Citroën 2 CV 6 verde y techo negro BAMBOO - Norev (volante a la derecha)
Echelle: 1/43ème
Voiture sous blister
Attention le volant est à droite
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre vendredi 2 et lundi 5 octobre
Descubre esta magnífica reproducción del Citroën 2CV 6 BAMBOO en su espectacular color verde con techo negro, fielmente realizado por Norev. Esta miniatura a escala 1/43 captura perfectamente el espíritu icónico de la mítica "Deudeuche" francesa, con la particularidad notable de presentar un volante a la derecha, testimonio de las versiones destinadas a los mercados británicos y otros países de la Commonwealth.
Un verdadero tesoro para los coleccionistas, esta reproducción Norev se inscribe en la tradición de excelencia del fabricante francés, ofreciendo un nivel de detalle excepcional que rinde homenaje a uno de los coches más emblemáticos de la historia del automóvil francés.
El Citroën 2CV 6 BAMBOO representa una de las últimas evoluciones del famoso 2CV, lanzada en los años 70. Esta versión se distinguió por sus colores bicolores originales y sus acabados especiales que marcaron la entrada de la "Deudeuche" en una nueva era estética. La versión BAMBOO, con su característico tono verde, encarnaba a la perfección el espíritu de naturaleza y libertad de los años 70.
El motor de dos cilindros refrigerado por aire de 602 cm³ desarrollaba entonces 28 caballos, permitiendo a esta versión 6 alcanzar los 115 km/h. La conducción a la derecha de este modelo es un testimonio de la adaptación de Citroën a los mercados de exportación, especialmente en el británico, donde el 2CV conocía un creciente éxito entre una clientela atraída por su lado práctico y no convencional.
Este 2CV 6 BAMBOO se enmarca en la estrategia de modernización progresiva del modelo, mientras conserva las cualidades que habían hecho su éxito: sencillez, robustez y accesibilidad.
En el momento de la comercialización del 2CV 6 BAMBOO, Citroën atravesaba un periodo particularmente creativo en su historia. La marca de los chevrones, bajo la influencia de los equipos de dirección, multiplicaba las innovaciones técnicas y estéticas. Era la época en la que coexistían el futurista CX y la eterna 2CV, demostrando la capacidad única de Citroën para satisfacer todos los segmentos del mercado automovilístico.
Este periodo también corresponde a la edad de oro de la expansión internacional de Citroën. La producción de coches miniatura Citroën 2CV para mercados extranjeros, especialmente con la conducción a la derecha, es testimonio de esta ambición global. La marca francesa se adaptaba a las especificidades locales manteniendo su identidad técnica revolucionaria, heredada de las innovaciones de André Citroën y del ingeniero Lefèbvre.
La historia de Citroën, desde su creación en 1919, se caracteriza por una sucesión de audacias técnicas: tracción delantera, suspensión hidropneumática, dirección asistida... Esta capacidad de innovación permanente explica por qué modelos como el 2CV han podido atravesar las décadas adaptándose a las evoluciones del mercado.
La historia del Citroën 2CV con volante a la derecha en el Reino Unido constituye uno de los más bellos éxitos de exportación del automóvil francés. Introducida en el mercado británico en los años 60, la "Deux Chevaux" conquistó a un público totalmente inesperado: los intelectuales, artistas y profesores londinenses que veían en ella la antítesis perfecta de la rígida tradición británica.
Esta sorprendente adopción se explica por el contexto cultural de los años 70. El 2CV encarnaba a la perfección el espíritu de libertad y de suave contestación que caracterizaba la época. Sus propietarios británicos organizaban incluso rallys especiales, transformando las carreteras de campo inglesas en un teatro de actuaciones inesperadas para esta francesa no convencional.
La versión BAMBOO, con su color verde, halló un eco particular en la cultura británica de la época, un momento en que la naciente ecología y el regreso a la naturaleza se convertían en preocupaciones sociales. Paradójicamente, este coche francés ultra-sencillo seducía en un país conocido por su sofisticación automovilística, demostrando que la autenticidad trasciende fronteras.
Esta historia de éxito al otro lado del canal explica por qué las versiones con volante a la derecha del 2CV son hoy especialmente buscadas por los coleccionistas, testigos de una época en la que la automoción francesa brilló mucho más allá de sus fronteras naturales.
Este Citroën 2CV 6 BAMBOO Norev ocupa un lugar destacado en el universo de las miniaturas automovilísticas francesas. Su relativa rareza, debido a la especificidad de la conducción a la derecha, lo convierte en un modelo especialmente apreciado por los coleccionistas exigentes. Se integra perfectamente en las colecciones dedicadas a coches miniatura Citroën o a vehículos franceses emblemáticos.
Para los apasionados de los años 70, esta miniatura constituye un complemento ideal a otros modelos de la época. Dialoga armoniosamente con las miniaturas Renault de la misma época o los Peugeot contemporáneas, reconstruyendo la atmósfera única del paisaje automovilístico francés de los setentas.
Esta reproducción Norev se dirige especialmente a los coleccionistas que buscan la autenticidad histórica y las especificidades técnicas. Su calidad de fabricación y sus detalles fieles la convierten también en una excelente elección para iniciar a los jóvenes entusiastas en el universo de las miniaturas a escala 1/43, escala de referencia para descubrir las sutilezas del automóvil francés de excepción.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reactividad, rapidez en el procesamiento de pedidos, precios razonables, una amplia selección de miniaturas, un programa de fidelidad (que siempre es un plus). Intercambios muy corteses y honestidad comercial de buen nivel.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Siempre impecable, miniaturas de calidad, selección y precios correctos, entrega rápida, cuidada y vendedor amable... pura felicidad. Lo recomiendo encarecidamente.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Un vendedor muy serio, hermosas piezas para comprar a precios más que justos. ¡¡Recomiendo especialmente a este vendedor!!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible