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Mitsubishi Lancer Evolution VIII – Eine Rallye-Legende im Miniaturformat

Diese großartige Miniatur des Mitsubishi Lancer Evo VIII im Maßstab 1:43 fängt die Essenz dieser Motorsport-Ikone ein. Diese originalgetreue Nachbildung, die während der Rennsaison 2005 vom portugiesischen Duo A. Araüjo und M. Ramalho gefahren wurde, ist eine wahre Fundgrube für leidenschaftliche Autosammler.

Als echtes Sammlerstück ist diese Miniatur ein Zeugnis des goldenen Zeitalters des Rallye-Weltcups und ermöglicht es Enthusiasten, die Heldentaten dieser superstarken japanischen Limousine, die die Geschichte des modernen Motorsports geprägt hat, noch einmal zu erleben.

Technische Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Mitsubishi Lancer Evolution VIII
  • Marke: Mitsubishi
  • Jahr: 2005 Rennversion
  • Maßstab: 1/43
  • Fahrer: A. Araujo – M. Ramalho
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der Mitsubishi Lancer Evolution VIII: Eine revolutionäre Rennlimousine

Der Mitsubishi Lancer Evolution VIII , der 2003 auf den Markt kam, stellte den Höhepunkt von über einem Jahrzehnt technischer Entwicklung dar. Diese achte Generation der EVO-Reihe beinhaltete die neuesten aerodynamischen und mechanischen Innovationen, wobei der 4G63-Turbomotor in der Standardversion mehr als 280 PS leistete.

Im Wettbewerb waren diese Maschinen noch beeindruckender. Rennversionen wie die von Araüjo und Ramalho profitierten von spezifischen Optimierungen: fortschrittliche Motorvorbereitung, leichtes Chassis und perfekte Aerodynamik . Diese Modifikationen machten sie zu beeindruckenden Waffen auf den kurvenreichen Straßen europäischer und weltweiter Rallyes.

Der EVO VIII markierte auch den Höhepunkt der legendären Rivalität mit dem Subaru Impreza WRX, einem Duell, das Sportwagenfans weltweit in seinen Bann zog. Diese Generation vereinte pure Leistung und Fahrkomfort auf perfekte Weise und erklärte so ihren Erfolg sowohl im Wettbewerb als auch beim Publikum.

Mitsubishi: Das Erbe eines Pionierherstellers

Mitte der 2000er Jahre erlebte Mitsubishi Motors eine entscheidende Phase seiner Geschichte. Der japanische Hersteller, der seit den 1970er Jahren auf seiner Rallye-Expertise aufbaute, festigte seinen Ruf als Spezialist für Allradfahrzeuge und leistungsstarke Turbomotoren.

Die 1992 eingeführte Lancer Evolution-Reihe war das technologische Aushängeschild der Marke. Jede neue Generation diente als Testfeld für Innovationen, die später in die Serienmodelle einflossen. Diese Philosophie, Technologie vom Sport auf die Straße zu übertragen, prägte Mitsubishis einzigartigen Ansatz in der Automobilindustrie.

Durch die Teilnahme am Wettbewerb konnte die Marke auch ihre internationale Präsenz aufrechterhalten, insbesondere in Europa, wo Rallyes große Popularität erlangten. Sportliche Erfolge kurbelten den Verkauf ziviler Versionen direkt an und schufen so einen positiven Kreislauf zwischen technischer Innovation und kommerziellem Erfolg .

Das portugiesische Epos von Araüjo und Ramalho

António Araüjo und Miguel Ramalho bildeten Mitte der 2000er Jahre eine der angesehensten portugiesischen Crews in der nationalen Rallye-Meisterschaft. Ihre Zusammenarbeit mit diesem Mitsubishi Lancer Evolution VIII war Teil der großen portugiesischen Motorsporttradition, einem Land, das legendäre Fahrer wie Joaquim Santos und Carlos Bica hervorgebracht hat.

Die Saison 2005 war für die portugiesische Rallye eine besonders intensive Zeit. Die kurvenreichen Straßen des Landes zwischen schroffen Bergen und der Atlantikküste boten den leistungsstarken Limousinen einen idealen Spielplatz. Araüjo demonstrierte am Steuer dieses EVO VIII regelmäßig die technische Überlegenheit der japanischen Maschine gegenüber ihren europäischen Konkurrenten.

Diese Ära fiel auch mit dem goldenen Zeitalter der Rallye-Fernsehübertragungen zusammen. Portugiesische Fans verfolgten leidenschaftlich die Heldentaten ihrer Nationalfahrer und sorgten für eine regelrechte Begeisterung für diese modernen Gladiatoren . Duelle zwischen verschiedenen Marken und Teams sorgten im ganzen Land für Diskussionen.

Das Engagement von Araüjo und Ramalho symbolisierte perfekt den Rallye-Geist dieses Jahrzehnts: talentierte Fahrer, technisch fortschrittliche Maschinen und eine Leidenschaft, die mit einem fachkundigen Publikum geteilt wurde. Ihr Lancer EVO VIII verkörperte die perfekte Alchemie zwischen Mensch und Maschine , die den Motorsport so schön macht.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung von Sportminiaturen

Dieser Mitsubishi Lancer Evolution VIII passt perfekt in eine Sammlung, die den Legenden des modernen Rallyesports gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit anderen Ikonen dieser goldenen Ära und bildet ein stimmiges Ensemble, das die Geschichte des Motorsports in den 2000er Jahren erzählt.

Anspruchsvolle Sammler werden es zu schätzen wissen, es mit anderen Kultmodellen wie dem Subaru Impreza WRX aus derselben Ära oder dem Ford Focus WRC zu ergänzen, der damals die internationalen Meisterschaften dominierte. Dieser thematische Ansatz trägt dazu bei, die einzigartige Atmosphäre des Rallyesports dieses Jahrzehnts nachzubilden.

Neben Rallye-Enthusiasten wird diese Miniatur auch Mitsubishi-Fahrzeugliebhaber ansprechen, die ihre Sammlung mit den bemerkenswertesten Modellen der Marke vervollständigen möchten. Sie findet auch ihren Platz in thematischen Sammlungen, die Sportlimousinen oder Rallyefahrzeugen gewidmet sind und vom Reichtum und der Vielfalt des Automobilerbes der 2000er Jahre zeugen.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

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2CV-Liebhaber
Ich habe bereits mehrfach bestellt die Autos sind gut verpackt und entsprechen der Beschreibung
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