Velam Isetta Miniaturauto – Komplette Sammlung auf Lager

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Illustration Voitures Rétros Vintage France
Der vergessene Vorfall der Autoshow von 1956

In Ihrem Posteingang erwartet Sie eine einzigartige Geschichte, die Ihnen hilft, diesen französischen Kleinstwagen zu verstehen, der die Automobilgeschichte der 1950er Jahre geprägt hat.

Wussten Sie schon? Anekdoten und Kuriositäten zu unseren Miniaturen

Was macht die Vélam Isetta in der Geschichte des französischen Automobils so besonders?

Der Vélam Isetta war ein revolutionärer Kleinstwagen aus den 1950er Jahren, der in Lizenz von BMW in Frankreich produziert wurde. Seine einzige Tür öffnete sich vorne, und das Lenkrad drehte sich mit der Tür, um den Einstieg zu erleichtern. Mit seinem 236-cm³-Motor verbrauchte er nur 3 Liter pro 100 km.

Warum erhielt die Velam Isetta den Spitznamen „das rollende Ei“?

Sein bauchiges Design und seine eiförmige Gestalt brachten ihm diesen liebevollen Spitznamen ein. Diese aerodynamische Form war nicht nur ästhetisch: Sie ermöglichte trotz der reduzierten Abmessungen (2,29 m Länge) und des geringeren Luftwiderstands eine Optimierung des Innenraums.

Wie viele Personen passen in eine Velam Isetta?

Offiziell war er für zwei Erwachsene und ein Kind vorgesehen, tatsächlich konnten vorne jedoch nur zwei Personen bequem nebeneinander sitzen. Der Platz im Fond war eher für Gepäck oder ein Kleinkind vorgesehen. Die Sitze waren fest und nicht verstellbar.

Was war das Besondere am Kühlsystem der Velam Isetta?

Die Velam Isetta nutzte eine Umluftkühlung ohne herkömmlichen Kühler. Ein vom Motor angetriebener Lüfter saugt Frischluft an, die um die Zylinder zirkuliert. Dieses einfache und effektive System trug zur Reduzierung von Gewicht und mechanischer Komplexität bei.

Warum wurde die Produktion der Vélam Isetta in Frankreich eingestellt?

Die Produktion wurde 1958 eingestellt, hauptsächlich aufgrund der Einführung des Citroën 2CV und des Renault 4CV, die mehr Platz und Vielseitigkeit zu einem ähnlichen Preis boten. Darüber hinaus machte die gestiegene Kaufkraft der Franzosen diese Kleinstwagen weniger attraktiv.