Modellautos Opel Kadett GTE gelb und schwarz Nummer 12 - Rallye von Portugal 1976 - Sammlung TROFEU
Echelle: 1/43ème
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Dieses Opel Kadett GTE Modell in gelb und schwarz zeigt stolz die Nummer 12 und reproduziert treu das Auto, das die Rallye von Portugal 1976 prägte. Diese außergewöhnliche Reproduktion aus der Sammlung TROFEU fängt perfekt den kämpferischen Geist dieses deutschen Kompakten in seiner Wettbewerbslackierung ein.
Ein wahres Zeugnis der goldenen Ära des europäischen Rallyesports, richtet sich dieses Miniaturmodell an Motorsportbegeisterte und Liebhaber deutscher Autos aus den 70ern. Die sorgfältige Verarbeitung und die Authentizität der Details machen es zu einem besonders gefragten Sammlerstück.
Eigenschaften des Miniaturmodells
- Modell: Kadett GTE Nummer 12
- Marke: Opel
- Jahr: 1976
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Gelb und schwarz
- Schutzbox enthalten: Ja
Der Kadett GTE, ein zugänglicher Sportwagen
1975 eingeführt, stellte der Opel Kadett GTE den sportlichen Höhepunkt der zweiten Generation der Kadett-Reihe dar. Diese Hochleistungsvariante war mit einem 1,9-Liter-Motor ausgestattet, der 105 PS entwickelte, eine bemerkenswerte Leistung für diese Kategorie zu der damaligen Zeit. Der GTE zeichnete sich durch speziell designte Felgen, Dekorstreifen, und eine umfangreichere Ausstattung aus.
Auf den Rallyepisten zeigte der Kadett GTE schnell seine dynamischen Qualitäten. Sein Vorderradantrieb, sein relativ geringes Gewicht und seine Robustheit machten ihn zu einer gefürchteten Waffe auf den kurvenreichen Sonderprüfungen. Die Rallye von Portugal 1976 bot einen idealen Spielplatz für dieses deutsche Kompaktmodell, das in der Lage war, mit den französischen und italienischen Maßstäben der damaligen Zeit zu konkurrieren.
Diese Wettbewerbsvariante profitierte von zahlreichen technischen Anpassungen, die speziell für den Rallyesport entwickelt wurden: Motorvorbereitung, verstärkte Federungen, Sicherheitseinrichtungen und natürlich dieses besonders bemerkenswerte gelb-schwarze Farbdesign, das sie im Pulk sofort erkennbar machte.
Opel in den 70ern
1976 durchlebte Opel eine besonders erfolgreiche Phase in seiner Geschichte. Die deutsche Marke, seit 1929 eine Tochtergesellschaft von General Motors, hatte eine stimmige und moderne Modellpalette entwickelt, die eine europäische Kundschaft ansprach, die Qualität und Zuverlässigkeit suchte. Der Kadett verkörperte perfekt diese Philosophie und bot einen gelungenen Kompromiss zwischen alltäglicher Praktikabilität und Fahrvergnügen.
Opels Engagement im Motorsport war Teil dieser Strategie zur Stärkung des Markenimages. Die Erfolge im Rallyesport ermöglichten es, die Robustheit und die Leistung der Serienmodelle unter Beweis zu stellen, ein nicht zu vernachlässigendes Verkaufsargument auf einem zunehmend wettbewerbsorientierten europäischen Markt. Die Teilnahme an der Rallye-Weltmeisterschaft diente somit als fantastisches Labor für reale Tests.
Diese Epoche markierte auch den Höhepunkt des funktionalen deutschen Designs bei Opel, mit Linien, die sowohl elegant als auch aerodynamisch waren und die die Automobilästhetik in Europa über Jahrzehnte hinweg beeinflussen sollten.
Die Rallye von Portugal 1976, eine legendäre Veranstaltung
Die Rallye von Portugal 1976 bleibt den Enthusiasten als eine der spektakulärsten Veranstaltungen dieser goldenen Rallye-Dekade in Erinnerung. Diese Ausgabe fand auf besonders anspruchsvollen Straßen statt, die zwischen schnellen Asphaltsektoren und technischen Passagen auf Erde wechselten und sowohl die Mechanik als auch das Talent der Fahrer auf die Probe stellten.
Der Opel Kadett GTE Nummer 12 bewegte sich in einem Kontext, in dem Sicherheit noch nicht der oberste Priorität war, die sie später werden würde. Die Zuschauer versammelten sich am Straßenrand, manchmal gefährlich nahe an den Fahrbahnen der rasenden Autos. Diese Nähe zwischen dem Publikum und den Fahrern schuf eine einzigartige, elektrische Atmosphäre, die zur Magie dieser vergangenen Rallyes beitrug.
Diese Epoche fiel auch mit dem goldenen Zeitalter der europäischen Hersteller im Rallyesport zusammen. Opel hatte es mit der formidable Konkurrenz von Ford mit seinen Escorts, Fiat mit seinen 124 Abarths und den französischen Renault Alpinen zu tun. Jede Marke entwickelte ihre eigenen technischen Lösungen, was eine mechanische und ästhetische Vielfalt schuf, die heute den Sammlern Freude bereitet.
Die gelb-schwarze Lackierung dieses Kadett GTE war kein bloßer ästhetischer Wahl: Diese Farben ermöglichten eine schnelle Identifikation während der Verbindungsstrecken und erleichterten die Arbeit von Fotografen und Kameraleuten jener Zeit, wodurch sie zur aufkommenden Medienberichterstattung über den Motorsport beitrugen.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Opel Kadett GTE findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die Rallyefahrzeugen aus den 70ern gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit anderen ikonischen Modellen dieser Zeit, sei es mit Ford Escorts oder Renault Alpinen, und rekreiert so die einzigartige Atmosphäre der europäischen Rallyes dieses Jahrzehnts.
Leidenschaftliche Sammler deutscher Automobile werden es zu schätzen wissen, ihn mit anderen Opel Modellen oder breiter mit ausländischen Autos aus derselben Zeit zu kombinieren. Diese Miniatur passt auch perfekt in eine Sammlung, die den 1970er Jahren gewidmet ist, einer entscheidenden Periode in der europäischen Automobilindustrie.
Ob Sie ein Motorsport-Enthusiast, ein Liebhaber der Automobilgeschichte oder ein erfahrener Sammler sind, dieser Opel Kadett GTE wird seinen Platz in Ihrem Universum finden. Die Qualität der Reproduktion und die historische Authentizität machen ihn zu einem wertvollen Zeugnis aus der Zeit, als der Rallyesport das bevorzugte Spielfeld europäischer Hersteller war, um ihr jeweiliges Können unter Beweis zu stellen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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