Modellautos Citroën Traction "Sechszylinder" Slough grün 1951 (Plexibox)
Echelle: 1/43ème
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Citroën Traction Sechszylinder Slough 1951 - Eine außergewöhnliche Miniatur
Diese Citroën Traction Sechszylinder Slough aus 1951 ist ein bemerkenswertes Stück für jeden Liebhaber von Automodellen. Im Maßstab 1/43 in ihrer ursprünglichen grünen Lackierung reproduziert, fängt sie perfekt die Eleganz und Innovation dieser englischen Version der legendären französischen Traction Avant ein.
Dieses Modell repräsentiert ein außergewöhnliches historisches Exemplar, das Zeugnis von Citroëns internationaler Expansion in der Nachkriegszeit sowie der lokalen Anpassung französischer Innovationen an den britischen Markt gibt.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Traction Sechszylinder Slough
- Marke: Citroën
- Jahr: 1951
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Grün
- Schutzbox enthalten: Ja
Die Geschichte der Traction Sechszylinder Slough
Die Traction Sechszylinder Slough entstand aus kommerziellen und technischen Notwendigkeiten. Nach dem Zweiten Weltkrieg wollte Citroën den britischen Markt mit der revolutionären Traction Avant erobern, musste sich jedoch an lokale Gegebenheiten anpassen. Die Fabrik in Slough, nahe London, wurde zum Produktionszentrum dieser britischen Version.
Diese Variante unterscheidet sich durch ihren 2,9-Liter-Sechszylindermotor, der leistungsstärker ist als die französischen Versionen und damit den Erwartungen der britischen Kunden gerecht wird, die an große Motoren gewöhnt sind. Die Karosserie behält zwar die revolutionären Linien der Traction, erhält jedoch subtile Anpassungen an britische Vorlieben, insbesondere in der Ausstattung und den Innenausstattungen.
Von 1949 bis 1953 produziert, war diese englische Traction bei britischen Kennern ein geschätzter Erfolg, der sie durch hohen Fahrkomfort und außergewöhnliches Handling faszinierte, das vom revolutionären Konzept des Frontantriebs erblich ist.
Citroën im Jahr 1951: Innovation und Expansion
Im Jahr 1951 befand sich Citroën an einem entscheidenden Punkt seiner Geschichte. Unter der Leitung von André Citroën und später Pierre-Jules Boulanger setzte die Marke ihre Strategie technischer Innovation fort, während sie ihre internationalen Märkte ausbaute. Die Traction Avant, die 1934 auf den Markt kam, bleibt das technologische Aushängeschild der Marke.
Diese Zeit markiert den Höhepunkt der Traction vor dem Erscheinen der DS im Jahr 1955. Citroën beherrschte seine revolutionäre Technologie perfekt und passte sie an verschiedene europäische Märkte an. Die Slough-Fabrik verkörperte dieses internationale Bestreben, das die Fähigkeit der Marke zeigte, sich im Ausland nachhaltig zu etablieren und dabei ihre einzigartige technische DNA beizubehalten. Die Marke bereitete zudem heimlich ihre nächste Revolution mit den Vorstudien zu dem, was die DS 19 werden sollte.
Eine französische Botschafterin auf britischen Straßen
Die Traction Sechszylinder Slough nimmt einen besonderen Platz in der britischen Automobilgeschichte der 1950er Jahre ein. Während Großbritannien allmählich die Nachkriegs-Austerität hinter sich lässt, fasziniert diese Citroën "made in England" durch ihren radikal anderen technischen Ansatz als die lokalen Produktionen.
Die Ingenieure in Slough passten die Traction sorgfältig an die britischen Gegebenheiten an: Rechtslenker, aber auch neu kalibrierte Federungen für englische Straßen und Ausstattungen, die auf das lokale Klima abgestimmt sind. Diese Detailverliebtheit sprach eine Klientel von Kennern an, insbesondere britische Ingenieure und Intellektuelle, die die technische Wagemut der Franzosen bewunderten.
Eine amüsante Anekdote berichtet, dass mehrere britische Hersteller heimlich Exemplare erwarben, um die technischen Lösungen von Citroën, insbesondere das Vorderachs-Antriebssystem und die Monocoque-Struktur, näher zu studieren. So wurde diese englische Traction zu einem wahren rollenden Labor für die britische Automobilindustrie.
Ironie der Geschichte, dieses in England hergestellte französische Auto beeinflusste dauerhaft einige technische Entscheidungen britischer Hersteller in den folgenden Jahrzehnten und half, die Citroën-Innovation weit über die Grenzen der Hexagonalen hinaus zu verbreiten.
Ergänzen Sie Ihre Citroën Miniaturensammlung
Diese Traction Sechszylinder Slough findet natürlich ihren Platz in einer Sammlung, die den französischen Automobilinnovationen gewidmet ist. Sie ergänzt sich perfekt mit anderen Modellen der Citroën-Reihe, insbesondere den französischen Versionen der Traction Avant oder den legendären DS.
Sammler, die sich für Fahrzeuge der 1950er Jahre begeistern, werden dieses Stück besonders schätzen, da es die internationale Expansion der französischen Automobilindustrie nach dem Krieg illustriert. Es ergänzt ideal eine thematische Sammlung über französische Autos oder außergewöhnliche Limousinen.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Liebhaber der Automobilgeschichte, die ein authentisches Zeugnis für den technischen Mut von Citroën und dessen internationale Ausstrahlung in den 1950er Jahren besitzen möchten.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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