Audi 200 Quattro gris oscuro - JAMES BOND - MATAR NO ES JUEGO (The living daylights)

Audi 200 Quattro gris oscuro - JAMES BOND - MATAR NO ES JUEGO (The living daylights)

25,00 €
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Audi 200 Quattro gris oscuro - JAMES BOND - MATAR NO ES JUEGO (The living daylights)

Voiture miniature Audi 200 Quattro gris oscuro - JAMES BOND - MATAR NO ES JUEGO (The living daylights)

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MarqueAudi Quattro
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Echelle: 1/43ème

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Description

Este Audi 200 Quattro gris oscuro de la película de James Bond "Matar no es jugar" (The Living Daylights) representa uno de los vehículos más icónicos de la saga 007. Esta reproducción fiel a 1/43 captura perfectamente el espíritu de una época en la que el agente secreto británico exploraba nuevos horizontes automovilísticos, dejando temporalmente sus tradicionales coches británicos para este excepcional sedán alemán.

Un verdadero objeto de colección para los aficionados al cine y al automovilismo, esta miniatura es testigo de la evolución tecnológica de los años 80 y de la audacia creativa de las producciones Bond. Se integra perfectamente en cualquier colección dedicada a coches miniatura Audi o a vehículos cinematográficos.

Características de la miniatura

  • Modelo: Audi 200 Quattro
  • Marca: Audi
  • Año: 1987
  • Escala: 1/43
  • Color: Gris oscuro
  • Caja de protección incluida: Sí

El Audi 200 Quattro, símbolo de innovación

Lanzado en 1983, el Audi 200 Quattro representaba la cúspide de la tecnología automotriz alemana de la época. Este sedán premium encarnaba perfectamente la filosofía de Audi: combinar lujo, rendimiento e innovación técnica. Desarrollada sobre la base del Audi 100, la 200 se distinguía por su motor turboalimentado y, sobre todo, por su revolucionario sistema de tracción integral Quattro.

Equipado con un motor turbo de 5 cilindros que desarrolla hasta 220 caballos de fuerza, este sedán ofrecía un rendimiento notable para un coche familiar. Su sistema Quattro, desarrollado inicialmente para rallies, proporcionaba una tracción excepcional y una estabilidad ejemplar, características que cautivaron tanto a las familias adineradas como a los servicios secretos del cine. Esta tecnología colocó a Audi entre los fabricantes más innovadores de los años 80.

El éxito comercial fue inmediato, estableciendo definitivamente a Audi como un competidor serio de BMW y Mercedes-Benz en el segmento de lujo. El 200 Quattro abrió el camino a una larga línea de sedanes deportivos que marcarían la historia de la marca de los anillos.

Audi en los años 80

En el momento del desarrollo del 200 Quattro, Audi atraviesa un período de transformación mayor. Bajo la dirección de ingenieros visionarios como Ferdinand Piëch, el fabricante de Ingolstadt revolucionó la industria automotriz con innovaciones técnicas audaces. La tecnología Quattro, nacida de los circuitos de rally, democratizaba la tracción integral y situaba a Audi en la vanguardia de la innovación.

Esta época también marcaba la aparición de una nueva identidad de marca para Audi, que se liberaba de su imagen de fabricante conservador para convertirse en sinónimo de deportividad y tecnología avanzada. Los éxitos en el WRC, especialmente con los legendarios Quattro, contribuyeron en gran medida a esta transformación de imagen. La colaboración con producciones cinematográficas, como la de James Bond, participaba en esta estrategia de reposicionamiento hacia un público más joven y dinámico.

James Bond conduce alemán

El uso de un Audi 200 Quattro en "Matar no es jugar" (1987) marcó un hito en la historia cinematográfica de James Bond. Por primera vez, el agente 007 dejaba de lado los tradicionales coches británicos Aston Martin en favor de un sedán alemán. Esta decisión artística no fue casual: reflejaba la evolución geopolítica de los años 80 y el reconocimiento internacional de la excelencia técnica alemana.

En la película, el Audi 200 Quattro acompaña a Timothy Dalton en sus misiones a través de Europa del Este, durante un período de Guerra Fría. El coche se convierte en un verdadero personaje del film, demostrando sus capacidades todoterreno gracias a su transmisión Quattro durante espectaculares persecuciones en carreteras nevadas. Esta secuencia, filmada en Austria, sigue siendo una de las más memorables de la saga Bond.

El impacto de marketing fue considerable para Audi. Esta exposición en una importante producción hollywoodense contribuyó significativamente a la notoriedad internacional de la marca, especialmente en el mercado estadounidense, donde Audi aún luchaba por hacerse un nombre. La escena de la persecución invernal se convirtió rápidamente en un argumento de ventas para demostrar la efectividad del sistema Quattro al gran público.

Esta colaboración también inauguraba una larga tradición de colocaciones de productos automovilísticos en el cine de acción, transformando los coches en verdaderas estrellas de cine e influyendo de manera duradera en las estrategias de marketing de la industria automotriz a nivel mundial.

Completa tu colección de miniaturas

Este Audi 200 Quattro James Bond ocupa un lugar especial en el universo de las miniaturas de colección. Se integra perfectamente en varios temas apreciados por los coleccionistas: los sedanes alemanes de prestigio, los vehículos de cine y, por supuesto, los modelos de la saga James Bond. Su acabado gris oscuro y sus detalles auténticos lo convierten en un modelo buscado por los amantes de los automóviles de los años 80.

Para los entusiastas de la marca de los anillos, esta miniatura se armoniza perfectamente con otros modelos icónicos de Audi, creando un conjunto coherente que destaca la evolución tecnológica y estilística del fabricante. Completa idealmente una colección dedicada a las miniaturas de Audi, junto a los legendarios Quattro de rally o los sedanes modernos.

Esta reproducción atrae tanto a coleccionistas cinéfilos como a amantes de los automóviles alemanes, ofreciendo un puente entre dos mundos apasionantes. Su escala 1/43 y su caja de protección la convierten en una inversión duradera para cualquier coleccionista que desee preservar la calidad de sus piezas más preciadas.

Avis clients

Lire les 482 avis

G&eacuterard Babbucci

9 octobre 2026

Entrega rápida, excelente comunicación, precios competitivos

Gil Gaudron

9 octobre 2026

envío ultra rápido, excelente embalaje de las miniaturas, conforme a la descripción, ¡muy contento!

Sylvie FLORENTIN

9 octobre 2026

El pedido se envía rápidamente y el artículo es conforme a la descripción. Persona muy seria

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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