Coche en Miniatura Bentley 4,5 litros, 240 CV, número 8, color verde, de 1932 (Brumm R114)
Escala 1/43
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Descubra este magnífico Bentley 4.5 litros HP 240 de 1932 con su icónica decoración verde y el número 8. Esta miniatura de Brumm captura la esencia de uno de los coches de carreras más legendarios de la época dorada de entreguerras del automovilismo británico.
Esta fiel reproducción está dirigida a los apasionados coleccionistas de coches clásicos y a los fanáticos de la época dorada del automovilismo, ofreciendo un valioso testimonio de la excelencia mecánica inglesa de la década de 1930.
## Características de la miniatura- Modelo: Bentley 4,5 litros HP 240
- Marca: Bentley
- Año: 1932
- Escala: 1/43
- Color: Verde con el número 8
- Fabricante: Brumm (R114)
- Estuche protector incluido: Sí
El Bentley de 1932, de 4,5 litros y 240 CV, representa la cumbre de la ingeniería deportiva británica. Desarrollado como una continuación de los gloriosos Bentley de la década de 1920, esta versión sobrealimentada encarnaba la filosofía de W.O. Bentley: «Construir un coche rápido, un buen coche, el mejor de su clase».
El motor de cuatro cilindros y 4,5 litros, equipado con un sobrealimentador Roots que desarrollaba 240 caballos de potencia, fue una proeza técnica notable para la época. Este motor le permitió alcanzar velocidades superiores a los 200 km/h, un rendimiento excepcional en 1932. La carrocería, que combinaba elegancia y aerodinámica, demostraba la maestría de los carroceros británicos.
Esta versión de competición marcó la culminación de los Bentley de competición , herederos directos de los legendarios "Bentley Boys" que habían dominado los circuitos europeos desde finales de los años 20.
## Bentley Heritage en la década de 1930En 1932, Bentley atravesaba un período crucial en su historia. Fundada en 1919 por Walter Owen Bentley, la marca se había forjado rápidamente una reputación de excelencia gracias a sus éxitos en las 24 Horas de Le Mans entre 1924 y 1930. Sin embargo, la crisis económica de 1929 debilitó a la firma de Cricklewood.
Ese mismo año, 1932, marcó la adquisición de Bentley por Rolls-Royce, un acontecimiento trascendental que redefiniría la identidad de la marca. El HP 240 de 4,5 litros representó, por lo tanto, uno de los últimos modelos diseñados durante la era WO Bentley, conservando el ADN deportivo original antes de la transición hacia un enfoque más lujoso bajo el paraguas de Rolls-Royce .
Este período de transición explica el carácter especialmente buscado de estos modelos, testigos de una época pasada en la que Bentley encarnaba el puro espíritu competitivo británico .
La última carga de los chicos Bentley
La historia de este Bentley de 4,5 litros y 240 CV de 1932 es inseparable de la de Tim Birkin , legendario piloto y miembro emblemático de los "Bentley Boys". Birkin, entusiasta de la velocidad e ingeniero talentoso, desarrolló su propia versión sobrealimentada del 4,5 litros en paralelo, a veces en contra del consejo del propio WO Bentley, quien prefería los grandes motores atmosféricos.
Esta rivalidad técnica dio lugar a duelos memorables en los circuitos europeos, en particular durante el Gran Premio de Francia de 1930, donde Birkin, al volante de su "Blower Bentley", libró una batalla épica contra el Mercedes-Benz SSK. Aunque no ganó, esta carrera permanece grabada en la memoria como uno de los mejores ejemplos de deportividad británica.
La decoración verde de nuestra miniatura evoca aquellos días de gloria, el color tradicional del Verde Británico de Carreras que adornó con orgullo los bólidos británicos en circuitos de todo el mundo. El número 8 recuerda estas heroicas batallas donde cada bólido portaba la esperanza de toda una nación.
Trágicamente, Tim Birkin falleció en 1932 a causa de una infección que contrajo tras quemarse con un tubo de escape durante el Gran Premio de Trípoli. Su muerte marcó simbólicamente el fin de una era: la de los caballeros conductores y la época dorada de las carreras de resistencia .
Este Bentley de 4,5 litros y 240 CV de 1932 ocupa un lugar especial en el mundo de las miniaturas de prestigio . Encaja a la perfección en una colección temática dedicada a los coches de la década de 1930 , un período fascinante de la historia del automóvil marcado por la innovación técnica y la elegancia estilística.
Para los coleccionistas que deseen recrear la atmósfera de los circuitos de antaño, este Bentley encaja a la perfección con otros coches de carreras de la época. Un Bugatti Type 35 o un Alfa Romeo P3 serían excelentes complementos para evocar los legendarios duelos del periodo de entreguerras.
Esta miniatura de Brumm está especialmente dirigida a entusiastas y coleccionistas de coches británicos que buscan piezas auténticas que representen la época dorada del automovilismo. Su meticuloso acabado y su escala 1:43 la convierten en una pieza imprescindible para cualquier colección de coches clásicos o modelos Bentley .
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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