Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
Ho Leiter - 1/87.
Diese originalgetreuen Nachbildungen des Citroën ID Break von 1960 repräsentieren die funktionale Eleganz des französischen Automobils der 1960er Jahre. Dieses außergewöhnliche Duo bietet sowohl die grüne Zivilversion als auch die weiße Krankenwagenversion und demonstriert die bemerkenswerte Vielseitigkeit dieses Kultmodells. Als echte Sammlerstücke fangen diese Miniaturen die Essenz einer Ära ein, in der Citroën mit seinen kühnen technischen Innovationen die Automobilindustrie revolutionierte .
Diese Nachbildungen im Maßstab HO wurden für anspruchsvolle Sammler und Liebhaber der Automobilgeschichte entworfen und sind ein wertvolles Zeugnis französischer Design- und Ingenieurskunst. Jedes Detail wurde sorgfältig reproduziert, um eine atemberaubende Authentizität zu gewährleisten, die selbst die anspruchsvollsten Modellautoliebhaber begeistern wird.
Der Citroën ID Estate von 1960 markierte den Höhepunkt einer mutigen Neuinterpretation des Familienautos. Der ID, der im Gefolge des revolutionären DS auf den Markt kam, bot eine erschwinglichere Version, behielt aber gleichzeitig die wichtigen technischen Innovationen bei, für die Chevron bekannt war. Diese Kombiversion entsprach perfekt den wachsenden Bedürfnissen französischer Familien nach Platz und Modernität.
Das Modell zeichnete sich durch seine revolutionäre hydropneumatische Federung , die Servolenkung und das für die damalige Zeit außergewöhnliche aerodynamische Design aus. Mit seinem bemerkenswert niedrigen Luftwiderstandsbeiwert und dem großzügigen Innenraum verkörperte der ID Break die futuristische Vision von Citroën. Seine bemerkenswerte Vielseitigkeit machte ihn zum bevorzugten Fahrzeug für Berufstätige, insbesondere in der Krankenwagenversion, die viele französische Rettungsdienste ausstattete.
Dieses Auto markierte einen ästhetischen und technischen Bruch mit den damaligen Automobilkonventionen und etablierte sich schnell als Maßstab in Sachen Innovation und Funktionalität. Sein kommerzieller Erfolg bestätigte die Relevanz der mutigen technischen Entscheidungen der Marke Chevron.
1960 erlebte Citroën unter der Führung von André Citroën und seinen Nachfolgern eine Phase kreativer Blüte . Die französische Marke hatte sich weltweit einen Ruf für ihre revolutionären technischen Innovationen und ihren avantgardistischen Ansatz im Automobildesign erworben. Der ID setzte diese Tradition der Exzellenz fort und bot Spitzentechnologie einem breiteren Publikum als der prestigeträchtige DS.
Diese goldene Ära für Citroën war geprägt von der ständigen Suche nach Innovationen , sowohl in mechanischer als auch in ästhetischer Hinsicht. Die Marke wagte es, Konventionen in Frage zu stellen und bot neue technische Lösungen, die das Fahrerlebnis revolutionierten. Der ID Break war ein Beweis dieser Philosophie und vereinte technisches Können und Alltagstauglichkeit zu einem harmonischen Ganzen.
Das Erbe dieser Zeit beeinflusst die heutige Automobilindustrie noch heute und macht diese Fahrzeuge zu privilegierten Zeugen einer Ära, in der technische Kühnheit Vorrang vor kommerzieller Konformität hatte.
Die Geschichte des Citroën ID Break Krankenwagens enthüllt einen wenig bekannten Aspekt französischer Innovation im medizinischen Bereich. 1960 staunten die französischen Rettungsdienste über die außergewöhnlichen Fähigkeiten dieses revolutionären Krankenwagens. Seine hydropneumatische Federung revolutionierte den Patiententransport und bot beispiellosen Komfort, der direkt zum Wohlbefinden der Patienten während der Notfallfahrten beitrug.
Einer Anekdote zufolge wurde ein Pariser Arzt, der dieser avantgardistischen Technologie zunächst skeptisch gegenüberstand, zum glühendsten Anhänger des ID Break, nachdem er bemerkt hatte, dass seine Patienten deutlich weniger gestresst im Krankenhaus ankamen. Die außergewöhnliche Stabilität des Fahrzeugs ermöglichte es Rettungskräften sogar, während des Transports bestimmte Behandlungen durchzuführen, was die damalige Notfallpraxis revolutionierte.
Diese Krankenwagenversion trug maßgeblich zur Modernisierung der französischen Rettungsdienste bei und etablierte sich schnell als Maßstab für medizinische Fahrzeuge. Ihr Einfluss hielt weit über die 1960er Jahre hinaus an und inspirierte Hersteller auf der ganzen Welt zur Entwicklung eigener Krankenwagen.
Noch heute gilt der ID Break-Krankenwagen unter Sammlern von Einsatzfahrzeugen als eines der bedeutendsten Modelle in der Geschichte der französischen Rettungsdienste, ein greifbares Zeugnis einer Ära, in der technische Innovationen direkt dem Allgemeininteresse dienten.
Diese Reproduktionen des Citroën ID Break von 1960 finden natürlich ihren Platz im Herzen einer Sammlung, die französischen Autoikonen gewidmet ist. Sie harmonieren perfekt mit anderen Citroën-Modellen, insbesondere den DS-Miniaturen oder dem legendären Traction Avant , und bilden ein stimmiges Ganzes, das die stilistische Entwicklung der Marke mit dem Chevron-Logo nachzeichnet.
Sammler mit einer Leidenschaft für Einsatzfahrzeuge werden die Krankenwagenversion besonders zu schätzen wissen, die harmonisch zu anderen Miniaturfahrzeugen des öffentlichen Dienstes passt. Mit diesem Thema können Sie ein wahres Panorama französischer Einsatzfahrzeuge aus den sechziger Jahren nachbilden.
Der Maßstab H0 dieser Nachbildungen macht sie zudem perfekt kompatibel mit Modelleisenbahnnetzen und bietet Modellbauern die Möglichkeit, diese Fahrzeuge in ihre städtischen Dioramen zu integrieren. Sie passen ideal zu anderen französischen Autos aus derselben Epoche und schaffen authentische Szenen, die die Atmosphäre der 1960er Jahre einfangen. Diese Miniaturen werden sowohl erfahrene Sammler als auch Automobil-Historiker begeistern, die die Erinnerung an diese goldene Ära des französischen Automobilbaus bewahren möchten.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
yves Buffet
4 octobre 2026
Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 Blau von 1971
25,00 €
1928 Grüner und Schwarzer Citroën C4 - Taxi in Barcelona (Spanien)
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1978 Citroën CX Prestige Grau mit Schwarzem Dach (Blister)
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Citroën DS 19 limettengrün und graues Dach - DAN-TOYS Referenz DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Feuerwehrwagen Rot "EINSATZ" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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