Bentley 4-1/2 Liter Grün von 1929 - MATCHBOX Referenz Y-5 (Hergestellt in England)
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ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
Der Bentley 4-1/2 Liter von 1929 stellt eines der ikonischsten Modelle der goldenen Ära des britischen Automobils dar. Diese originalgetreue Nachbildung von Matchbox Referenz Y-5, hergestellt in England, fängt die gesamte Eleganz und Präsenz dieses außergewöhnlichen Fahrzeugs in seiner wunderschönen grünen Lackierung ein.
Diese Miniatur passt perfekt in die Welt der leidenschaftlichen Sammler klassischer Automobile und bietet ein wertvolles Zeugnis britischer Expertise sowohl in der Automobilindustrie als auch in der hochwertigen Miniaturenproduktion.
Der Bentley 4-1/2 Liter wurde 1927 von W.O. Bentley als die natürliche Weiterentwicklung des berühmten 3 Liters entwickelt. Dieses Fahrzeug verkörperte perfekt die Philosophie seines Schöpfers: "Ein schnelles Auto, ein gutes Auto, das beste seiner Klasse zu bauen." Der Vierzylinder-Motor mit 4398 cm³ leistete etwa 110 PS, eine bemerkenswerte Leistung für die damalige Zeit.
Dieses Modell zeichnete sich durch seine robuste Konstruktion und die Fähigkeit aus, sportliche Leistung und Raffinesse zu vereinen. Der 4-1/2 Liter war in verschiedenen Karosseriestilen erhältlich, vom sportlichen Roadster bis zur prestigeträchtigen Limousine, und erfüllte die Anforderungen einer anspruchsvollen Kundschaft. Sein Ruf festigte sich schnell auf den Rennstrecken, insbesondere bei den 24 Stunden von Le Mans, wo es glänzend abschloss.
Sie wurde bis 1931 produziert und stellte den Höhepunkt britischer Ingenieurskunst dar, bevor die Marke von Rolls-Royce übernommen wurde, was das Ende einer glorreichen Ära für die "Bentley Boys" markierte.
1929 stand Bentley Motors noch unter der Leitung seines Gründers Walter Owen Bentley, einem visionären Ingenieur, der die Marke 1919 gegründet hatte. Zu jener Zeit erlebte das in Cricklewood ansässige Unternehmen seine besten Stunden, dominierte internationale Wettbewerbe und zog eine wohlhabende Kundschaft an, die nach Exklusivität strebte.
Die Philosophie von W.O. Bentley setzte auf rohe Leistung und Zuverlässigkeit anstelle von prahlerischem Luxus. Dieser einzigartige Ansatz ermöglichte es seinen Autos, sowohl auf den Rennstrecken als auch auf den Straßen zu glänzen, und schuf einen Ruf für Unbesiegbarkeit, der bis heute anhält. Das Jahr 1929 markierte den Höhepunkt dieser wohlhabenden Zeit, kurz bevor die finanziellen Schwierigkeiten zum Kauf durch Rolls-Royce im Jahr 1931 führten.
Diese Epoche fällt in das goldene Zeitalter der originalen Bentleys, diese Autos, die nach den Prinzipien ihres Gründers gebaut wurden und heute die am meisten begehrten Modelle von Sammlern weltweit sind.
Der Bentley 4-1/2 Liter von 1929 ist untrennbar mit der Geschichte der "Bentley Boys" verbunden, einer Gruppe britischer Gentlemen-Fahrer, die den Motorsport in den 1920er Jahren revolutionierten. Unter der Führung von legendären Persönlichkeiten wie Sir Henry "Tim" Birkin, Woolf Barnato oder Glen Kidston verwandelten sie die 24 Stunden von Le Mans in einen exklusiven Spielplatz für Bentley.
Die berühmteste Anekdote betrifft direkt einen 4-1/2 Liter: das "Duell von Pau" im Jahr 1930 zwischen Tim Birkin in seinem aufgeladenen Bentley und Rudolf Caracciola am Steuer seines Mercedes-Benz SSK. Dieses epische Rennen, das auf der Stadtstrecke von Pau stattfand, sah den Sieg von Birkin nach einem spektakulären Überholmanöver im letzten Zielstrich, was den Ruf der Bentley für Unbesiegbarkeit festigte.
Diese Gentleman-Rennfahrer verkörperten perfekt den britischen Geist der Goldenen Zwanziger: elegant in der Gesellschaft, furchtlos auf der Rennstrecke. Sie machten Bentley zu einer mythischen Marke, die den Namen für immer mit Leistung und Stil verband. Woolf Barnato, Erbe eines Bergbauvermögens, gewann nie ein Rennen hinter dem Steuer eines Bentley und errang insbesondere drei aufeinanderfolgende Siege an Le Mans zwischen 1928 und 1930.
Diese Kultur der eleganten Leistung prägte das Identitätsbild von Bentley und erklärt, warum diese Fahrzeuge vor 1931 heute als die authentischsten Vertreter des Bentley-Geistes gelten, lange bevor die Rolls-Royce-Ära und der Wechsel zu purem Luxus einsetzten.
Dieser Bentley 4-1/2 Liter Matchbox Y-5 hat einen herausragenden Platz im Bereich der Bentley Miniaturautos. Seiner ursprünglichen britischen Herstellung verdankt er eine besondere Authentizität, die das Handwerk des Landes widerspiegelt, in dem die Marke gegründet wurde. Er passt perfekt in eine Sammlung, die Automobile der 1920er Jahre gewidmet ist.
Diese Miniatur findet ihren Platz neben anderen britischen Klassikern wie den Modellen der Rolls-Royce oder Jaguar Sammlung. Wettbewerbsenthusiasten werden es zu schätzen wissen, sie mit Miniaturen von den 24 Stunden von Le Mans zu kombinieren, um das Epos der Bentley Boys nachzustellen.
Egal, ob Sie ein erfahrener Sammler oder ein informierter Amateur sind, dieser Bentley spricht alle Liebhaber von Automobilgeschichte und authentischen Matchbox-Miniaturen an. Er stellt einen hervorragenden Ausgangspunkt dar, um die Welt der Klassischen Autos zu erkunden und die Schätze des britischen Automobilwesens vor dem Krieg zu entdecken.
MOISSON
9 November 2026
Diese Seite bietet eine beeindruckende Auswahl an Miniaturen. Es ist für jeden Geschmack etwas dabei. Die Lieferzeiten sind schnell und die Produkte sind sehr gut für den Transport geschützt. Die Beziehung ist einfach. Ich kann nur empfehlen.
coutelle jacques
9 November 2026
Wie ich schon sagte, es ist nicht das erste Mal und keine Sorge, macht weiter so
Peter van den H
8 November 2026
Wieder ein wunderschönes Modell, gut verpackt und schnell versendet! Dafür danke ich!
Verkauft
Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.
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Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.