Robert
15 septembre 2026
Einhaltung der Frist, Modell entspricht meinen Erwartungen
Leiter 1/43.
Hier ist eine außergewöhnliche Miniatur , die selbst die anspruchsvollsten Sammler begeistern wird: der Simca CG Proto MC von 1972 in seiner unverwechselbaren weiß-roten Lackierung. Diese originalgetreue Reproduktion im Maßstab 1:43 fängt die Essenz dieses gewagten Prototyps perfekt ein, der die französische Automobilgeschichte geprägt hat.
Dieses Sammlerstück stellt viel mehr dar als eine einfache Miniatur: Es verkörpert die Innovation und Kühnheit von Simca auf dem Höhepunkt seiner Kreativität und bietet Autoliebhabern einen einzigartigen Einblick in eine Ära, in der französische Hersteller es wagten, die Grenzen des Automobildesigns zu erweitern.
Der Simca CG Proto MC von 1972 ist einer der kühnsten Versuche von Simca, ein avantgardistisches Fahrzeug zu schaffen. Dieser Prototyp, der in Zusammenarbeit mit dem italienischen Designer Giorgetto Giugiaro entwickelt wurde, verkörperte die futuristische Vision des Automobils der 1970er Jahre. Mit seinen markanten, kantigen Linien und seiner revolutionären Silhouette brach der CG Proto MC völlig mit traditionellen ästhetischen Codes.
Das Fahrzeug zeichnete sich durch sein geometrisches Design und die flachen Oberflächen aus, typisch für Giugiaros „Origami“-Stil. Seine niedrige, spitz zulaufende Karosserie, die integrierten Scheinwerfer und die ungewöhnlichen Proportionen machten es zu einem wahren rollenden Labor. Obwohl nie in Serie produziert, prägte diese Kreation die stilistische Entwicklung von Simca nachhaltig und beeinflusste die zukünftigen Modelle der Marke.
Anfang der 1970er Jahre erlebte Simca unter dem Einfluss von Chrysler, das die französische Marke übernommen hatte, eine Phase kreativer Blüte . Diese Ära war geprägt vom Wunsch nach Modernisierung und Innovation, der die Entwicklungsteams dazu trieb, neue ästhetische und technische Wege zu beschreiten.
Die 1935 von Henri Théodore Pigozzi gegründete Marke Simca blickte bereits auf eine lange Innovationsgeschichte zurück. Nach den Anfängen mit Fiat-Lizenzmodellen entwickelte Simca nach und nach eine eigene Identität. In den 1960er und 1970er Jahren erlebte die Marke ihre Blütezeit mit beliebten Modellen wie dem 1000 und 1100, entwickelte aber auch avantgardistische Konzepte wie die Simca-Kollektion .
Die Geschichte des Simca CG Proto MC ist eng mit der seines Schöpfers Giorgetto Giugiaro verbunden, dem damaligen künstlerischen Leiter von Italdesign. Der Prototyp wurde erstmals 1972 auf dem Genfer Autosalon präsentiert und sorgte dort bei Besuchern und Automobilfachleuten für großes Aufsehen. Sein radikales Design mit seinen scharfen Kanten und flachen Oberflächen stellte einen völligen Bruch mit der damaligen Automobilästhetik dar.
Die faszinierendste Anekdote betrifft jedoch das Schicksal des ursprünglichen Prototyps. Nach seiner Präsentation verschwand das Fahrzeug auf mysteriöse Weise für mehrere Jahrzehnte von der Bildfläche. Erst 2019 entdeckten Enthusiasten, dass es in einer Privatsammlung in Italien in einem bemerkenswerten Erhaltungszustand erhalten war. Diese Wiederentdeckung weckte ein erneutes Interesse an diesem einzigartigen Modell.
Der Einfluss dieses Prototyps reichte weit über Simca hinaus. Giugiaros Origami-Stil, für den der CG Proto MC ein frühes Beispiel war, beeinflusste eine ganze Fahrzeuggeneration, vom Lotus Esprit bis zum Lancia Stratos . Dieser geometrische Ansatz im Automobildesign revolutionierte die Branche und inspiriert noch heute viele Designer.
Interessant ist auch, dass der CG Proto MC einige technische Neuerungen vorwegnahm, die erst viel später zum Standard wurden, wie etwa die Integration von Beleuchtungssystemen in die Karosserie oder die Verwendung von Verbundwerkstoffen zur Gewichtsreduzierung. Diese avantgardistischen Innovationen zeugen von der zukunftsorientierten Vision der Simca-Entwicklungsteams.
Dieser Simca CG Proto MC nimmt in der Welt der Miniaturautos einen besonderen Platz ein. Er repräsentiert nicht nur einen wenig bekannten Teil der Geschichte von Simca, sondern auch eine Zeit, in der französische Hersteller Experimente und Innovationen wagten. Für Sammler ist er ein seltenes Stück, das andere Kultmodelle der Marke wie den Simca Aronde oder den Simca 1000 perfekt ergänzt.
Diese Miniatur fügt sich harmonisch in mehrere Sammlungsthemen ein. Sie passt sowohl in eine Sammlung, die Konzeptautos als auch Automobilen der 1970er Jahre gewidmet ist. Liebhaber des Automobildesigns finden hier ein perfektes Beispiel für den kreativen Mut dieses Jahrzehnts, während Sammler französischer Miniaturen ihr Panorama mit diesem außergewöhnlichen Stück vervollständigen können. Es harmoniert zudem mit anderen Modellen der französischen Sammlung und bietet eine einzigartige Perspektive auf französische Innovationen im Automobilbereich.
Robert
15 septembre 2026
Einhaltung der Frist, Modell entspricht meinen Erwartungen
Jean Luc
15 septembre 2026
Sehr interessante Seite, angenehm anzusehen, spezialisiert auf französische Autos. Makellieferung mit sehr gut geschützten Miniaturen. Ich denke, ich werde bald zurückkehren.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
vielfältige Auswahl, angemessene Preise, schneller Versand, effektive Verpackung, genaue Beschreibung und exzellenter Kontakt mit dem höflichen und reaktionsschnellen Verkäufer.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Simca Vedette Chambord Bordeaux und Beige (Plexi-Box)
25,00 €
Simca-Unic S.U.M.B. 4x4 Militär-Lkw - Solido (französische Herstellung) - Box N°eb0874
20,00 €
Simca 1000 Braun - GTS-Kollektion (Quadratisches Boxset)
30,00 €
Simca 1000 Rallye 2 grün und schwarze Haube PROTOTYP Dinky-Tots (Atlas Ausgaben) - Nr. 520
30,00 €
Simca 9 Aronde grün mit weißem Dach Dinky-Toys (Atlas-Ausgaben) - N°24 U
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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