Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktionsfähigkeit, schnelle Auftragsbearbeitung, angemessene Preise, eine große Auswahl an Miniaturen, ein Treueprogramm (das ist immer ein Plus). Sehr höfliche Gespräche und anständige Geschäftsethik.
Echelle: 1/43ème
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Diese wunderschöne Miniatur der Citroën DS 19 von 1956 in ihrer schwarzen Lackierung mit creme-beigem Dach erfasst das revolutionäre Wesen dieses ikonischen Modells. Teil der Nostalgie-Kollektion, zeugt diese getreue Nachbildung von dem stilistischen Wagemut, der die französischen Automobile der 1950er Jahre prägte.
Ein echtes Sammlerstück, diese Miniatur perpetuiert den Mythos der 'Göttin' und spricht sowohl Autoenthusiasten als auch versierte Sammler an, die ihren Miniatur-Garage mit einem außergewöhnlichen Stück bereichern möchten.
Die Citroën DS 19 feierte im Oktober 1955 auf dem Pariser Automobilsalon Premiere und erzeugte einen echten Schock in der weltweiten Automobilindustrie. 1956 kommerziell lanciert, hat diese revolutionäre Limousine alle ästhetischen und technischen Standards der damaligen Zeit mit ihren futuristischen Linien, die vom italienischen Bildhauer Flaminio Bertoni entworfen wurden, auf den Kopf gestellt.
Unter der Haube führt die DS 19 zahlreiche technische Innovationen ein: hydropneumatische Federung, hydraulische Servolenkung, vordere Scheibenbremsen. Diese bahnbrechenden Technologien bieten einen unvergleichlichen Fahrkomfort und eine außergewöhnliche Straßenlage, wobei die DS sofort als weltweites Maßstab für automobile Innovation positioniert wird.
Der kommerzielle Erfolg war mit mehr als 12.000 Bestellungen, die am ersten Präsentationstag auf der Messe in Paris erfasst wurden, sofort gegeben. Dieser Erfolg bestätigt den visionären Wagemut von Citroën und festigt dauerhaft den Ruf der Marke mit den Chevron als Pionier der automobilen Innovation.
In den mittleren 1950er Jahren durchläuft Citroën eine entscheidende Phase seiner Geschichte. Nach dem populären Erfolg des 1948 eingeführten 2CV strebte die französische Marke danach, auch das Premium-Segment zu revolutionieren. André Citroën war 1935 verstorben, und es war unter der Leitung von Pierre-Jules Boulanger sowie Robert-Augustin Puiseux, dass das Projekt VGD (Auto großer Verbreitung) geboren wurde, der zukünftige Codename der DS.
Das Unternehmen investierte massiv in Forschung und Entwicklung und mobilisierte seine besten Ingenieure um ein ehrgeiziges Ziel: das Auto des Jahres 2000 zwanzig Jahre im Voraus zu schaffen. Diese Philosophie dauerhafter Innovation, die aus dem Pioniergeist von André Citroën hervorgeht, lenkte alle technischen und ästhetischen Entscheidungen des Projekts.
Die DS 19 verkörpert perfekt diese avantgardistische Vision von Citroën und bestätigt die Fähigkeit der französischen Marke, sowohl zu überraschen als auch zu faszinieren - sowohl Fachleute als auch das breite Publikum durch ihre revolutionären technischen Lösungen.
Die Geschichte der Citroën DS 19 geht weit über den Automobilsektor hinaus und verankert sich fest in der französischen populären Kultur. Bereits 1962 widmete der Philosoph Roland Barthes der DS ein ganzes Kapitel in seinen "Mythologien" und beschrieb sie als "das genaue Äquivalent der großen gotischen Kathedralen" und damit ihre kulturelle und künstlerische Dimension herzustellen.
Im Kino wurde die DS 19 schnell das Auto der außergewöhnlichen Charaktere. Sie begleitete James Bond in "Moonraker" 1979, jedoch leuchtete sie vor allem im französischen Kino, insbesondere in den Filmen der Nouvelle Vague, in denen ihre Modernität perfekt mit dem innovativen Geist der Filmemacher der Zeit harmonierte.
Politisch setzte sich die DS als offizielles Fahrzeug der Französischen Republik durch. General de Gaulle machte sie 1958 zu seinem Präsidentenfahrzeug und schuf somit eine dauerhafte Verbindung zwischen der DS und dem Prestige Frankreichs. Der Attentatsversuch von Petit-Clamart 1962, aus dem de Gaulle unter anderem dank der außergewöhnlichen Straßeneigenschaften seiner DS 19 entkam, stärkt die Legende dieses außergewöhnlichen Fahrzeugs weiter.
Diese mythische Dimension der DS überwindet Generationen und erklärt teilweise die fortdauernde Faszination, die sie auf Sammler und Automobilenthusiasten ausübt, und macht jede getreue Miniatur zu einem kleinen Stück französischer Geschichte.
Sammler, die sich für die 1950er Jahre begeistern, werden diese Nachbildung besonders schätzen, die den Innovationsgeist dieses Nachkriegsjahrzehnts einfängt. Sie fügt sich harmonisch neben andere Klassiker der Epoche ein und kreiert ein stimmiges Ensemble, das den automobilen Aufschwung Frankreichs repräsentiert.
Diese 1/43 Maßstab Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Neulinge, die eine thematische Sammlung beginnen möchten. Ihre Nachbildungsqualität und ihr ikonischer Charakter machen sie zu einem besonderen Stück für jede Sammlung über französische Automobile oder revolutionäre Limousinen des 20. Jahrhunderts.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktionsfähigkeit, schnelle Auftragsbearbeitung, angemessene Preise, eine große Auswahl an Miniaturen, ein Treueprogramm (das ist immer ein Plus). Sehr höfliche Gespräche und anständige Geschäftsethik.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Immer makellos, Qualitätminiaturen, richtige Auswahl und Preise, schnelle, sorgfältige Lieferung und freundlicher Verkäufer... reines Glück. Ich kann es nur empfehlen.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Ein sehr seriöser Verkäufer, schöne Stücke zu fairen Preisen zu kaufen. Ich empfehle diesen Verkäufer besonders!!!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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