Santos Cardoza
15 November 2026
Es war gut im Sinne, dass sie gut verpackt und genau nach Bestellung ankamen. Es war schlecht mit der Lieferantin, die plötzlich den Abholort änderte und nur über die Uhrzeit informierte.
Maßstab: 1:43
Box an einer Stelle beschädigt (siehe Foto)
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
Hier ist ein beeindruckendes 1951 Citroën Traction 15 Six Cabriolet, reproduziert in seiner ursprünglichen schwarzen Lackierung von A.E.A.T. Dieses Modell im Maßstab 1/43 erfasst all die Eleganz einer der prestigeträchtigsten Versionen des revolutionären Traction Avant. Mit seinen fließenden Linien und dem zusammengefalteten Verdeck verkörpert es perfekt die französische Lebensart der 1950er Jahre.
Dieses Sammlerstück wird die Liebhaber französischer Automobile und Sammler von Traction Avant Miniaturen begeistern, das eine Epoche dokumentiert, in der Citroën die europäische Automobilinnovation dominierte.
Das Traction 15 Six Cabriolet stellt den Höhepunkt der Traction Avant-Baureihe dar, die 1934 eingeführt wurde. 1951 verkörperte diese Cabriolet-Version französischen Luxus und Raffinesse nach dem Krieg. Ausgestattet mit einem 2,9-Liter-Sechszylinder-Motor mit 77 PS bot sie bemerkenswerte Leistungen für die Zeit und erreichte 130 km/h.
Diese Cabriolet-Version zeichnete sich durch ihr Verdeck aus hochwertigem Stoff und ihre sorgfältige Verarbeitung aus. Das geräumige und komfortable Interieur mit Ledersitzen und einem eleganten Armaturenbrett machte es zu einem Prestige-Auto, das für wohlhabende Kunden zugänglich war. Aufgrund der geringen Produktionsmenge gehört es heute zu den meistgesuchten klassischen französischen Autos.
Der kommerzielle Erfolg der Traction, aller Versionen zusammen, war phänomenal, da bis 1957 über 750.000 Exemplare produziert wurden, wodurch die weltweite Automobilindustrie durch technische Innovationen revolutioniert wurde.
Im Jahr 1951 befand sich Citroën in einer Phase der Nachkriegsrekonstruktion unter der Leitung von André Citroën und später Pierre-Jules Boulanger. Die Marke mit den Doppelsparren festigte ihren Ruf als Innovator mit der Traction Avant, einem echten technologischen Labor, das zukünftige Schöpfungen des französischen Unternehmens vorwegnahm.
Das Unternehmen investierte massiv in die Modernisierung seiner Werke, insbesondere des Werkes Javel in Paris. Diese Zeit markierte auch den Anfang der Entwicklung der zukünftigen DS, bei deren Ingenieuren stark auf die Erfahrungen mit der Traction zurückgegriffen wurde. Die Citroën-Philosophie von Komfort, technischer Innovation und avantgardistischem Design findet in der Traction 15 Six Cabriolet einen perfekten Ausdruck, der französische Tradition und technische Modernität verbindet.
Das Traction Avant Cabriolet hat die kollektive Vorstellungskraft weit über seine Straßenqualitäten hinaus geprägt. In den 1950er und 60er Jahren wurde es zum unverzichtbaren Accessoire französischer Filme und verkörperte die bürgerliche Eleganz und Pariser Raffinesse. Viele berühmte Schauspieler wie Jean Gabin und Michèle Morgan wurden am Steuer dieser prestigeträchtigen Cabriolets fotografiert.
Eine amüsante Anekdote besagt, dass 1952 während des Filmfestivals von Cannes ein schwarzes Traction 15 Six Cabriolet, identisch mit unserem Modell, verwendet wurde, um Grace Kelly an der Croisette zu transportieren. Der Kontrast zwischen der amerikanischen Eleganz der Schauspielerin und dem französischen Raffinement des Automobils hinterließ einen bleibenden Eindruck und verstärkte das prestigeträchtige Image dieses Modells.
Noch überraschender ist, dass das Cabriolet viele Modedesigner der damaligen Zeit inspirierte. Christian Dior selbst besaß ein 15 Six Cabriolet und behauptete, dass seine fließenden Linien ihn zu einigen seiner Kreationen des "New Look" inspiriert hatten. Dieser wechselseitige Einfluss zwischen Automobile und Haute Couture ist ein perfektes Beispiel für den französischen Geist der 1950er Jahre.
Selbst heute löst das Sehen eines schwarzen Traction Cabriolets auf der Straße unweigerlich bewundernde Blicke und nostalgische Lächeln aus, was auf seinen dauerhaften kulturellen Einfluss bei mehreren Generationen von Liebhabern französischer Automobile hinweist.
Dieses Citroën Traction 15 Six Cabriolet nimmt einen besonderen Platz in der Welt der französischen Automobilminiaturen ein. Es passt perfekt in Sammlungen, die sich speziellen Citroën-Fahrzeugen widmen und harmoniert wunderbar mit anderen ikonischen Modellen wie dem Citroën DS oder dem 2CV.
Sammler, die eine Leidenschaft für Autos der 1950er Jahre hegen, werden dieses Stück besonders schätzen, das sich harmonisch mit Peugeot 203, Renault 4CV oder anderen historischen Cabriolets verbindet. Seine Seltenheit in der Cabriolet-Version macht es zu einem markanten Element, das jede Sammlung zum französischen Automobilerbe bereichert und sowohl Neulinge als auch erfahrene Sammler anspricht, die nach Authentizität und automobilen Emotionen suchen.
Santos Cardoza
15 November 2026
Es war gut im Sinne, dass sie gut verpackt und genau nach Bestellung ankamen. Es war schlecht mit der Lieferantin, die plötzlich den Abholort änderte und nur über die Uhrzeit informierte.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer pünktlich geliefert, gut verpackte und geschützte Materialien. Nichts Negatives zu berichten. Eine ständig erneuerte Produktpalette, die trotz der Absicht, vorsichtig zu bleiben, immer neue Versuchungen bietet...
Claude Lang
13 November 2026
Ich habe meine zweite Bestellung aufgegeben und alles verlief ohne Probleme, Lieferung problemlos, die Artikel in gutem Zustand und pünktlich geliefert. Nach dieser zweiten Bestellung kann ich die Seite nur weiterempfehlen, Bernardminiature ist eine seriöse Person. Tolle Lieferung, nochmal vielen Dank an ihn und gut für eine nächste Bestellung.
Verkauft
Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.
Braune Citroën GS von 1971 (RÜCKSPIEGEL FEHLT)
20,00 €
Citroën Visa 2 Super E braun von 1981 (Plexibox)
25,00 €
Citroën Traction 11AL schwarz von 1935 - Auto Plus
25,00 €
Citroën Type H lang cremeweiß/beige? von 1954 - La Chaine Paysanne
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Citroën Traction 11CV Schwarz - Del Prado
25,00 €
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.