Modellautos Alfa Romeo Alfa Spider Rouge von 1996
Leiter 1/43.
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Alfa Romeo Spider 1996: Italienische Eleganz im Miniaturformat
Dieses rote Alfa Romeo Spider-Modell von 1996 im Maßstab 1:43 fängt die Leidenschaft und Eleganz eines der legendärsten Roadster der Automobilgeschichte ein. Mit seiner originalgetreuen, leuchtend roten Karosserie verkörpert dieses Sammlerstück perfekt die italienische Lebensart und die sportliche Tradition von Alfa Romeo.
Diese Miniatur richtet sich an anspruchsvolle Sammler und Liebhaber italienischer Autos und stellt viel mehr dar als ein einfaches maßstabsgetreues Modell: Sie ist eine wahre Hommage an das transalpine Automobilerbe und an eine der angesehensten Roadster-Reihen der Welt.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Alfa Romeo Spider
- Marke: Alfa Romeo
- Jahr: 1996
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Rot
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Alfa Romeo Spider: Ein legendärer Roadster
Der Alfa Romeo Spider von 1996 gehört zur vierten und letzten Generation dieser legendären Baureihe. Er wurde von 1990 bis 1993 produziert und 1995 neu aufgelegt. Diese letzte Version des Spider bewahrte die Essenz des italienischen Roadsters und profitierte gleichzeitig von den technologischen Entwicklungen der 90er Jahre. Das Modell von 1996 wurde von Twin Spark-Motoren angetrieben und bot eine perfekte Balance zwischen Leistung und Laufruhe.
Dieser Roadster zeichnete sich durch seine zeitlose Linienführung im Pininfarina-Stil , sein Stoffverdeck und sein fahrerorientiertes Cockpit aus. Die Version von 1996 markierte den Höhepunkt einer fast drei Jahrzehnte langen Evolution und bewahrte dabei die einzigartige DNA, die den Spider zu einem Symbol für Freiheit und Flucht auf kurvenreichen Straßen machte.
Trotz der relativ geringen Produktionsmenge hat der Alfa Romeo Spider seine Ära geprägt, indem er Generationen von Autofahrern überdauerte und zu einem absoluten Maßstab in der Welt der charaktervollen Roadster wurde.
Alfa Romeo: Italienische Exzellenz seit 1910
Im Jahr 1996 durchlief Alfa Romeo unter der Schirmherrschaft der Fiat-Gruppe eine Übergangsphase, bewahrte dabei aber seine einzigartige, seit 1910 geschmiedete Identität. Die von Nicola Romeo in Mailand gegründete Marke hatte ihren Ruf auf technischer Innovation und sportlicher Leidenschaft aufgebaut – Werte, die noch in den 90er Jahren jedes produzierte Modell durchdrangen.
Die Geschichte von Alfa Romeo ist eng mit der des italienischen Prestigeautomobils verbunden. Von Grand-Prix-Siegen in den 1930er Jahren bis hin zu Erfolgen in der Formel 1, darunter die legendären Modelle Giulia und GTV, hat die Marke stets Leistung und Emotionen vereint. Auch 1996 behielt Alfa Romeo trotz moderner industrieller Zwänge diese einzigartige Philosophie bei, die seine Kreationen von der Massenproduktion abhob.
Diese Periode markiert auch eine entscheidende Zeit, in der italienische Hersteller handwerkliche Tradition und die Anforderungen des Weltmarkts in Einklang bringen mussten, eine Herausforderung, die Alfa Romeo mit der Eleganz annahm, die seine größten Erfolge kennzeichnet.
Ein Filmstar mit vielen Leben
Der Alfa Romeo Spider hat eine außergewöhnliche filmische Aura , die weit über den Kreis der Autoliebhaber hinausreicht. Dieser Ruhm begann mit dem Film „Die Reifeprüfung“ von 1967, in dem Dustin Hoffman einen roten Spider fuhr, und hat sich weit darüber hinaus gehalten und den italienischen Roadster zu einer wahren kulturellen Ikone gemacht.
Abseits der Leinwand verkörperte der Spider in den 1990er Jahren eine mediterrane Lebensart , die eine internationale Kundschaft auf der Suche nach Authentizität ansprach. Im Gegensatz zu den deutschen oder britischen Roadstern der damaligen Zeit bot der Alfa Romeo ein emotionaleres Fahrgefühl und stellte das Fahrgefühl über die reine Leistung.
Eine wenig bekannte Anekdote besagt, dass viele Exemplare des Spider von 1996 von ihren Besitzern personalisiert wurden – ein Spiegelbild der italienischen Kultur der Individualisierung und persönlichen Verfeinerung. Diese Tradition erklärt zum Teil, warum bestimmte Konfigurationen bei Sammlern besonders begehrt sind.
Der Spider-Wahn überschritt die Grenzen und machte diesen Roadster zu einem Botschafter des italienischen Stils auf Straßen rund um die Welt, von den Boulevards von Los Angeles bis zu den Landstraßen Frankreichs.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung italienischer Miniaturen
Dieser Alfa Romeo Spider von 1996 fügt sich perfekt in eine Sammlung italienischer Automobile mit Charakter ein. Er lässt sich perfekt mit anderen Kultmodellen der Halbinsel kombinieren und bildet ein stimmiges Ganzes, das die Geschichte des transalpinen Automobils erzählt. Sammler werden insbesondere die Komplementarität mit Ferrari-Miniaturautos oder Lamborghini-Modellen zu schätzen wissen.
Über ihre geografische Herkunft hinaus fügt sich diese Miniatur harmonisch in eine Sammlung von Cabrios und Roadstern ein, neben anderen Ikonen wie Porsche und BMW . Diese Vielfalt ermöglicht es, ein vollständiges Panorama der Entwicklung des Roadsters im Laufe der Jahrzehnte zu erstellen.
Auch Liebhaber der 1990er Jahre finden hier ein authentisches Zeugnis dieser entscheidenden Epoche der Automobilindustrie, in der Tradition und Moderne mit besonderer Kreativität vereint wurden. Dieser rote Alfa Romeo Spider ist daher ein zentrales Element für jeden Sammler, der den Reichtum italienischer Automobile oder das goldene Zeitalter europäischer Roadster erkunden möchte.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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