Hispano-Suiza H6C Nieuport Braun von 1925
Maßstab: 1:43
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
Diese Hispano-Suiza H6C Nieuport Miniatur von 1925 in brauner Lackierung repräsentiert eines der prestigeträchtigsten Fahrzeuge der Zwischenkriegszeit. Im Maßstab 1/43 mit besonderer Liebe zum Detail reproduziert, fängt dieses Stück das Wesen einer Ära ein, in der Luxusautomobile Höchststände an Eleganz und technischer Raffinesse erreichten.
Ein echtes Zeugnis des Goldenen Zeitalters der französischen Automobilindustrie, richtet sich diese Hispano-Suiza H6C Nieuport Miniatur an Sammler, die leidenschaftlich an außergewöhnlichen Fahrzeugen der 1920er Jahre und der Automobilgeschichte interessiert sind.
1924 eingeführt, stellten die H6C Nieuport die ultimative Entwicklung der H6-Serie von Hispano-Suiza dar. Diese Version des bekannten Sechszylinder-Reihenmotors entwickelte eine bemerkenswerte Leistung von 135 PS, eine außergewöhnliche Leistung für ihre Zeit. Der Name "Nieuport" zollte dem berühmten französischen Flugzeughersteller Tribut und hob die engen Verbindungen zwischen Hispano-Suiza und der Luftfahrt hervor.
Dieses außergewöhnliche Automobile zeichnete sich durch seine revolutionären technischen Innovationen aus: servounterstützte Bremsen an allen vier Rädern, unabhängige Vorderachsfederung und eine besonders sanfte Übertragung. Die Karosserie, häufig von den größten Karosseriebauern der damaligen Zeit wie Saoutchik oder Million-Guiet gefertigt, verkörperte den Gipfel des französischen Automobilluxus.
Mit nur wenigen hundert produzierten Exemplaren war die H6C Nieuport auf eine wohlhabende europäische und internationale Klientel ausgerichtet und etablierte sich als Prestigesymbol auf derselben Ebene wie die britischen Rolls-Royce.
1925 befand sich Hispano-Suiza auf dem Höhepunkt seines internationalen Ruhms. Gegründet 1904 in Barcelona von dem Schweizer Ingenieur Marc Birkigt und dem spanischen Geschäftsmann Damián Mateu, hatte die Marke ihren Ruf während des Ersten Weltkriegs mit ihren außergewöhnlichen Flugzeugmotoren begründet, die unter anderem die französischen SPAD-Jäger ausrüsteten.
Diese aeronautische Expertise fand direkt ihren Ausdruck in der Automobilproduktion der Marke. Die Werke in Bois-Colombes, nahe Paris, produzierten Fahrzeuge von unübertroffener technischer Qualität, die die helvetische Präzision von Birkigt mit der französischen Lebensart verbanden. Der fliegende Storch, das Emblem der Marke, inspiriert von Georges Guynemers Eskadrille, zierte stolz die Motorhaube jedes Fahrzeugs.
In den 1920er Jahren konkurrierte Hispano-Suiza mit den größten Luxusmarken der Welt und exportierte seine Kreationen nach Südamerika, Asien und Mitteleuropa und etablierte einen Ruf für Exzellenz, der bis heute anhält.
Die Geschichte der H6C Nieuport ist untrennbar mit einer faszinierenden Anekdote aus der Luftfahrt verbunden. Marc Birkigt, der brillante Ingenieur von Hispano-Suiza, entwickelte während des Krieges den 150 PS starken V8-Motor, der die französischen Jäger antrieb. Als er diese Technologie in die Automobile mit der H6-Serie übertrug, behielt er viele aeronautische Innovationen.
Die "Nieuport"-Version erhielt ihren Namen von der berühmten Firma von Édouard Nieuport, dem Hersteller der gefürchtetsten Jagdflugzeuge zu Beginn des Krieges. Diese Bezeichnung war kein Zufall: Hispano-Suiza und Nieuport hatten eng zusammengearbeitet, um revolutionäre Propeller zu entwickeln. Der Motor der H6C übernahm einige Merkmale von den Blöcken, die für die neuesten Nieuport-Prototypen bestimmt waren.
Diese Luftfahrtverwandtschaft verlieh der H6C Nieuport eine besondere Aura in den 1920er Jahren. Diese Automobil zu besitzen, bedeutete, ein Stück der französischen Luftfahrtgeschichte zu besitzen, zu einer Zeit, als die Luftfahrt die breite Öffentlichkeit faszinierte. Die Besitzer erinnerten sich gerne daran, dass ihr Motor sein Erbgut mit den "Kriegsvögeln" teilte, die den Himmel über Frankreich verteidigten.
Diese symbolische Dimension erklärt, warum die H6C Nieuport besonders ehemalige Piloten und Luftfahrtenthusiasten anzog und eine exklusive Gemeinschaft von Nutzern schuf, die durch ihre gemeinsame Leidenschaft für Präzisionsmechanik und Leistung verbunden waren.
Sammler schätzen insbesondere die Ergänzung dieses Modells mit anderen Kreationen der Epoche, insbesondere mit Delage, Delahaye oder Talbot-Fahrzeugen aus den 1920er und 1930er Jahren. Diese Miniatur spricht sowohl Automobilhistoriker als auch Liebhaber von Präzisionsmechanik an und bietet einen Einblick in eine Ära, in der französische Automobile auf der internationalen Bühne durch außergewöhnliche Marken wie die in dieser wunderschönen Sammlung vintage cars leuchteten.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer pünktlich geliefert, gut verpackte und geschützte Materialien. Nichts Negatives zu berichten. Eine ständig erneuerte Produktpalette, die trotz der Absicht, vorsichtig zu bleiben, immer neue Versuchungen bietet...
Claude Lang
13 November 2026
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Serge PINSON
12 November 2026
Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.
Verkauft
Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.
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Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.