Modellautos Alfa Romeo 8c Red Nummer 8 (24 Stunden von Le Mans von 1932)
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Roter Alfa Romeo 8C Nummer 8 – 24 Stunden von Le Mans 1932
Diese großartige Reproduktion des Alfa Romeo 8C in seiner legendären roten Le Mans-Lackierung von 1932 ist ein wahres Juwel für jeden Motorsport-Enthusiasten. Mit der stolzen Nummer 8 fängt diese Miniatur die Essenz des goldenen Zeitalters des Langstreckenrennens ein, als italienische Hersteller die europäischen Rennstrecken mit Eleganz und Kraft dominierten.
Dieses Sammlerstück ist ein authentisches Zeugnis italienischer Spitzenleistungen im Motorsport und bietet Enthusiasten die Möglichkeit, ein Stück der legendären Geschichte der 24 Stunden von Le Mans zu besitzen.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Alfa Romeo 8C
- Marke: Alfa Romeo
- Jahr: 1932
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Racingrot mit Nummer 8
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Alfa Romeo 8C in der Automobilgeschichte
Der Alfa Romeo 8C entstand 1931 unter der Leitung von Vittorio Jano, einem brillanten Ingenieur, der den technischen Ansatz von Alfa Romeo revolutionierte. Dieses Modell verkörpert die sportliche Philosophie der Mailänder Marke und verbindet außergewöhnliche Leistung mit typisch italienischer Ästhetik. Der 2,3-Liter-Reihen-Achtzylindermotor, ausgestattet mit einem Roots-Kompressor, entwickelte für die damalige Zeit eine bemerkenswerte Leistung.
Auf der Rennstrecke überzeugte der 8C sofort durch seine bemerkenswerte Vielseitigkeit und überzeugte sowohl bei Grand Prix- als auch bei Langstreckenrennen. Sein revolutionäres Design mit steifem Chassis und optimierter Gewichtsverteilung ermöglichte es den Fahrern der damaligen Zeit, die Grenzen des sportlichen Fahrens auszuloten. Diese Maschine wurde schnell zum Maßstab für den gesamten europäischen Wettbewerb.
Mit den sportlichen Erfolgen ging natürlich auch der kommerzielle Erfolg einher, der Alfa Romeo zur ultimativen Prestigemarke für eine wohlhabende und leidenschaftliche Kundschaft machte. Der 8C übertraf seinen Status als einfaches Automobil und wurde zu einem wahren Symbol italienischer Präzisionstechnik.
Alfa Romeo: Italienische Exzellenz im Jahr 1932
1932 erlebte Alfa Romeo eine goldene Ära und festigte unter der technischen Leitung von Vittorio Jano seinen Ruf als außergewöhnlicher Hersteller. Die 1910 gegründete Mailänder Marke hatte bereits die europäischen Rennstrecken erobert und sich als Symbol des italienischen Automobilbaus etabliert. Diese Ära markierte den Höhepunkt der Sportphilosophie von Alfa Romeo, in der jedes produzierte Fahrzeug Handwerkskunst und Leidenschaft widerspiegelte.
Das Unternehmen profitierte anschließend von der Unterstützung Enzo Ferraris, der seit 1929 das offizielle Team der Scuderia Ferrari leitete und eine außergewöhnliche Synergie zwischen technischer Innovation und sportlicher Exzellenz schuf. Diese fruchtbare Zusammenarbeit ermöglichte es Alfa Romeo, internationale Wettbewerbe zu dominieren und gleichzeitig revolutionäre Technologien zu entwickeln, die später auch den Serienmodellen zugutekamen.
Die Strategie von Alfa Romeo basiert auf einer einzigen Philosophie : Jeder Rennsieg soll zur Verbesserung der Straßenfahrzeuge beitragen und so einen positiven Kreislauf zwischen Sport und Produktion schaffen. Dieser visionäre Ansatz hat die Marke zum ultimativen Maßstab in Sachen Leistung und Prestige gemacht und eine internationale Kundschaft angezogen, die von der italienischen Lebensart fasziniert ist.
