JEAN-PAUL
7 November 2026
Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
Der Citroën 2CV bleibt eines der emblematischsten Autos der französischen Automobilindustrie. Diese Miniatur fängt perfekt das Wesen dieser mythischen "deuche" ein, die mehrere Generationen von Autofahrern geprägt hat. Eine getreue Nachbildung eines Kultmodells, diese Miniatur ist ein absolutes Muss für jeden Liebhaber französischer Automobile.
Ein wahres Sammelstück, spricht diese Miniatur sowohl die Nostalgiker der glorreichen Zeit von Citroën als auch die sammelbegeisterten Liebhaber der französischen Automobilgeschichte an. Ihre sorgfältige Verarbeitung und Authentizität machen sie zu einem wertvollen Zeugen einer vergangenen Ära.
1948 auf dem Pariser Auto-Salon vorgestellt, erfüllte der Citroën 2CV ein revolutionäres Lastenheft seiner Zeit: ein Auto zu entwerfen, das "zwei Bauern in Holzschuhen, 50 kg Kartoffeln oder ein kleines Fass" über Felder transportieren kann. André Lefèbvre und sein Team schufen ein verblüffend einfaches Fahrzeug, ausgestattet mit revolutionärer Federung und einem luftgekühlten Zweizylinder-Motor.
Die 2CV zeichnet sich durch ihre innovativen technischen Merkmale aus: Monocoque-Karosserie, miteinander verbundene Torsionsfederaufhängung, Lenkung mit Zahnstange und vor allem ihr geringes Gewicht, das es ihr ermöglicht, sehr wenig Kraftstoff zu verbrauchen. Ihr einzigartiges Design, kreiert von Flaminio Bertoni, betont die absolute Funktionalität mit ihren gewellten Blechen, dem Stoffverdeck und den abnehmbaren Scheinwerfern.
Mit über 5 Millionen Exemplaren, die in 42 Jahren produziert wurden, wurde die 2CV schnell zu einem gesellschaftlichen Phänomen, das Klassenunterschiede überwinden und ein Symbol für Freiheit und Einfachheit werden konnte.
Während der Entwicklung der 2CV in den 1930er und 1940er Jahren erlebte Citroën eine Phase der technischen Wiedergeburt. Nach den Innovationen der Traction Avant strebte die Marke danach, das Auto für das ländliche Frankreich und die städtischen Arbeiterklasse zu demokratisieren. Diese Philosophie passt in die Tradition der Innovation, die André Citroën, der visionäre Gründer der Marke im Jahr 1919, etabliert hat.
Die Nachkriegszeit sah Citroën sich als avantgardistischen Hersteller manifestieren, der in der Lage war, mutige technische Lösungen anzubieten. Die 2CV passt perfekt in diesen Kontext, neben Modellen wie der DS, die einige Jahre später das Oberklasse-Segment revolutionieren würde. Dieser einzigartige Ansatz prägte die Identität von Citroën als innovative und populäre Marke, die in der Lage war, die traditionellen Normen der Automobilindustrie herauszufordern.
Die Geschichte der 2CV ist voller amüsanter Anekdoten, die ihren einzigartigen Charakter belegen. Die berühmteste bleibt die Haltbarkeitstests, die im größten Geheim halten durchgeführt wurden, bevor sie auf den Markt kam. Prototypen wurden von Ingenieuren, die sich als Bauern verkleideten, auf den Landstraßen getestet, nachts um Industriespionage zu vermeiden.
Noch überraschender war, dass die 2CV das erste Auto war, das die Sahara überquerte, und das während einer legendären Expedition im Jahr 1950. Diese technische Meisterleistung zeigte die außergewöhnliche Robustheit eines Fahrzeugs, das ursprünglich für französische Feldwege konzipiert wurde. Das Ereignis trug erheblich zur Legendenbildung der "deuche" bei.
Kulturell wurde die 2CV schnell zum Symbol der 1960er-1970er Jahre, angenommen von Studenten, Künstlern und all jenen, die einen alternativen Lebensstil anpriesen. Sie inspirierte das französische Kino mit Kultfilmen wie "L'as des as", in dem sie neben Jean-Paul Belmondo zum Co-Star wurde und ihren Status als populäre Ikone verstärkte.
Selbst nach der Beendigung ihrer Produktion im Jahr 1990 fasziniert die 2CV weiterhin. Weltweite Treffen versammeln jedes Jahr tausende Enthusiasten und halten den Geist der Freundschaft und Einfachheit, der dieses außergewöhnliche Automobil prägt, am Leben.
Citroën 2CV Miniatur findet natürlich ihren Platz in der Welt der französischen Miniaturautos, zusammen mit anderen ikonischen Modellen. Sie harmoniert perfekt mit den Citroën Miniaturen, um ein umfassendes Panorama der Geschichte der Marke mit den Chevron zu schaffen.
Automobilsammler, die von populären Fahrzeugen begeistert sind, werden es zu schätzen wissen, sie mit anderen Ikonen der 1950er Jahre und 1960er Jahre zu ergänzen. Diese Miniatur stellt außerdem einen ausgezeichneten Ausgangspunkt dar, um die Klassiker von 1950 bis 1979 zu erkunden, die goldene Ära des französischen Automobiles.
Ob Sie ein erfahrener Sammler oder einfach ein Liebhaber der Automobilgeschichte sind, diese 2CV Miniatur stellt weitaus mehr als nur einen einfachen Gegenstand dar: Es ist ein Fragment des französischen Erbes, ein Zeuge einer Zeit, in der das Auto mit Demokratisierung und Innovation gleichbedeutend war. Sie wird sowohl in einer thematischen Sammlung, die den 1/43 Miniaturen gewidmet ist, als auch in einer Zusammenstellung ihren Platz finden, die Fahrzeugen gewidmet ist, die die Geschichte geprägt haben.
JEAN-PAUL
7 November 2026
Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden
Jérome BLONDIAUX
7 November 2026
Immer makellose und gepflegte Pakete, große Auswahl an Modellen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne zu zögern zu empfehlen
alain desmouceaux
6 November 2026
Die Produkte entsprechen den Fotografien. Sie sind sehr gut verpackt. Die Lieferung wird vom Manager genau verfolgt. Ich empfehle diese Seite für Sammler.
Verkauft
Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.
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Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.