Grégory Girard
22 septembre 2026
Un vendedor muy serio, hermosas piezas para comprar a precios más que justos. ¡¡Recomiendo especialmente a este vendedor!!
Echelle: 1/43ème
Pilotes: J.P. Wimille / R. Benoist
Este magnífico Bugatti Type 57G azul número 2 nos transporta a las horas gloriosas de las 24 Horas de Le Mans de 1937, donde la elegancia francesa se encontraba con el rendimiento puro. Esta miniatura captura fielmente el espíritu de este legendario coche de carreras que marcó la historia de la resistencia automovilística.
Verdadera pieza de colección excepcional, esta reproducción a escala 1/43 testimonia la edad de oro del deporte automovilístico francés y el genio técnico de la marca alsaciana. Encontrará naturalmente su lugar en cualquier colección dedicada a los coches de las 24 Horas de Le Mans o a las miniaturas Bugatti.
Desarrollado en 1936 por Jean Bugatti, hijo de Ettore, el Type 57G representa la culminación de la filosofía deportiva de la marca alsaciana. Esta versión "Grand Prix" del Type 57 fue específicamente concebida para las pruebas de resistencia, con un chasis acortado y un motor 8 cilindros en línea de 3,3 litros sobrealimentado que desarrollaba aproximadamente 200 caballos de fuerza.
La carrocería aerodinámica, diseñada en los talleres de Molsheim, testimonia el saber hacer aerodinámico francés de la época. Sus líneas fluidas y su característica parrilla en forma de herradura hacen de este Bugatti uno de los coches de carreras más hermosos jamás creados. El ejemplar número 2 que participó en las 24 Horas de Le Mans 1937 lucía orgullosamente los colores azul de Francia.
Este Type 57G conoció un éxito inmediato en competición, dominando los circuitos europeos e imponiéndose como una referencia en materia de rendimiento y elegancia. Representaba entonces la cima de la tecnología automovilística francesa frente a la competencia alemana e italiana.
En 1937, la manufactura Bugatti de Molsheim vive sus horas más gloriosas. Bajo la dirección de Jean Bugatti, la empresa familiar produce entonces sus modelos más logrados, aliando lujo y rendimiento en una armonía perfecta. Este período marca el apogeo creativo de la marca, con realizaciones como el Type 57 Atlantic o el Type 57C.
Ettore Bugatti, el patriarca, supo crear alrededor de su marca un mito único en la industria automovilística. Sus coches, verdaderas obras de arte rodantes, seducen a una clientela adinerada en busca de exclusividad. La filosofía Bugatti se basa en la búsqueda permanente de la perfección técnica y estética, haciendo de cada modelo una pieza excepcional.
La historia de Bugatti comienza en 1909 en Molsheim, en Alsacia entonces alemana. Ettore Bugatti, de origen italiano, revoluciona el enfoque de la construcción automovilística privilegiando la ligereza y la precisión de mecanizado. Sus creaciones logran rápidamente numerosos éxitos en competición, estableciendo la reputación legendaria de la marca del caballo encabritado.
La edición 1937 de las 24 Horas de Le Mans permanece grabada en las memorias como una de las más espectaculares del período de entreguerras. El Bugatti Type 57G número 2, pilotado por el dúo franco-francés Jean-Pierre Wimille y Robert Benoist, encarnaba las esperanzas tricolores frente a los temibles Alfa Romeo italianos y los Mercedes-Benz alemanes.
Jean-Pierre Wimille, apodado "el gentleman driver", estaba entonces en la cima de su arte. Este piloto excepcional, futuro doble vencedor del Gran Premio de Mónaco, manejaba el Type 57G con una elegancia notable. Su coequipier Robert Benoist, antiguo campeón de Gran Premio, aportaba por su parte su experiencia de la competición internacional y su conocimiento perfecto del circuito de Sarthe.
Durante esta carrera memorable, el Bugatti azul impresionó por su regularidad ejemplar y su velocidad punta. Desafortunadamente, un problema mecánico al final de la carrera privó al equipo francés de un resultado a la altura de sus ambiciones. Esta desventura no empañó en nada la reputación del Type 57G, que siguió siendo uno de los coches más respetados de la parrilla.
Esta participación en las 24 Horas de Le Mans 1937 simboliza perfectamente el espíritu francés del automóvil: aliar rendimiento y refinamiento, técnica y estética, en una búsqueda permanente de excelencia que caracteriza aún hoy nuestro patrimonio automovilístico.
Este Bugatti Type 57G ocupa un lugar de honor en el universo de las miniaturas de prestigio. Se dirige particularmente a los coleccionistas apasionados por la historia de las 24 Horas de Le Mans y a los amantes de los automóviles de los años 1930. Su rareza y su autenticidad histórica lo convierten en un modelo particularmente buscado.
Para enriquecer su colección, este Bugatti se acordaría perfectamente con otros coches franceses de época o con los modelos de carreras y competición del mismo período. Los coleccionistas apreciarán también asociarlo con otras miniaturas a escala 1/43 para crear un conjunto coherente y estético.
Esta reproducción se dirige tanto a los apasionados de la historia automovilística como a los coleccionistas principiantes deseosos de adquirir una pieza emblemática. Constituye un excelente punto de partida para descubrir el universo fascinante de las carreras de resistencia y el legado excepcional de la marca Bugatti en el deporte automovilístico francés.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Un vendedor muy serio, hermosas piezas para comprar a precios más que justos. ¡¡Recomiendo especialmente a este vendedor!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Excelente vendedor, te mantiene constantemente informado sobre el progreso de tu envío
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Muy profesional, catálogo magnífico, una persona muy receptiva y de confianza.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Bugatti 41 Royale Roadster azul/verde de 1927
25,00 €
Bugatti 57SC Atlantic azul de 1938
25,00 €
Bugatti Type 50 azul y negro de 1932
25,00 €
Bugatti Royale Esders azul/verde, ¿de 1927?
25,00 €
Bugatti Type 41 Royale de 1929 en negro y azul
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible