Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : formule 1 f1
Même marque : Alfa Roméo
Modellautos Alfa Romeo 158 rot Nummer 2 Formel 1 von 1950
Echelle: 1/43ème
Pilote: Giuseppe Farina
Carton au dos du blister découpé sur 2 côtés
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
Hier ist eine außergewöhnliche Miniatur des Alfa Romeo 158, die das legendäre Formel-1-Auto, das den Beginn der Formel-1-Weltmeisterschaft prägte, treu nachbildet. Diese Reproduktion im Maßstab 1/43 erfasst das Wesen der 'Alfetta', die von Giuseppe Farina in der historischen Saison 1950 gefahren wurde.
Dieses Sammlerstück richtet sich an Autofans und Sammler, die ein Stück Formel 1-Geschichte besitzen möchten, das eines der einflussreichsten Formel-1-Autos aller Zeiten darstellt.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Alfa Romeo 158
- Marke: Alfa Romeo
- Baujahr: 1950
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Traditionelles italienisches Rot
- Nummer: 2
- Fahrer: Giuseppe Farina
- Schutzbox enthalten: Ja
Der Alfa Romeo 158, die Geburt einer Legende
Entwickelt 1937 vom Ingenieur Gioacchino Colombo, wurde der Alfa Romeo 158 ursprünglich für Autorennen der kleineren Klassen entwickelt, bevor er zum absoluten Spitzenprodukt von Alfa Romeo im Grand Prix wurde. Zärtlich 'Alfetta' (kleine Alfa) genannt, revolutionierte dieses Monoposto den technischen Ansatz im Motorsport mit seinem aufgeladenen 1,5-Liter-Reihen-8-Zylinder-Motor.
Der 158 dominierte buchstäblich die erste Saison der Formel-1-Weltmeisterschaft im Jahr 1950 und gewann jedes Rennen, an dem er teilnahm. Giuseppe Farina, der das Auto mit der Nummer 2 fuhr, wurde somit der allererste Formel-1-Weltmeister der Geschichte. Diese technische und sportliche Dominanz bleibt einzigartig in den Annalen der Disziplin.
Der Erfolg des Alfa Romeo 158 markierte den Höhepunkt der italienischen Ingenieurskunst vor dem Krieg und bewies, dass technische Exzellenz über Epochen hinweg Bestand haben kann und sich neuen Herausforderungen im modernen Motorsport anpassen kann.
Alfa Romeo 1950, das Erbe einer Dynastie
Im Jahr 1950 profitierte Alfa Romeo bereits von einem prestigeträchtigen sportlichen Erbe, das seit den 1920er Jahren geprägt war. Die Mailänder Marke hatte Siege in europäischen Grand-Prix-Rennen und bei den 24 Stunden von Le Mans erlangt und damit ihre Reputation für technische Exzellenz und Leidenschaft für Leistung gefestigt.
Das Engagement von Alfa Romeo in der Formel 1 stellte den natürlichen Höhepunkt dieser sportlichen Tradition dar. Mit außergewöhnlichen Fahrern wie Giuseppe Farina, Juan Manuel Fangio und Luigi Fagioli verkörperte das offizielle Team Alfa Corse das italienische Know-how in seiner besten Form und kombinierte mechanische Innovation mit mediterraner Lebensart.
Diese goldene Ära fiel mit dem Wiederaufbau des Nachkriegsitaliens zusammen, und die Erfolge von Alfa Romeo trugen dazu bei, das Image der italienischen Industrie auf der internationalen Bühne wiederherzustellen und zu demonstrieren, dass die transalpine technische Exzellenz die historischen Umbrüche überstanden hat.
Giuseppe Farina, der Gentleman-Fahrer
Giuseppe 'Nino' Farina war viel mehr als nur ein Fahrer: Er war ein wahrer Gentleman-Fahrer der alten Schule. Von Beruf Arzt und promovierter Ingenieur verkörperte er perfekt die italienische Eleganz am Steuer. Sein besonderes Fahrverhalten, mit ausgestreckten Armen und aufrechtem Oberkörper, wurde zu seiner visuellen Signatur auf allen Rennstrecken Europas.
Die reizvollste Anekdote der Saison 1950 betrifft seine freundschaftliche Rivalität mit seinem Teamkollegen Juan Manuel Fangio. Beim Großen Preis von Monaco soll Farina dem Argentinier gesagt haben: 'Mein lieber Juan, heute zeige ich Ihnen, wie man in Monaco fährt'. Tatsächlich gewann er das Rennen, aber Fangio nahm sich am Ende der Saison seine Rache und ließ bereits ihr Duell im Jahr 1951 erahnen.
Farina war auch für seine elegante Garderobe bekannt: Er stieg niemals ohne perfekt ajustierte Kleidung in sein Monoposto, da er der Ansicht war, dass italienische Klasse auch im Cockpit eines Rennwagens zum Ausdruck kommen sollte. Diese Liebe zum Detail spiegelte perfekt den Geist von Alfa Romeo zu dieser Zeit wider.
Sein Titel von 1950 ging als erster offizieller Weltmeister in die Geschichte ein, aber auch als Symbol für eine Zeit, in der Fahrer ebenso romantische Figuren wie erfolgreiche Sportler waren.
Vervollständigen Sie Ihre Minikatursammlung
Dieser Alfa Romeo 158 findet auf natürliche Weise seinen Platz neben anderen Formel-1-Legenden. Er passt perfekt in eine Sammlung, die den Formel-1-Autos oder den Alfa Romeo Miniaturen gewidmet ist, und schafft eine kohärente Reihe, die das goldene Zeitalter des Motorsports repräsentiert.
Sammler, die sich für Autos der 1950er Jahre begeistern, werden darin ein Herzstück entdecken, während Fans von Rennwagen seinen außergewöhnlichen historischen Wert zu schätzen wissen. Diese Miniatur ergänzt sich auch perfekt mit anderen Modellen im Maßstab 1/43 in Ihrer Sammlung.
Ob Sie ein erfahrener Sammler oder ein leidenschaftlicher Anfänger sind, dieser Alfa Romeo 158 stellt eine Vermögenswertinvestition in die Geschichte des Automobils dar und bezeugt eine Ära, in der italienisches Handwerk die schönsten Rennmechaniken der Welt gestaltete.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte