Modellautos Alfa Romeo T33/2 rot Nummer 39 - 24 Stunden von Le Mans 1968
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Ignazio Giunti / Nanni Galli
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Die Miniatur Alfa Romeo T33/2 Nummer 39 in den Farben des legendären 24-Stunden-Rennens von Le Mans 1968 ist ein wahres Juwel für jeden Motorsport-Enthusiasten. Diese getreue Nachbildung fängt das Wesen des Goldenen Zeitalters der Ausdauer ein, als italienische Prototypen mit den Giganten der damaligen Zeit auf der berühmten Strecke von Sarthe konkurrierten.
Dieses außergewöhnliche Stück verewigt eines der spannendsten Kapitel in der Geschichte von Le Mans und präsentiert die charakteristischen roten Farben von Alfa Romeo und zeigt stolz die Nummer 39 der Fahrer Ignazio Giunti und Nanni Galli. Eine unerlässliche Miniatur, die ihren Platz in jeder Sammlung von Legenden der Ausdauer findet.
Merkmale der Miniatur
- Modell: T33/2
- Marke: Alfa Romeo
- Bjahr: 1968
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Rot
- Rennnummer: 39
- Schutzbox inklusive: Ja
Die Alfa Romeo T33/2 in der Geschichte
Die Alfa Romeo T33/2 wurde 1967 im Rahmen des ehrgeizigen Sport-Prototypenprogramms der Mailänder Marke geboren. Diese Rennwagen wurde speziell für Ausdauerprüfungen entwickelt und stellt den Höhepunkt der technischen Forschung von Alfa Romeo im Motorsport dar. Das Aluminium-Rohrgestell und die Karosserie aus Glasfaser widerspiegeln den modernen Ansatz der transalpinen Ingenieure.
Angetrieben von einem 2,0-Liter V8, der etwa 270 PS entwickelt, zeigt die T33/2 bemerkenswerte Leistungen für ihre Zeit. Ihre elegante, typisch italienische Linie verbirgt eine ausgeklügelte Mechanik, die direkt aus den Erfahrungen der Formel 1 stammt. Mit einem Gewicht von unter 650 Kilogramm bietet dieses Prototyp außergewöhnliche Agilität auf den anspruchsvollsten Strecken.
Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1968 verkörpert die T33/2 Nummer 39, gesteuert von Ignazio Giunti und Nanni Galli, perfekt den kämpferischen Geist von Alfa Romeo. Diese Teilnahme ist Teil der Strategie der Marke, ihre Stellung im Ausdauerrennen gegenüber der starken Konkurrenz von Porsche und Ford zurückzugewinnen.
Alfa Romeo 1968: Das Zeitalter der sportlichen Wiedergeburt
1968 befand sich Alfa Romeo an einem Wendepunkt in seiner sportlichen Geschichte. Nach schwierigen Jahren im Wettbewerb startete die Marke mit dem Biscione ein umfassendes Programm zur Rückkehr an die Spitze mit der T33-Familie. Diese Zeit steht für den Willen von Alfa Romeo, an die Erfolge vor dem Krieg anzuknüpfen und mit deutschen und britischen Herstellern zu konkurrieren.
Die Geschichte von Alfa Romeo, gegründet 1910 in Mailand, ist untrennbar mit der Geschichte des italienischen Motorsports verbunden. Von den ersten Siegen vor dem Krieg über die Heldentaten von Nuvolari bis hin zu den Triumphen in der Formel 1 in den 1950er Jahren hat die italienische Marke ihren Ruf auf den Rennstrecken der Welt aufgebaut. 1968 strebt Alfa Romeo unter dem Einfluss visionärer Ingenieure wie Carlo Chiti danach, seinen Platz unter der weltweiten Elite des Motorsports mit dem T33-Programm zurückzuerobern.
Ein unvergessliches Abenteuer in Le Mans
Die Ausgabe 1968 der 24 Stunden von Le Mans bleibt als eine der spektakulärsten in die Geschichte eingegangen. In diesem Jahr trat ein außergewöhnliches Feld gegeneinander an, darunter die Ford GT40, Porsche 907 und 908 sowie natürlich die Alfa Romeo T33. Die Atmosphäre auf der Strecke von Sarthe war elektrisch, als die Hersteller um den Sieg kämpften.
Die T33/2 Nummer 39 von Ignazio Giunti und Nanni Galli lieferte ein bemerkenswertes Rennen und verkörperte perfekt die italienische Lebensart im Wettbewerb. Giunti, ein zukünftiger Formel-1-Pilot, zeigte schon damals sein enormes Talent im Cockpit dieses strahlend roten Alfa Romeo. Das italienische Duo begeisterte das französische Publikum mit seinem eleganten Stil und seiner Entschlossenheit im Kampf gegen formidable Gegner.
Diese Teilnahme gehört zur großen Tradition epischer Duelle in Le Mans, wo Emotionen in Konkurrenz zur reinen Leistung stehen. Die T33/2 Nummer 39 symbolisiert diese gesegnete Zeit des Motorsports, als die Hersteller nicht nur auf technischer Ebene konkurrierten, sondern auch um Prestige und den europäischen Lebensstil.
Das Bild dieses roten Alfa Romeo, der durch die Hunaudières saust, bleibt in der kollektiven Erinnerung der Ausdauerenthusiasten verankert. Es erinnert an eine Zeit, in der die Schönheit der Linien mit der aerodynamischen Effizienz konkurrierte, was zur Schaffung zeitloser Automobildesigns führte.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Alfa Romeo T33/2 von den 24 Stunden von Le Mans 1968 nimmt einen besonderen Platz im Universum der Miniaturen ein, die dem Motorsport gewidmet sind. Sie fügt sich perfekt in eine Sammlung über die 24 Stunden von Le Mans oder über Alfa Romeo Modelle ein, zwei Themen, die von den anspruchsvollen Sammlern besonders geschätzt werden.
Enthusiasten von 1960er Prototypen finden in dieser Miniatur eine ideale Ergänzung zu anderen Sportwagen dieser Zeit. Sie harmoniert wunderbar mit den Renn-Porsches, den Wettbewerbs-Ferrarien oder auch den Ford GT40 aus derselben Epoche und rekreiert so die einzigartige Atmosphäre der Ausdauer-Rennen aus diesem legendären Jahrzehnt.
Dieses Stück richtet sich sowohl an spezialisierte Sammler als auch an Liebhaber, die das faszinierende Universum der Rennwagen der 1960er Jahre entdecken möchten. Es dient auch als hervorragender Einstieg in die Welt der Formel-1-Autos, da Alfa Romeo sowohl im Ausdauerrennen als auch in der Formel 1 während dieser erfolgreichen Zeit ihrer sportlichen Geschichte glänzte.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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