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Même marque : Chrysler
Coche en Miniatura Chrysler Viper GTS-R rojo y blanco número 51 - 24 horas de Le Mans 2000
Echelle: 1/43ème
Pilotes: O. Beretta / K. Wendlinger / D. Dupuy
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Descubre esta miniatura excepcional del Chrysler Viper GTS-R que marcó la edición 2000 de las 24 Horas de Le Mans. Esta reproducción fiel captura la esencia de uno de los prototipos americanos más espectaculares que desafió a la élite europea en el mítico circuito de Sarthe.
Luciendo su distintiva librea roja y blanca con el número 51, esta miniatura inmortaliza la máquina pilotada por el trío Olivier Beretta, Karl Wendlinger y Dominique Dupuy durante esta edición legendaria. Una verdadera joya para los apasionados de la resistencia y del deporte del motor americano.
Características de la miniatura
- Modelo: Chrysler Viper GTS-R
- Marca: Chrysler
- Año: 2000
- Escala: 1/43
- Color: Rojo y blanco
- Número de carrera: 51
- Caja protectora incluida: Sí
El monstruo americano de los circuitos
El Chrysler Viper GTS-R nace en 1996 de la voluntad del constructor americano de demostrar que América puede rivalizar con las mejores escuderías europeas en resistencia. Desarrollado a partir del Viper de carretera, esta versión de competición conserva el legendario motor V10 de 8,0 litros, pero en una configuración completamente rediseñada para la competición.
Con sus 600 caballos rugientes y su chasis aligerado, el GTS-R desarrolla una personalidad única en los circuitos. Su motor atmosférico, verdadera sinfonía mecánica, contrasta con las motorizaciones más sofisticadas de sus rivales europeas. Este enfoque "old school" seduce inmediatamente a los puristas del automóvil de competición.
El éxito no se hace esperar: desde 1998, el Viper GTS-R gana su categoría en las 24 Horas de Le Mans, demostrando que la filosofía americana del "big block" todavía tiene su lugar en la élite mundial de la resistencia.
Chrysler y el espíritu de competición
En el año 2000, Chrysler atraviesa un período de renacimiento creativo bajo el impulso de nuevas orientaciones estratégicas. La marca, fuerte de su herencia muscle car de los años 1960-70, busca recuperar su identidad deportiva frente a una competencia europea cada vez más presente en el mercado americano.
El proyecto Viper GTS-R se inscribe en esta estrategia de reconquista. Chrysler apuesta por la autenticidad y la brutalidad de sus mecánicas para diferenciarse de los enfoques más tecnológicos de sus competidores. Esta estrategia funciona: el Viper se convierte rápidamente en el emblema de un renacimiento americano en competición, atrayendo la atención de los medios de todo el mundo hacia los circuitos de resistencia.
La epopeya americana en Le Mans
La edición 2000 de las 24 Horas de Le Mans quedará grabada en las memorias como una de las más disputadas de la historia moderna. El Viper GTS-R número 51 de Olivier Beretta, Karl Wendlinger y Dominique Dupuy encarna perfectamente la audacia americana frente a los temibles Porsche 911 GT1 y otros prototipos europeos.
Ese año, el rugido del V10 americano resuena particularmente en las curvas de Sarthe. Los espectadores descubren con fascinación este enfoque diferente de la carrera de resistencia: donde los europeos privilegian la finura técnica, los americanos apuestan por la potencia bruta y la fiabilidad. El Viper GTS-R se convierte rápidamente en el favorito del público, que aprecia su carácter tan particular.
El equipo franco-austro-monegasco del número 51 libra una carrera extraordinaria, demostrando que el matrimonio entre pilotaje europeo y mecánica americana puede producir resultados espectaculares. Esta colaboración internacional en torno a una máquina 100% americana simboliza perfectamente la universalidad de la pasión automovilística que une a todos los apasionados del deporte mecánico.
Completa tu colección de miniaturas
Este Chrysler Viper GTS-R encuentra naturalmente su lugar junto a las otras miniaturas Chrysler Viper y los coches de carrera emblemáticos. Completa idealmente una colección dedicada a los deportivos extranjeros o a las máquinas de resistencia.
Los coleccionistas apasionados por la época moderna de la competición automovilística apreciarán asociarla con los otros protagonistas de las carreras de resistencia de este período fastuoso. Esta miniatura seducirá particularmente a los amantes del deporte del motor americano y a los apasionados de las 24 Horas de Le Mans, que encontrarán en ella la autenticidad y el carácter único de esta época dorada de la resistencia internacional.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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