Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktionsfähigkeit, schnelle Auftragsbearbeitung, angemessene Preise, eine große Auswahl an Miniaturen, ein Treueprogramm (das ist immer ein Plus). Sehr höfliche Gespräche und anständige Geschäftsethik.
Echelle: 1/43ème
Voiture sous blister
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Diese wundervolle Nachbildung der Citroën 2 CV AZAM in ihrem eleganten bordeauxfarbenen Design fängt den Geist des ikonischen französischen "Deudeuche" ein. Sorgfältig gefertigt von Norev, zeigt diese Miniatur das goldene Zeitalter des populären französischen Automobils und ist ein wahres Juwel für jeden Autoenthusiasten.
Ein echtes Sammlerstück, diese Miniatur spricht sowohl Nostalgiker der französischen Autos als auch anspruchsvolle Sammler an, die Authentizität und Raffinesse in ihren Erwerbungen suchen.
Die Citroën 2 CV AZAM stellt eine bedeutende Weiterentwicklung der ursprünglichen 2 CV dar, die 1956 eingeführt wurde, um den Erwartungen einer Kundschaft nach mehr Komfort gerecht zu werden. Diese "Verbesserung, Zoom, Gestaltung" Version - daher das Akronym AZAM - brachte bedeutende Innovationen wie eine vergrößerte Heckscheibe, bequemere Sitze und ein überarbeitetes Armaturenbrett.
Ausgestattet mit demselben luftgekühlten 425 cm³ Zweizylinder-Motor, der 18 PS entwickelt, behielt die AZAM die wesentlichen Qualitäten der 2 CV: Einfachheit, Robustheit und Wirtschaftlichkeit. Ihr Monocoque-Chassis und die voneinander verbundenen Torsionsfederaufhängungen sorgten für ein einzigartiges Fahrverhalten, das besonders auf die Straßen Frankreichs jener Zeit zugeschnitten war.
Der kommerzielle Erfolg war sofort spürbar; die AZAM-Version trug zur weiteren Demokratisierung des Automobils in Frankreich bei und spielte eine Rolle in dem Aufschwung der Motorisierung der Mittelschichten während der Trente Glorieuses.
Zur Zeit der AZAM durchlebte Citroën eine Phase intensiver Innovation unter der Führung von André Citroën und später Pierre-Jules Boulanger. Die Chevron-Marke revolutionierte die französische Automobilindustrie mit visionären Konzepten und kombinierte technische Kühnheit und eine soziale Vision des Automobils.
Diese Philosophie wurde verkörpert durch die gleichzeitige Entwicklung der 2 CV für die breiten Massen und das revolutionäre DS-Modell, das 1955 auf den Markt kam. Citroën bewies damit seine Fähigkeit, den gesamten französischen Automobilmarkt abzudecken, von den erreichbaren französischen Fahrzeugen bis zu den sophistizierteren Modellen. Diese duale Strategie ermöglichte es der Marke, ihre führende innovative Position auf dem hexagonalen Markt zu festigen und ihre Modelle in viele Länder zu exportieren.
Die süßeste Geschichte zur 2 CV AZAM bleibt die offizielle Präsentation auf dem Pariser Automobilsalon im Jahr 1956. Die Citroën-Ingenieure, die die Verbesserungen demonstrieren wollten, organisierten eine spektakuläre Demonstration, die die alte 2 CV mit der neuen AZAM verglich.
Ein Automobiljournalist dieser Zeit berichtete, dass André Lefèbvre, der leitende Ingenieur des Projekts, die beiden Versionen nebeneinander in der Ausstellungshalle aufstellen ließ. Die Besucher wurden eingeladen, abwechselnd in jedem Modell Platz zu nehmen, um die Verbesserungen in Komfort und Sicht zu schätzen. Die Übung führte zu allgemeiner Verwirrung, als mehrere Besucher, von der Einfachheit der alten Version begeistert, ausdrücklich um "die alte" statt der neuen baten!
Diese Anekdote veranschaulicht perfekt die emotionale Bindung, die die originale 2 CV bereits hervorruft, aber auch den paradoxen Erfolg von Citroën: eine verbesserte Version zu schaffen und gleichzeitig den authentischen Geist zu bewahren, der den Charme der "Deudeuche" ausmachte. Die AZAM wurde letztlich zu einer Brücke zwischen Tradition und Moderne und verkörperte die sanfte Evolution eines französischen Automobilsymbols.
Diese Citroën 2 CV AZAM bordeaux findet ihren Platz im Zentrum der Citroën Miniaturen, neben anderen Ikonen wie der DS oder der Traction. Sie harmoniert perfekt mit anderen Modellen aus den 1950er Jahren und ist ein unverzichtbares Element jeder Sammlung, die den französischen Klassikern gewidmet ist.
Sammler, die sich für das Universum von Norev begeistern, werden die beispielhafte Verarbeitungsqualität dieser Nachbildung zu schätzen wissen, die harmonisch in die anderen Kreationen des französischen Herstellers integriert ist. Diese Miniatur spricht sowohl Fans populärer Autos als auch Spezialisten im Bereich 1/43 Maßstab an und bietet ein perfektes Gleichgewicht zwischen historischer Authentizität und Miniatur-Exzellenz, um jede ernsthafte Autosammlung zu bereichern.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktionsfähigkeit, schnelle Auftragsbearbeitung, angemessene Preise, eine große Auswahl an Miniaturen, ein Treueprogramm (das ist immer ein Plus). Sehr höfliche Gespräche und anständige Geschäftsethik.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Immer makellos, Qualitätminiaturen, richtige Auswahl und Preise, schnelle, sorgfältige Lieferung und freundlicher Verkäufer... reines Glück. Ich kann es nur empfehlen.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Ein sehr seriöser Verkäufer, schöne Stücke zu fairen Preisen zu kaufen. Ich empfehle diesen Verkäufer besonders!!!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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