BMW M1 blanca, verde, amarilla, naranja y roja número 51 - 24 horas de Le Mans de 1981

BMW M1 blanca, verde, amarilla, naranja y roja número 51 - 24 horas de Le Mans de 1981

25,00 €
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BMW M1 blanca, verde, amarilla, naranja y roja número 51 - 24 horas de Le Mans de 1981

Voiture miniature BMW M1 blanca, verde, amarilla, naranja y roja número 51 - 24 horas de Le Mans de 1981

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Echelle: 1/43ème

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Description

El BMW M1 número 51 de las 24 horas de Le Mans de 1981 representa uno de los modelos más emblemáticos de la historia del automovilismo. Esta miniatura a escala 1/43 captura fielmente el espíritu de una época en la que BMW se enfrentaba a los gigantes de la resistencia con un enfoque revolucionario en el diseño y el rendimiento.

Esta réplica constituye un verdadero testimonio histórico para los entusiastas del automovilismo y los coleccionistas de miniaturas de prestigio, inmortalizando la participación memorable de este bolido en la carrera de resistencia más prestigiosa del mundo.

Características de la miniatura

  • Modelo: BMW M1
  • Marca: BMW
  • Año: 1981
  • Escala: 1/43
  • Color: Blanco con decoraciones verdes, amarillas, naranjas y rojas
  • Número de carrera: 51
  • Incluye caja de protección: Sí

El BMW M1: un proyecto audaz

Desarrollado a mediados de la década de 1970, el BMW M1 surge de un proyecto ambicioso: crear un superdeportivo capaz de rivalizar con Porsche y Ferrari en los circuitos internacionales. Este automóvil deportivo, medio de carrera, medio de calle, se produjo en solo 453 ejemplares entre 1978 y 1981, convirtiéndolo en uno de los BMW más raros jamás construidos.

El desarrollo del M1 se inscribe en la estrategia de BMW de conquistar nuevos segmentos, incluyendo el de los coches deportivos extremos. Con su motor de 6 cilindros en línea de 3.5 litros que desarrolla 277 caballos en su versión de calle, podía alcanzar los 260 km/h. La versión de competición, por su parte, era capaz de desarrollar hasta 470 caballos, posicionando a BMW como un actor creíble frente a los fabricantes italianos tradicionales.

A pesar de su producción limitada y su alto costo, el M1 tuvo un éxito reputacional considerable, convirtiéndose rápidamente en un ícono del diseño automotriz de los años 80 y estableciendo las bases para la futura división M de BMW.

BMW en 1981: la evolución de una marca premium

En 1981, BMW atraviesa un período de transformación importante. La marca bávara, fundada en 1916, ya había establecido su reputación gracias a sus miniaturas BMW que dan fe de esta rica historia. En este momento, BMW desarrolla una estrategia audaz que combina innovación tecnológica y compromiso deportivo.

El fabricante alemán apuesta por el automovilismo para demostrar sus capacidades técnicas y reforzar su imagen de marca premium. La participación en las 24 horas de Le Mans con el M1 está enmarcada en esta iniciativa, junto a otros compromisos en Fórmula 1 y en el campeonato mundial de resistencia.

Este período también marca la aparición de BMW como fabricante de coches deportivos, preparando el terreno para los futuros modelos M3, M5 y otros de alto rendimiento que definirían la identidad deportiva de la marca en las décadas siguientes.

La historia del BMW M1 número 51 en las 24 horas de Le Mans de 1981 está marcada por un trío de pilotos excepcionales: Philippe Alliot, Bernard Darniche y Johnny Cecotto. Estos tres hombres encarnan la diversidad del automovilismo de la época, reuniendo a un futuro piloto de Fórmula 1, un maestro del rally francés y un campeón de motociclismo reconvertido.

Philippe Alliot, entonces joven promesa francesa, utilizaba esta participación como trampolín hacia la Fórmula 1 donde competirá unos años más tarde. Bernard Darniche, leyenda del rally francés con sus victorias al volante de Lancia Stratos, aportaba su experiencia de conducción en carretera cerrada. En cuanto a Johnny Cecotto, este venezolano tenía la particularidad de ser campeón del mundo de motociclismo antes de pasarse al automovilismo.

Este BMW M1 lucía un diseño particularmente notable con sus colores brillantes que contrastaban con el estilo generalmente más sobrio de los automóviles alemanes. Su número 51 se convirtió en emblemático para los coleccionistas, representando una de las participaciones más coloridas de BMW en Le Mans.

Desafortunadamente, como muchos M1 en Le Mans, el número 51 no alcanzó la meta, víctima de problemas de fiabilidad que aquejaban a este modelo en las carreras de resistencia. Sin embargo, permanece en la memoria como uno de los BMW más bellos que hayan participado en Sarthe.

Completa tu colección de miniaturas

Este BMW M1 de las 24 horas de Le Mans ocupa un lugar privilegiado en el universo de las miniaturas de automovilismo. Se integra perfectamente en una colección dedicada a los autos de carrera o a los modelos históricos de BMW, ofreciendo un testimonio único del compromiso del fabricante bávaro en la resistencia.

Para los coleccionistas apasionados por las décadas de 1980, esta miniatura constituye un complemento ideal para otros modelos de la época. Dialoga particularmente bien con los Porsche y Ferrari contemporáneos, recreando la atmósfera de los grandes duelos de resistencia.

Esta reproducción se dirige tanto a los neófitos que descubren el universo BMW como a los coleccionistas experimentados que buscan los modelos más significativos de la historia del fabricante. Su escala 1/43 y su estuche de protección lo convierten en un objeto de colección duradero, perfecto para enriquecer una vitrina dedicada a las leyendas del automovilismo.

Avis clients

Lire les 456 avis

Grégory Girard

22 septembre 2026

Un vendedor muy serio, hermosas piezas para comprar a precios más que justos. ¡¡Recomiendo especialmente a este vendedor!!

david Carpenter

22 septembre 2026

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Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

Muy profesional, catálogo magnífico, una persona muy receptiva y de confianza.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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