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Modellautos Mitsubishi Pajéro N ° 189 (Paris-Dakar Rallye 1985)
Leiter 1/43.
7. Ausgabe - 1985
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Mitsubishi Pajero Nr. 189 – Rallye Paris-Dakar 1985
Dieser Mitsubishi Pajero Nr. 189 im Miniaturformat verewigt einen der symbolträchtigsten Momente der Rallye Paris-Dakar aus der Ausgabe 1985. Dieses Sammlerstück ist eine originalgetreue Nachbildung des Fahrzeugs, das die Geschichte dieses legendären Rennens geprägt hat, und fängt die Essenz des Dakar-Abenteuers und den Pioniergeist von Mitsubishi im Bereich des Offroad-Wettbewerbs ein.
Diese Miniatur ist ein echtes Sammlerstück für Auto- und Abenteuerliebhaber und zeugt vom goldenen Zeitalter der Rallye-Raids, als japanische Hersteller begannen, ihre Vision des modernen 4x4 gegenüber den traditionellen europäischen Vorbildern durchzusetzen.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Mitsubishi Pajero Nr. 189
- Marke: Mitsubishi
- Jahr: 1985
- Maßstab: 1/43
- Ausgabe: 7. Paris-Dakar-Ausgabe
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Mitsubishi Pajero der ersten Generation
Der 1982 eingeführte Mitsubishi Pajero verkörperte den Anspruch des japanischen Herstellers, einen vielseitigen Allradwagen zu entwickeln, der sowohl auf der Straße als auch unter extremsten Bedingungen hervorragende Leistungen erbringt. Entwickelt als Reaktion auf den Boom der Outdoor-Freizeitaktivitäten in Japan, besticht dieses Fahrzeug durch sein modernes Design, das Robustheit und Komfort vereint.
Der Pajero der ersten Generation verfügte über eine für seine Zeit revolutionäre Monocoque-Architektur und verzichtete auf das traditionelle separate Chassis von Allradfahrzeugen. Dieser Ansatz verbesserte das Straßenhandling deutlich und behielt dank des Super Select 4WD-Getriebes und der selbstsperrenden Differentiale gleichzeitig hervorragende Geländegängigkeit.
Mitsubishi erkannte schnell das außergewöhnliche Marketingpotenzial der Rallye Paris-Dakar, um die Zuverlässigkeit und Leistung seines neuen 4x4 zu demonstrieren. Der Pajero war sofort ein kommerzieller Erfolg und etablierte sich weltweit als Maßstab im Segment der 4x4-Freizeitfahrzeuge.
Mitsubishi und das automobile Abenteuer
Mitsubishi wurde 1870 gegründet und verfügte bereits über eine lange Industrietradition, als 1970 die Automobilsparte ins Leben gerufen wurde. In den 1980er Jahren versuchte der japanische Hersteller, seine Identität auf der internationalen Bühne zu behaupten, insbesondere angesichts der Dominanz von Toyota und Nissan. Die Rallye Paris-Dakar bot die perfekte Gelegenheit, die japanische technische Exzellenz unter Beweis zu stellen.
Mitsubishis Engagement bei dieser Veranstaltung war Teil einer umfassenderen Strategie zur Entwicklung von Geländefahrzeugen. Die mit den drei Diamanten ausgezeichnete Marke setzte auf technologische Innovation und Zuverlässigkeit – Kernwerte der japanischen Automobilindustrie –, um neue Märkte zu erobern.
In dieser Zeit entwickelte sich Mitsubishi auch zu einem anerkannten Spezialisten für Allradantrieb und 4x4-Technologien, ein Know-how, das in den folgenden Jahrzehnten seinen weltweiten Ruf begründete.
Das Dakar-Epos des Pajero
Die Rallye Paris-Dakar 1985 war Mitsubishis dritte Teilnahme an diesem legendären Event. Nach einer vielversprechenden, aber lehrreichen Phase in den Jahren 1983 und 1984 kam das japanische Team mit neuer Entschlossenheit und noch moderneren Fahrzeugen an.
Der Pajero Nr. 189 von 1985 verkörperte den Innovationsgeist von Mitsubishi perfekt. Ausgestattet mit einem 2,6-Liter-Saugmotor mit rund 140 PS machte er sein Leistungsdefizit durch vorbildliche Zuverlässigkeit und kontrollierten Kraftstoffverbrauch wett – entscheidende Vorteile auf der 13.000 Kilometer langen Afrikaroute.
Die Ausgabe von 1985 war besonders denkwürdig, da hier die europäische und die japanische Philosophie des Rallye-Raids aufeinanderprallten. Während die französischen Teams mit ihren präparierten Peugeot 205 T16 und Range Rover auf pure Kraft setzten, setzte Mitsubishi auf Konstanz und Ausdauer – ein Ansatz, der sich in den folgenden Jahren als profitabel erweisen sollte.
Das Dakar-Abenteuer des Pajero hatte 1985 gerade erst begonnen. Diese Teilnahme legte den Grundstein für eine historische Dominanz, die Mitsubishi zwischen 1985 und 2007 zwölf Siege in Folge bescherte – eine beispiellose Leistung in der Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Miniatur-Mitsubishi Pajero findet natürlich seinen Platz neben anderen Kultmodellen der Rallye Paris-Dakar . Er passt perfekt in eine Sammlung, die den Fahrzeugen der Rallye Paris-Dakar gewidmet ist und die Entwicklung der Technologien und Rennstrategien im Laufe der Jahrzehnte bezeugt.
Leidenschaftliche Sammler von 4x4-Fahrzeugen werden dieses Stück besonders zu schätzen wissen, das den Aufstieg japanischer Hersteller in diesem Bereich veranschaulicht. Es interagiert harmonisch mit anderen Mitsubishi- Modellen aus der gleichen Ära oder mit zeitgenössischen Rallye-Miniaturen .
Diese Reproduktion im Maßstab 1:43 richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Automobil-Historiker, die die glorreichen Tage des Rallye-Raid-Rennsports wieder aufleben lassen möchten. Sie bietet außerdem einen hervorragenden Einstieg in die Welt der Autos aus den 1980er Jahren , einer entscheidenden Zeit in der globalen Automobilindustrie.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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