opciones variadas, precios razonables, envío rápido, embalaje efectivo, descripción precisa y excelente contacto con el vendedor cortés y receptivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Descubre esta Bugatti Royale negra y azul de 1928, una reproducción fiel de uno de los automóviles más prestigiosos jamás construidos. Esta miniatura excepcional captura toda la grandeza y elegancia de esta obra maestra automovilística que hoy en día sigue siendo uno de los coches más míticos de la historia.
Esta pieza de colección está dirigida a los apasionados del automóvil y a los coleccionistas expertos que aprecian el arte automovilístico francés y el incomparable legado de Ettore Bugatti. Una verdadera joya en miniatura que encontrará su lugar perfecto en cualquier colección dedicada a automóviles excepcionales.
La Bugatti Type 41 Royale fue lanzada en 1927 por Ettore Bugatti con una ambición desmedida: crear el coche más lujoso e imponente del mundo, destinado exclusivamente a las cabezas coronadas de Europa. Con más de 6 metros de longitud y un motor de ocho cilindros de 12,7 litros que desarrolla 300 caballos, este revolucionario automóvil superaba en dimensiones y potencia a todo lo que existía entonces.
El chasis de la Royale se basaba en una distancia entre ejes de 4,30 metros, permitiendo acomodar carrocerías a medida realizadas por los más grandes carroceros europeos. Su motor, inicialmente diseñado para la aviación, era tan potente que equipó más tarde trenes franceses. Cada detalle atestiguaba un lujo absoluto: radiador de plata, tapa de radiador decorada con el elefante danzante esculpido por Rembrandt Bugatti, interiores con los cueros más finos.
Desafortunadamente, la crisis económica de 1929 comprometería gravemente el éxito comercial de este proyecto faraónico. Solo seis ejemplares saldrían de los talleres de Molsheim, transformando esta serie limitada en uno de los automóviles más raros y valiosos de la historia automotriz mundial.
En 1928, Bugatti dominaba el arte automovilístico europeo bajo la dirección visionaria de Ettore Bugatti. La empresa alsaciana, ubicada en Molsheim desde 1909, ya había forjado su reputación gracias a las victorias en Grandes Premios y a creaciones vanguardistas como los Tipos 35 y 37. Este período representaba el apogeo creativo de la marca, entre la innovación técnica y la búsqueda estética absoluta.
Ettore Bugatti había establecido su filosofía en torno al concepto "el arte, la forma, la técnica", creando automóviles que trascendían el mero transporte para convertirse en verdaderas obras de arte rodantes. La manufactura alsaciana empleaba entonces a más de 1000 trabajadores altamente cualificados, cada uno especializado en un área específica, desde la fundición hasta la carrocería. Este enfoque artesanal permitía ofrecer una personalización casi ilimitada a una clientela adinerada y exigente, incluidos modelos como los coches en miniatura Bugatti que hoy perpetúan este legado.
La historia de Bugatti se remonta a 1909 cuando Ettore Bugatti, hijo de un ebanista artístico milanés, funda su fábrica de automóviles en Alsacia. Apasionado de la mecánica de precisión y la estética, desarrolla rápidamente un enfoque único que combina el rendimiento deportivo con el refinamiento artístico. Desde la década de 1910, sus creaciones se distinguen por soluciones técnicas audaces y un estilo reconocible al instante, sentando las bases de un mito automovilístico que perdura hoy.
La historia más fascinante de la Bugatti Royale se refiere a el ejemplar personal de Ettore Bugatti, el "Coupé Napoléon". Esta versión particular, carrozada por el propio Bugatti, servía regularmente para los desplazamientos familiares del constructor entre Molsheim y París. Ettore la utilizaba especialmente para sus citas de negocios en la capital, impresionando invariablemente a sus interlocutores con las espectaculares dimensiones del vehículo.
La Royale se convirtió rápidamente en un símbolo del lujo francés en la Europa de los felices años 20. Su aparición en las calles de París o Mónaco provocaba sistemáticamente reuniones, ya que sus proporciones desafiaban la imaginación. Las revistas de sociedad de la época relataban cada una de sus salidas públicas, convirtiendo este automóvil en un auténtico fenómeno social.
Paradójicamente, el relativo fracaso comercial de la Royale contribuyó a forjar su leyenda. Los seis ejemplares producidos adquirieron rápidamente un estatus mítico, convirtiéndose en los automóviles más buscados por coleccionistas de todo el mundo. Hoy, cada Royale superviviente se estima en decenas de millones de euros, confirmando la visión profética de Ettore Bugatti que, sin saberlo, creó los automóviles de colección más valiosos del mundo.
Una de las anécdotas más sabrosas se refiere a la tentativa de venta de una Royale al rey Carol II de Rumanía. A pesar de una prueba exitosa, el soberano finalmente declinó la compra, considerando que incluso para un rey, este Bugatti era excesivo. Esta reacción ilustra perfectamente la desmesura asumida de esta creación automovilística única, que hoy sigue siendo el símbolo último del genio creativo francés.
Esta Bugatti Royale 1928 ocupa un lugar destacado en el universo de las miniaturas de automóviles excepcionales. Se integra perfectamente junto a otras creaciones legendarias de los años 20 y completa idealmente una colección dedicada a los coches franceses de prestigio. Su presencia también valora las otras piezas de la colección aportando esa dimensión de excepcionalidad que caracteriza las más grandes creaciones automovilísticas.
Los coleccionistas apasionados por el arte automovilístico francés encontrarán en esta Royale el complemento perfecto para otras miniaturas de prestigio de los años 30. Dialoga armónicamente con las creaciones de marcas contemporáneas y enriquece particularmente las colecciones temáticas dedicadas a los coches clásicos o a las limusinas excepcionales.
Esta miniatura está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a apasionados de la historia del automóvil que deseen poseer una reproducción fiel de un mito automovilístico. También constituye un excelente punto de partida para explorar el fascinante universo de las miniaturas a escala 1/43, escala de referencia que permite apreciar todos los detalles de estas creaciones excepcionales. Su calidad de realización la convierte en una inversión duradera para cualquier amante de automóviles legendarios.
Echelle: 1/43ème
Boitier terni
opciones variadas, precios razonables, envío rápido, embalaje efectivo, descripción precisa y excelente contacto con el vendedor cortés y receptivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Paquete impecable y modelos en excelente estado. Muy recomendable.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Entrega conforme al pedido, muy profesional y buen seguimiento al cliente. Recomiendo
H D 7 septembre 2026
MUY BIEN EMBALADO VEHÍCULO BIEN PROTEGIDO Y MUY BONITO
Denis Gernez 6 septembre 2026
Servicio rápido, paquete recibido en buen estado, productos bien embalados, trabajo concienzudo, precio honesto.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Vendedor serio y muy receptivo, envío cuidadoso y rápido, los precios son bastante honestos. Los artículos corresponden exactamente a la descripción. En resumen, todo positivo, lo recomiendo.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Bugatti tipo 41 Royale Coach Weymann negro y amarillo de 1929 - caja N°2
30,00 €
Bugatti 41 Royale Roadster azul/verde de 1927
25,00 €
Bugatti 57SC Atlantic azul de 1938
25,00 €
Bugatti Type 50 azul y negro de 1932
25,00 €
Bugatti Royale Esders azul/verde, ¿de 1927?
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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