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Tyrrell 008 de Patrick Depailler - Uma Jóia da Fórmula 1 1978

Esta miniatura azul e branca do Tyrrell 008 reproduz fielmente o monolugar de Fórmula 1 pilotado por Patrick Depailler durante a temporada de 1978. Ostentando o inconfundível número 4, esta réplica capta a essência de uma era dourada da F1, quando os monolugares ainda combinavam elegância e puro desempenho.

Um verdadeiro item de colecção para os entusiastas de automóveis e de automobilismo, esta miniatura é uma prova da experiência dos fabricantes britânicos e da era dourada da Fórmula 1 na década de 1970.

Características da miniatura

  • Modelo: Tyrrell 008
  • Marca: Tyrrell
  • Ano: 1978
  • Escala: 1/43
  • Cor: Azul e branco
  • Piloto: Patrick Depailler (número 4)
  • Capa protetora incluída: Sim

O Tyrrell 008: um monolugar de transição

Lançado para a temporada de 1978, o Tyrrell 008 marcou um marco significativo na evolução técnica da equipa britânica. Desenhado por Derek Gardner, este monolugar representou a continuidade da filosofia Tyrrell, incorporando as mais recentes inovações aerodinâmicas da época.

O 008 destacava-se com a sua icónica pintura azul e branca e o seu motor Ford Cosworth DFV de 3 litros, a referência absoluta da Fórmula 1 da época. Com as suas linhas elegantes e o característico spoiler traseiro, personificava na perfeição a estética dos monolugares do final da década de 1970.

Ao volante desta máquina, Patrick Depailler demonstrou o seu talento obtendo vários pódios notáveis , consolidando a reputação da equipa Tyrrell como uma força respeitável na grelha da F1 da época.

Tyrrell Racing: Independência Britânica

Fundada em 1968 por Ken Tyrrell, esta equipa britânica rapidamente se afirmou como uma das mais respeitadas do paddock. Depois de conquistar títulos mundiais com Jackie Stewart em 1969, 1971 e 1973, a Tyrrell estava a passar por um período de reconstrução desportiva quando chegou o 008.

A equipa caracterizava-se pela sua abordagem pragmática e inovadora , não hesitando em explorar conceitos revolucionários como o famoso P34 de seis rodas. Em 1978, com o 008, a Tyrrell procurou regressar ao topo, preservando a sua identidade enquanto equipa independente face aos fabricantes.

Esta filosofia de inovação e perseverança fez da Tyrrell uma marca apreciada pelos puristas, um símbolo do desporto automóvel autêntico, onde o engenho tinha precedência sobre orçamentos colossais.

Patrick Depailler: o cavalheiro piloto

Patrick Depailler personificava na perfeição o espírito da Fórmula 1 dos anos 70. Este piloto francês, apelidado de "Patrickou" pelos amigos, era conhecido pelo seu estilo de condução fluído e inteligente . A sua colaboração com a Tyrrell, iniciada em 1974, atingiu uma maturidade excepcional com o 008.

Talvez a anedota mais memorável da temporada de 1978 tenha sido o Grande Prémio do Mónaco , onde Depailler, pilotando o seu Tyrrell 008 número 4, fez uma corrida magistral à chuva. Largando no final da grelha, fez uma recuperação espetacular para terminar no pódio, demonstrando o seu talento em condições difíceis.

Esta performance ilustrou na perfeição a filosofia da Tyrrell: com recursos limitados, mas com uma abordagem inteligente, era possível competir com as maiores equipas. Depailler e o seu 008 tornaram-se assim o símbolo de uma F1 romântica , onde o talento do piloto ainda podia fazer a diferença.

A relação entre Depailler e o seu Tyrrell 008 transcendeu a esfera puramente desportiva. Representou uma era em que os pilotos desenvolveram uma verdadeira osmose com a sua máquina , uma era passada em que cada monolugar tinha a sua própria personalidade e em que a performance dependia tanto do talento como da técnica.

Complete a sua coleção de miniaturas

Este Tyrrell 008 é perfeito para qualquer coleção vintage de Fórmula 1. Combina perfeitamente com outros monolugares desta era dourada, incluindo os carros de Fórmula 1 dos anos 70.

Os colecionadores apaixonados por automóveis dos anos 70 encontrarão este item ideal, enquanto os fãs de miniaturas Tyrrell podem enriquecer a sua coleção com esta versão icónica. Esta peça também combina perfeitamente com os outros carros de corrida da coleção.

Destinada a colecionadores exigentes e entusiastas da história automóvel, esta miniatura também atrai os fãs de modelos à escala 1/43 . É um excelente ponto de partida para descobrir o mundo dos automóveis de competição e clássicos de 1950 a 1979 .

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

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