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Même origine : autres marques étrangères
Même époque : années 1970
Carros em miniatura ZIL 117-V (coleção de carros de chefes de Estado)
Escala 1/43
Ascensão de Mikhail Gorbachev ao poder - 1984
Caixa partida na parte traseira
Papelão picado
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ZIL 117-V: A Limusina Oficial da URSS em Miniatura
Esta miniatura do ZIL 117-V representa um dos automóveis mais emblemáticos do poder soviético. Produzida à escala 1:43, esta reprodução fiel remete-nos para a era da ascensão de Mikhail Gorbachev ao poder em 1984 , um momento crucial na história da URSS. Embora apresente alguns defeitos de conservação, esta peça continua a ser um precioso testemunho da indústria automóvel soviética e do seu prestígio político.
Um verdadeiro item de colecção para os entusiastas da história automóvel e geopolítica, esta miniatura do ZIL 117-V oferece uma visão fascinante do mundo dos veículos oficiais da era soviética. A sua inclusão em qualquer coleção de miniaturas de limusinas acrescenta uma dimensão histórica única.
Características da miniatura
- Modelo: ZIL 117-V
- Marca: ZIL
- Ano: 1984 (enquadramento histórico)
- Escala: 1/43
- Coleção: Carros de Chefes de Estado
- Condição: Caixa partida na parte traseira, cartão rasgado
- Capa protetora incluída: Sim
ZIL 117: Símbolo do Prestígio Soviético
Lançada em 1971, a ZIL 117 foi concebida como a limusina oficial da elite soviética. Desenvolvido pela fábrica da ZIL em Moscovo, este prestigiado sedan estava reservado exclusivamente a altos funcionários do Partido Comunista e a dignitários estrangeiros de visita à URSS. A versão 117-V, com a sua distância entre eixos alargada, oferecia o máximo conforto para as viagens oficiais.
Equipado com um motor V8 de 7 litros e 300 cavalos de potência, o ZIL 117 impressionava pelas suas dimensões imponentes: mais de 6 metros de comprimento e pesando mais de 3 toneladas. O seu interior luxuosamente equipado, com bancos em pele e sofisticado equipamento de comunicação, fazia dele um verdadeiro escritório móvel para os dirigentes soviéticos. Esta limusina simbolizava o poder do Estado socialista face à produção ocidental.
A produção do ZIL 117 manteve-se confidencial, tendo sido fabricados apenas alguns milhares de exemplares até 1978. O seu estatuto exclusivo e raridade fazem dele hoje um dos automóveis mais procurados pelos colecionadores especializados em veículos de prestígio da era soviética.
ZIL: Excelência Automóvel ao Serviço da Potência
Fundada em 1916 como Fábrica de Automóveis de Moscovo (MOP), a empresa foi renomeada ZIL em 1956 em homenagem a Grigory Zinoviev , uma figura de destaque na Revolução Bolchevique. Especializada na produção de veículos comerciais e de luxo, a ZIL tornou-se rapidamente um símbolo da indústria automóvel soviética de alta qualidade.
Durante a era soviética, a ZIL gozava de um estatuto especial: as suas oficinas especializadas concebevam veículos exclusivamente para os mais altos funcionários do Estado. Cada ZIL era montado à mão com um cuidado meticuloso, utilizando os melhores materiais disponíveis na indústria soviética. Esta abordagem artesanal contrastava com a produção em massa de outros fabricantes da época.
O legado da ZIL na história automóvel mundial permanece indissociável do prestígio político da URSS. As suas limusinas acompanharam os pontos altos da Guerra Fria, transportando os líderes para cimeiras internacionais e cerimónias de Estado. Hoje, a marca continua a existir, mas a sua produção centra-se nos veículos comerciais, marcando o fim de uma era gloriosa.
ZIL de Gorbachev: Testemunha de Transformações Históricas
O ano de 1984 marcou um ponto de viragem crucial na história soviética com a ascensão ao poder de Mikhail Gorbachev . A sua ZIL 117-V rapidamente se tornou um símbolo das transformações que se avizinhavam na URSS. Ao contrário dos seus antecessores, Gorbachev passou a utilizar a sua limusina oficial de forma mais aberta, fazendo viagens públicas frequentes e reunindo-se com a população.
Uma anedota célebre conta como, em 1987, durante uma visita às ruas de Moscovo, Gorbachev parou a sua ZIL e, espontaneamente, saiu ao encontro dos transeuntes. Esta cena, impensável nos regimes anteriores, foi imortalizada por câmaras de todo o mundo. A limusina da ZIL, tradicionalmente um símbolo de distanciamento entre o governo e o povo, tornou-se assim o instrumento da glasnost, a política de abertura defendida pelo novo líder.
Os serviços de segurança da época informaram que a ZIL de Gorbachev estava equipada com sistemas de comunicação revolucionários para a época, permitindo ligações diretas com Washington e capitais ocidentais. Este equipamento demonstra o desejo do líder soviético de modernizar as relações internacionais da URSS.
Hoje, este ZIL 117-V está em exposição no Museu do Automóvel de Moscovo , onde continua a atrair visitantes fascinados por este período crucial da história mundial. A sua carroçaria preta reluzente e o seu cromado impecável evocam a elegância soviética, enquanto a sua história evoca as convulsões políticas que transformariam o mundo.
Complete a sua coleção de miniaturas de prestígio
Este ZIL 117-V encontra naturalmente o seu lugar no mundo das miniaturas oficiais e de prestígio . Os colecionadores apreciarão a sua complementaridade com outros modelos emblemáticos da época, nomeadamente os Rolls-Royce em miniatura ocidentais ou as produções francesas, como os Citroën DS em miniatura presidenciais.
Para os entusiastas da história automóvel, esta miniatura encaixa-se perfeitamente numa coleção temática dedicada a miniaturas de automóveis clássicos de 1950 a 1979 ou a miniaturas de sedans de prestígio. A sua raridade e particular contexto histórico fazem dela um item de eleição para qualquer colecionador interessado em diversificar a sua coleção com peças autênticas e ricas em história.
Apesar dos defeitos de conservação referidos, este ZIL 117-V mantém todo o seu interesse de colecção. Os fãs de miniaturas retro de 1980 a 1999 encontrarão nele um testemunho autêntico de uma era passada, enquanto os colecionadores de miniaturas estrangeiras apreciarão a sua proveniência excecional e a sua herança geopolítica única .
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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