Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Coche en Miniatura Camión cubierto Citroën P45 (camión verde con lona verde) Francia 1946
Echelle 1/43ème
Camion sous blister
Su información de pago se procesa de forma segura.
%20Francia%201946){kind=link}
Un camión icónico de la reconstrucción francesa
El camión cubierto Citroën P45 de 1946 nos transporta a la inmediata posguerra, una época en la que Francia se reconstruía con esfuerzo. Esta miniatura a 1/43 captura perfectamente la esencia de este vehículo utilitario que participó activamente en la recuperación económica del país. Con su carrocería verde y lona a juego, este modelo reproduce fielmente la estética funcional de la época.
Un verdadero testimonio histórico miniaturizado, esta reproducción está dirigida a coleccionistas apasionados por la historia del automóvil francés y constituye una pieza de elección para cualquier amante de los vehículos utilitarios de época.
Características de la miniatura
- Modelo : Camión cubierto P45
- Marca : Citroën
- Año : 1946
- Escala : 1/43
- Color : Verde con lona verde
- Funda de protección incluida : Sí
El Citroën P45, pilar de la reconstrucción
Lanzado en 1946, el Citroën P45 encarnaba perfectamente el espíritu pragmático de la posguerra. Diseñado para satisfacer las necesidades urgentes de transporte de mercancías en una Francia en plena reconstrucción, este camión de 4,5 toneladas se distinguía por su robustez y fiabilidad. Su diseño, aunque austero, priorizaba ante todo la eficiencia y la facilidad de producción en un contexto donde los materiales seguían siendo escasos.
El P45 se caracterizaba por su motor de 6 cilindros de 85 caballos, una potencia respetable para la época, que le permitía transportar cargas importantes por carreteras aún maltratadas por la guerra. Su carrocería totalmente de acero y su cabina espaciosa ofrecían un confort de conducción apreciable para los conductores de la época.
Este modelo tuvo un éxito inmediato entre las empresas francesas, convirtiéndose rápidamente en un actor clave en el transporte por carretera nacional. Dotó de servicio a numerosas empresas de construcción, contribuyendo de manera activa a la reconstrucción de la infraestructura francesa.
Citroën en la posguerra
En 1946, Citroën atravesaba un periodo crucial en su historia. Tras ser nacionalizada durante la guerra, la marca de los chevrones comenzaba a recuperar gradualmente su independencia y capacidad de innovación. En este contexto difícil, el desarrollo del P45 era un testimonio de la voluntad de Citroën de participar activamente en el esfuerzo de reconstrucción nacional.
La firma de André Citroën, fundada en 1919, ya había demostrado su capacidad para innovar con la Traction Avant en los años 30. Pero los años de posguerra representaban un retorno a los fundamentos: producir vehículos robustos y accesibles para una población francesa que necesitaba movilidad. Esta filosofía estaba presente tanto en vehículos utilitarios como el P45 como en los futuros automóviles particulares que darían fama a la marca.
La anécdota del transporte francés de posguerra
Una historia particularmente conmovedora del Citroën P45 nos lleva a los primeros años de la reconstrucción francesa. En 1947, un transportista de Lyon llamado Marcel Dubois utilizaba su P45 verde para transportar alimentos entre el campo de Beaujolais y los mercados de Lyon. Lo que hacía a este vehículo tan especial era su transformación artesanal: Marcel había hecho instalar un sistema de refrigeración rudimentario bajo la lona, utilizando bloques de hielo para mantener la frescura de los productos.
Esta innovación le permitió desarrollar un comercio floreciente en una época donde los sistemas frigoríficos todavía eran escasos y costosos. Su P45 se volvió rápidamente legendario en las carreteras de la región, reconocible por su lona verde y las gotas de agua que a veces escapaban de la parte trasera del vehículo en días cálidos.
La historia de Marcel ilustra perfectamente el espíritu de adaptación e innovación que caracterizaba a esa época. El P45 no era solo una herramienta de transporte, sino un verdadero socio comercial para todos esos comerciantes y artesanos que reconstruían la economía francesa. Esta capacidad de adaptación del vehículo a usos específicos es un testimonio de su diseño robusto y modular.
Aún hoy, algunos coleccionistas buscan específicamente las versiones cubiertas del P45, ya que simbolizan esta versatilidad legendaria que hizo el éxito del modelo en la Francia de la posguerra.
Completa tu colección de miniaturas
Este camión Citroën P45 encuentra su lugar naturalmente en una colección dedicada a los vehículos franceses de la posguerra. Se integra perfectamente junto a otros modelos icónicos de la reconstrucción, como los camiones pesados de la época o las primeras furgonetas utilitarias que marcaron las décadas de 1940-1950.
Los aficionados a la historia del automóvil apreciarán especialmente presentarlo junto a la Traction Avant, creando así un conjunto coherente que representa la producción de Citroën en este periodo crucial. Esta miniatura está destinada a coleccionistas especializados en los años 40 así como a amantes de vehículos utilitarios franceses.
Su acabado en 1/43 y la caja de protección la convierten en un objeto de colección duradero, perfecto para enriquecer una vitrina temática sobre la Francia de posguerra o para completar una serie dedicada a los vehículos icónicos de Citroën.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
Lo que dicen nuestros clientes
Comentarios y testimonios de clientes