marcou uma viragem na história da Triumph, demonstrando que a marca podia rivalizar no cenário internacional e abrindo caminho aos futuros sucessos desportivos, nomeadamente com os TR4 e TR6 que se seguirão nas décadas seguintes.
Complete a sua coleção de miniaturas de corrida
Este Triumph TRS ocupa um lugar particular no universo das miniaturas de corrida de resistência. Completa perfeitamente uma coleção dedicada às 24 horas de Le Mans ou aos carros de corrida dos anos 1960. Os colecionadores apreciarão particularmente a sua raridade e autenticidade histórica.
Para os apaixonados por marcas britânicas, este TRS associa-se harmoniosamente com as miniaturas Jaguar, Lotus ou Austin-Healey da mesma época, reconstituindo a idade de ouro do desporto automóvel britânico.
Esta miniatura SPARK dirige-se tanto aos colecionadores confirmados como aos apaixonados por história automóvel desejosos de possuir um testemunho autêntico do envolvimento desportivo da Triumph. Encontrará também o seu lugar nas coleções temáticas dedicadas aos anos 1960 ou aos carros de competição, completando assim a história apaixonante do desporto automóvel internacional.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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