Voiture miniature - Citroën traction-avant 15 six bleue numéro 128 de 1951 - rallye des Sestrières

Citroën traction-avant 15 six blau Nummer 128 von 1951 - Rallye der Sestrières

20,00 €
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Voiture miniature - Citroën traction-avant 15 six bleue numéro 128 de 1951 - rallye des Sestrières

Voiture miniature Citroën traction-avant 15 six blau Nummer 128 von 1951 - Rallye der Sestrières

20,00 €

Echelle: 1/43ème

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Description

Hier ist eine außergewöhnliche Miniatur der legendären Citroën Traction Avant 15 Six, die das Modell von 1951 in seiner charakteristischen blauen Lackierung treu nachbildet. Dieses Sammlerstück fängt das Wesen der französischen Automobile der 1950er Jahre ein, einer Zeit, in der Citroën die Automobilindustrie mit seinen kühnen technischen Innovationen revolutionierte.

Diese 1/43 Maßstab Miniatur ist ein wertvolles Zeugnis der Geschichte der französischen Automobile, das besonders von Sammlern geschätzt wird, die leidenschaftlich an französischen Autos und ikonischen Modellen der Nachkriegszeit interessiert sind.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: Traction Avant 15 Six
  • Marke: Citroën
  • Baujahr: 1951
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Blau
  • Veranstaltung: Rallye der Sestrières
  • Rennnummer: 128
  • Schutzbox enthalten: Ja

Das Originalmodell: Eine technische Revolution

Die Citroën Traction Avant 15 Six von 1951 stellte den Höhepunkt der revolutionären Innovation dar, die André Citroën 1934 ins Leben rief. Diese Limousine zeichnete sich durch ihre avantgardistische Architektur aus: Frontantrieb, eine Monocoque-Karosserie und ein Motor, der vorne überhängt. Das Modell 15 Six, ausgestattet mit einem 2,9-Liter-Sechszylinder-Motor mit 77 PS, war das Spitzenmodell der Traction-Familie.

Diese Version zeichnete sich durch ihre bemerkenswerte Leistung für die damalige Zeit aus, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Ihr außergewöhnliches Fahrverhalten, bedingt durch ihren niedrigen Schwerpunkt und die Gewichtsverteilung, machte sie zur bevorzugten Wahl für Automobilwettbewerbe und Rallyes dieser Zeit. Die elegante Karosserie, entworfen von Flaminio Bertoni, vereinte Modernität mit französischem Raffinement.

Der kommerzielle Erfolg der Traction Avant 15 Six bestätigte den technologischen Vorsprung von Citroën. Trotz eines hohen Preises sprach sie eine anspruchsvolle Kundschaft an, insbesondere Fachleute und Sportwagen-Enthusiasten, und trug damit zum Prestige der französischen Marke auf den europäischen Straßen bei.

Citroën in den 1950er Jahren

Zu Beginn der 1950er Jahre festigte Citroën seine Position als Innovator in der französischen Automobilindustrie. Die Marke, die 1919 von André Citroën gegründet wurde, hatte bereits mit ihrer Massenproduktion und technischen Fortschritten Geschichte geschrieben. Trotz der finanziellen Schwierigkeiten der 1930er Jahre, die zur Übernahme durch Michelin führten, behielt das Unternehmen seinen Pioniergeist.

Die Ära der Traction Avant 15 Six fiel in eine Zeit der Wiederaufbau und Expansion für Citroën. Die Marke bereitete bereits die Studien vor, die 1955 zur legendären DS führen würden, während sie gleichzeitig den anhaltenden Erfolg der Traction Avant nutzte. Diese Strategie ermöglichte es, Forschung und Entwicklung zu finanzieren und gleichzeitig eine starke Präsenz auf dem europäischen Automobilmarkt zu wahren.

Eine Rallye-Legende

Die Rallye der Sestrières war eines der prestigeträchtigsten Ereignisse im italienischen Automobilkalender der 1950er Jahre. Veranstaltet in den piemontesischen Alpen, zog diese Rallye die talentiertesten europäischen Fahrer an, die die technische und bergige Strecke schätzten. Die Citroën Traction Avant 15 Six mit der Nummer 128 schnitt besonders unter diesen schwierigen Bedingungen gut ab.

Die legendäre Robustheit der Traction zeigte sich voll und ganz während dieser alpinen Prüfungen. Ihr Sechszylinder-Motor bot die notwendige Leistung für die Anstiege, während ihr außergewöhnliches Fahrverhalten es den Fahrern ermöglichte, enge Kurven mit Zuversicht zu nehmen. Französische Fahrer nutzen oft diese internationalen Rallyes, um die technische Überlegenheit der Trikoloren-Automobile zu demonstrieren.

Diese Teilnahme illustrierte perfekt den Sportgeist von Citroën in der Nachkriegszeit. Die Marke förderte die Teilnahme ihrer Modelle an Wettbewerben und betrachtete diese Prüfungen als realitätsnahe Testlabore. Erfolge im Rallyesport trugen direkt zum kommerziellen Prestige der Traction Avant bei und verstärkten deren Ruf für Zuverlässigkeit und Leistung beim europäischen Publikum.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Diese Citroën Traction Avant 15 Six nimmt einen zentralen Platz im Universum der Miniaturen ein, die der französischen Automobilindustrie gewidmet sind. Sie fügt sich nahtlos in Sammlungen ein, die sich auf Citroën-Modelle oder Frontantrieb-Fahrzeuge konzentrieren. Ihre Rallyelackierung macht sie zudem zu einer idealen Ergänzung für thematische Sammlungen, die sich den Wettbewerbsfahrzeugen widmen.

Sammler, die leidenschaftlich an Klassikern aus den Jahren 1950-1979 interessiert sind, finden in dieser Miniatur ein authentisches Zeugnis des goldenen Zeitalters der französischen Automobilindustrie. Sie harmoniert harmonisch mit anderen ikonischen Modellen der Epoche und schafft ein kohärentes Gesamtbild, das diese wohlhabende Phase der europäischen Automobile repräsentiert. Dieses Stück spricht sowohl Neugierige an, die die Welt der Miniaturen entdecken, als auch erfahrene Sammler, die nach historisch bedeutenden Modellen suchen.

Avis clients

Lire les 445 avis

Georges BRUGAT

11 septembre 2026

vielfältige Auswahl, angemessene Preise, schneller Versand, effektive Verpackung, genaue Beschreibung und exzellenter Kontakt mit dem höflichen und reaktionsschnellen Verkäufer.

Jérome BLONDIAUX

10 septembre 2026

Makelloses Paket und Modelle in einwandfreiem Zustand. Dringend zu empfehlen.

H D

7 septembre 2026

Lieferung gemäß Bestellung, sehr professionell und gute Kundenbetreuung. Ich empfehle

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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