Citroën Méhari orangerot? von 1970 - Auto-Plus
Maßstab: 1:43
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
Entdecken Sie diese bemerkenswerte orangerote Citroën Méhari von 1970, die von Auto-Plus im Maßstab 1/43 nachgebildet wurde. Diese Miniatur fängt perfekt den freien Geist und die Originalität dieses legendären Fahrzeugs der 1970er-Jahre ein, ein wahres Symbol der französischen Lebenskunst.
Diese originalgetreue Nachbildung richtet sich an Automobilbegeisterte und Sammler, die ein authentisches Stück suchen, das eine der kühnsten Kreationen von Citroën darstellt. Die Miniatur-Méhari verkörpert allein eine Ära der Unbekümmertheit und automobilen Innovation.
Die Citroën Méhari wurde im Mai 1968 eingeführt und stellt einen revolutionären Ansatz für das Freizeit-Nutzfahrzeug dar. Entworfen vom italienischen Designer Cesare Pallavicini bei der Karosserie Moretti, basiert sie auf der bewährten technischen Grundlage der 2CV und der Dyane, besitzt jedoch eine vollständig aus durchgefärbtem ABS-Kunststoff gefertigte Karosserie.
Dieses Freizeit-Geländefahrzeug zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Vielseitigkeit aus: Vollkabriolett, herausnehmbare Sitze und eine wasserdichte Plane machen es für jeden Einsatz geeignet. Seine Kunststoffkarosserie, anfangs in mehreren leuchtenden Farben erhältlich, widersteht Stößen und Korrosion hervorragend und garantiert auch unter schwierigsten Bedingungen eine bemerkenswerte Langlebigkeit.
Die Méhari war mit über 144.000 bis 1987 produzierten Exemplaren ein respektabler kommerzieller Erfolg. Sie fand schnell ihren Platz bei einer jungen und aktiven Kundschaft und sprach besonders Liebhaber von Wassersport sowie Bewohner von Küstenregionen an, für die sie rasch unverzichtbar wurde.
Zu Beginn der 1970er-Jahre durchlebte Citroën unter der Leitung von André Citroën und später Pierre Bercot eine Phase intensiver Innovation. Die Marke mit den Doppelchevrons verfolgte zahlreiche mutige Projekte, von der revolutionären DS bis zum Grand Tourer SM, aber auch eher nischenhafte Kreationen wie die Méhari.
Diese Epoche markiert den Höhepunkt der Kreativität bei Citroën, eine Zeit, in der die Marke keine Scheu hatte, unbekanntes Terrain im Automobilbau zu erkunden. Der Einsatz von Kunststoff bei der Méhari zeugt von diesem ständigen Willen, technische und ästhetische Grenzen zu verschieben, ein Merkmal der Citroën-DNA seit den 1920er-Jahren.
Die Citroën Méhari entwickelte sich schnell vom einfachen Nutzfahrzeug zu einer echten Kultikone der 1970er-Jahre. Ihr Auftritt in zahlreichen Kino- und Fernsehproduktionen, insbesondere in den Filmen der "Gendarmen"-Reihe mit Louis de Funès, trug maßgeblich zu ihrer populären Legende bei.
Noch überraschender: Die Méhari begeisterte Persönlichkeiten aus aller Welt. Der französische Staatspräsident Georges Pompidou besaß eines dieser Fahrzeuge für seine Freizeit, während zahlreiche internationale Prominente sie für ihre Sommerausflüge wählten. Ihre Silhouette wurde untrennbar mit den Landschaften der Côte d'Azur und den Mittelmeerinseln verbunden.
Auch die französische Armee erkannte ihre Qualitäten an und führte eine Militärversion ein, ein Beweis für ihre echten Geländefähigkeiten trotz ihres spielzeughaften Aussehens. Diese institutionelle Anerkennung bestätigt, dass sich hinter ihrem verspielten Charme ein echtes Arbeitsfahrzeug verbirgt, das sich den unterschiedlichsten Aufgaben anpassen kann.
Noch heute gilt die Méhari als Symbol der Siebziger und wird regelmäßig als perfekte Verkörperung des bohemehaften, entspannten Geistes dieses Jahrzehnts genannt. Ihr Wert steigt auf dem Markt für Oldtimer weiterhin, was ihren festen Platz im französischen Automobil-Pantheon bestätigt.
Diese Citroën Méhari Miniatur findet selbstverständlich ihren Platz in jeder Sammlung, die den französischen Miniaturautos der 1970er-Jahre gewidmet ist. Sie harmoniert perfekt mit anderen Citroën-Modellen jener Zeit, insbesondere mit Nachbildungen der Citroën DS oder Miniaturversionen der 2CV, deren technische Basis sie teilt.
Sammler, die sich für die 1970er-Jahre begeistern, werden dieses Stück besonders schätzen, da es thematische Sammlungen dieses kreativen Jahrzehnts ideal ergänzt. Ihre relative Seltenheit und ihr ikonischer Charakter machen sie zu einer erstklassigen Wahl für Liebhaber von Cabriolets und Freizeitfahrzeugen.
Diese Nachbildung spricht sowohl erfahrene Sammler als auch Liebhaber französischer Automobilgeschichte an. Sie stellt zudem einen hervorragenden Einstieg in die Welt der Miniaturen im Maßstab 1/43 dar und bietet ein perfektes Gleichgewicht zwischen Detailtreue und einfacher Präsentation in einer persönlichen Sammlung.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer pünktlich geliefert, gut verpackte und geschützte Materialien. Nichts Negatives zu berichten. Eine ständig erneuerte Produktpalette, die trotz der Absicht, vorsichtig zu bleiben, immer neue Versuchungen bietet...
Claude Lang
13 November 2026
Ich habe meine zweite Bestellung aufgegeben und alles verlief ohne Probleme, Lieferung problemlos, die Artikel in gutem Zustand und pünktlich geliefert. Nach dieser zweiten Bestellung kann ich die Seite nur weiterempfehlen, Bernardminiature ist eine seriöse Person. Tolle Lieferung, nochmal vielen Dank an ihn und gut für eine nächste Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.
Verkauft
Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.
Braune Citroën GS von 1971 (RÜCKSPIEGEL FEHLT)
20,00 €
Citroën Visa 2 Super E braun von 1981 (Plexibox)
25,00 €
Citroën Traction 11AL schwarz von 1935 - Auto Plus
25,00 €
Citroën Type H lang cremeweiß/beige? von 1954 - La Chaine Paysanne
30,00 €
Citroën Traction 11CV Schwarz - Del Prado
25,00 €
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.