Eine Legende, geboren in der Wut von Le Mans
Die Ausgabe des 24-Stunden-Rennens von Le Mans von 1932 bleibt als eine der spektakulärsten in der Geschichte dieses legendären Rennens in Erinnerung. Der Alfa Romeo 8C mit der Nummer 8, gefahren vom Duo Raymond Sommer und Luigi Chinetti, verkörpert perfekt den ritterlichen Geist dieser heroischen Ära des Motorsports. Diese beiden Fahrer, wahre Gentleman-Fahrer, repräsentieren die Elite des europäischen Langstreckenrennsports.
Das Rennen von 1932 fand unter besonders schwierigen Wetterbedingungen statt. Starke Regenfälle verwandelten die Strecke in eine wahre Falle. Der Alfa Romeo 8C stellte seine technische Überlegenheit unter Beweis. Seine außergewöhnliche Straßenlage ermöglichte es den Fahrern, trotz der schwierigen Bedingungen ein konstantes Tempo zu halten. Das Dröhnen des aufgeladenen Achtzylindermotors hallte durch die Nacht an der Sarthe und erzeugte eine unvergessliche mechanische Symphonie.
Dieser Sieg in Le Mans machte den Alfa Romeo 8C endgültig zu einem der größten Erfolge der italienischen Automobilgeschichte. Er inspirierte auch viele europäische Hersteller, die versuchten, Alfa Romeos Zauberformel – eine subtile Mischung aus Kraft, Zuverlässigkeit und Eleganz – zu kopieren. Die kulturelle Wirkung dieses Sieges reichte weit über den sportlichen Bereich hinaus und prägte das Image dieses prestigeträchtigen Automobils nachhaltig.
Auch heute noch suchen Sammler weltweit nach authentischen Exemplaren dieser goldenen Ära. Der Alfa Romeo 8C mit der Startnummer 8 aus Le Mans 1932 ist nach wie vor eines der begehrtesten Modelle und symbolisiert sowohl italienische Ingenieurskunst als auch den heroischen Geist der Motorsportpioniere. Diese Miniatur hält diese Legende aufrecht und ermöglicht es Enthusiasten, die Emotionen dieser historischen Momente noch einmal zu erleben.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung außergewöhnlicher Miniaturen
Dieser Alfa Romeo 8C aus Le Mans von 1932 findet seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die den großen Momenten des italienischen Motorsports gewidmet ist. Er interagiert harmonisch mit anderen Kultmodellen der Marke und bildet ein stimmiges Ganzes, das die technische und ästhetische Entwicklung von Alfa Romeo über die Jahrzehnte hinweg nachzeichnet. Enthusiasten können so die gesamte Geschichte dieser legendären Marke rekonstruieren.
Für Fans von Langstreckenrennen passt diese Miniatur perfekt in eine Sammlung historischer Rennwagen . Sie steht natürlich neben anderen Le-Mans-Siegern aus den 1930er Jahren und bietet ein umfassendes Panorama dieses goldenen Jahrzehnts des Motorsports. Dieser thematische Ansatz ermöglicht es uns, die Entwicklung von Technik und Ästhetik während dieser faszinierenden Ära zu verstehen.
Dieses Stück spricht auch Sammler an, die sich auf Miniaturen im Maßstab 1:43 spezialisiert haben, ein Format, das aufgrund seiner Fähigkeit, Details originalgetreu wiederzugeben und gleichzeitig harmonische Proportionen zu wahren, beliebt ist. Schließlich spricht es Oldtimer- Enthusiasten an, die die historische Authentizität und den erzählerischen Reichtum jedes Modells schätzen und ihre Sammlung in ein wahres persönliches Automobilmuseum verwandeln.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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