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Même origine : française
Même époque : années 1970
Modellautos Matra Simca Bagheera "S" BLEUE VON 1977
Leiter 1/43.
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Matra Simca Bagheera „S“ blau von 1977 – Eine französische Ikone im Maßstab 1/43
Diese Miniatur des Matra Simca Bagheera „S“ von 1977 fängt die Essenz des revolutionären französischen Coupés ein, das die 1970er Jahre prägte. Mit bemerkenswerter Präzision in seinem ursprünglichen Blauton reproduziert, spiegelt dieses Sammlerstück perfekt die Kühnheit und Innovation wider, die diesen untypischen Sportwagen auszeichneten.
Diese Miniatur ist ein echtes Sammlerstück für Liebhaber französischer Autos und findet natürlich ihren Platz in jeder Sammlung, die französischen Sportwagen oder Kultmodellen aus den 1970er Jahren gewidmet ist.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Matra Simca Bagheera „S“
- Marke: Matra Simca
- Jahr: 1977
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der ursprüngliche Matra Simca Bagheera
Der 1973 eingeführte Matra Simca Bagheera war ein revolutionärer Ansatz für erschwingliche Sportcoupés. Entworfen von Philippe Guédons Team bei Matra, zeichnete er sich durch seine Drei-Box-Konfiguration mit drei Sitzen nebeneinander aus – eine Weltneuheit für einen Sportwagen. Dieses ausgeklügelte Layout ermöglichte es, einen echten Sportwagen anzubieten und gleichzeitig beispiellose Funktionalität zu bieten.
Die „S“-Version von 1977 profitierte von erheblichen ästhetischen und mechanischen Verbesserungen. Ausgestattet mit dem 1,4-Liter-Motor des Simca 1100 TI mit 84 PS erreichte er 170 km/h bei moderatem Kraftstoffverbrauch. Sein Design von Antonis Volanis verband fließende Linien und Modernität, mit einer für die damalige Zeit revolutionären Polyesterkarosserie.
Trotz einer relativ geheimen Produktion von 47.796 Einheiten zwischen 1973 und 1980 etablierte sich der Bagheera als Maßstab im französischen Automobildesign und war ein Vorbote der zukünftigen Erfolge von Matra mit dem Murena.
Matra Simca: Die Allianz aus Luftfahrt und Automobilen
Die Geschichte dieser Zusammenarbeit reicht bis ins Jahr 1969 zurück, als Matra , ein auf Luftfahrt und Rüstung spezialisiertes Unternehmen, sich mit Simca zusammenschloss, um außergewöhnliche Fahrzeuge zu entwickeln. Durch diese Verbindung konnte Matra sein Know-how in den Bereichen Verbundwerkstoffe und Aerodynamik einbringen, während Simca die Motoren und das Vertriebsnetz bereitstellte.
In den 1970er Jahren brachte diese Allianz legendäre Modelle wie den Matra Simca Rancho und natürlich den Bagheera hervor. Matras innovativer Ansatz, der auf der Erfahrung im Motorsport mit Siegen bei den 24 Stunden von Le Mans beruht, ist in jedem Designdetail erkennbar. Die Marke legt Wert auf technische Innovation und avantgardistisches Design und schafft Fahrzeuge, die auf dem französischen Markt einzigartig sind.
Diese erfolgreiche Zeit endete 1980 mit der Auflösung des Vertrags, doch das Erbe von Matra Simca inspiriert weiterhin Liebhaber französischer Automobile und innovativen Designs.
Ein Filmstar trotz ihrer selbst
Der Matra Simca Bagheera verdankt seine Berühmtheit unter anderem seinen Auftritten in Film und Fernsehen. Er wurde schnell zum bevorzugten Auto französischer Regisseure, die die Modernität und Dynamik der 1970er Jahre symbolisieren wollten. Seine markante Silhouette und die oft blaue oder orange Farbe machten ihn in vielen Produktionen dieser Zeit zu einer eigenständigen Figur.
Eine der unterhaltsamsten Anekdoten betrifft das Drei-Box-Design. Die Matra-Ingenieure hatten diese Konfiguration ursprünglich so konzipiert, dass der Fahrer zwei Passagiere mitnehmen konnte, ahnten aber nicht, dass sich daraus ein verführerisches Verkaufsargument entwickeln würde! Viele Besitzer erzählen amüsiert von den komischen Situationen, die diese untypische Vordersitzbank mit sich brachte und die Fahrten manchmal in diplomatische Verhandlungen darüber verwandelte, wer in der Mitte sitzen sollte.
Der Bagheera wurde auch zum Symbol einer Ära , in der französische Automobile Innovationen wagten und sich von der Masse abhoben. Er verkörperte perfekt den Geist der 70er Jahre: mutig, farbenfroh und entschlossen zukunftsorientiert. Noch heute weckt seine bloße Erwähnung bei seinen ehemaligen Besitzern Erinnerungen an dieses unbeschwerte Jahrzehnt.
Diese kulturelle Dimension erklärt zum Teil, warum der Bagheera Sammler und Liebhaber weiterhin fasziniert, weit über seine objektiven technischen Qualitäten hinaus. Er verkörpert eine französische Lebenskunst, eine bestimmte Vorstellung von zugänglicher und eleganter Sportlichkeit.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Matra Simca Bagheera passt perfekt in eine Sammlung französischer Miniaturautos aus den 1970er Jahren. Er harmoniert harmonisch mit anderen Kultmodellen aus dieser goldenen Ära französischer Automobile, insbesondere mit zeitgenössischen Alpine Renaults und Renault -Sportwagen dieser Zeit.
Sammler mit einer Leidenschaft für die 1970er Jahre werden diesen Bagheera als Herzstück ihrer gesamten Sammlung empfinden. Seine relative Seltenheit und sein zeitloses Design machen ihn zudem zu einer ausgezeichneten Wahl für den Beginn einer thematischen Sammlung rund um außergewöhnliche französische Coupés .
Diese Miniatur wird sowohl erfahrene Sammler als auch Neulinge begeistern, die sich für französische Originalität begeistern. Sie bietet zudem einen hervorragenden Ausgangspunkt für die Erkundung der Welt der Konzeptautos und Avantgarde-Fahrzeuge, die die französische Automobilgeschichte geprägt haben. Ein Muss für alle, die französische Innovation und französisches Design schätzen!
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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