Coche en Miniatura Citroën 2 CV AZLM burdeos DE 1958 con maletero - Norev (coche añadido sobre una base)
Echelle: 1/43ème
Voiture rajoutée sur un autre socle que le socle d'origine (dito pour le couvercle)
La capote ne tient pas très bien
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Este Citroën 2CV AZLM burdeos de 1958 reproducido por Norev es un valioso testimonio de uno de los coches más emblemáticos del patrimonio automovilístico francés. Esta miniatura captura la esencia misma de la «Deuche» en su elegante color burdeos, un tono que subraya el carácter a la vez popular y encantador de este vehículo revolucionario.
Un verdadero objeto de colección, esta reproducción fiel permite a los entusiastas del automóvil revivir la época bendita de los Treinta Gloriosos, cuando el 2CV encarnó la democratización del automóvil en Francia y acompañó las transformaciones sociales de la posguerra.
Características de la miniatura
- Modelo: 2CV AZLM
- Marca: Citroën
- Año: 1958
- Escala: 1/43
- Color: Burdeos
- Fabricante: Norev
- Incluye estuche de protección: Sí
Descripción del modelo real
El Citroën 2CV AZLM de 1958 representa la culminación de las primeras evoluciones del 2CV, lanzado diez años antes en 1948. Esta versión AZLM (AZ Luxe Modifiée) se beneficia de mejoras notables respecto a los primeros modelos, incluyendo un motor más potente de 425 cm³ que desarrolla 18 caballos, así como acabados interiores mejorados.
Este modelo 1958 se distingue por sus innovaciones técnicas: la adopción de un nuevo sistema de suspensión aún más suave, la mejora del sistema de calefacción y la introducción de nuevos colores de carrocería, entre ellos este burdeos refinado que contrasta con los tonos más austere de los primeros años. El techo desmontable sigue siendo uno de los principales atractivos del modelo, permitiendo una rápida transformación en descapotable.
Con su creciente éxito comercial, el 2CV de 1958 confirma su lugar en el corazón de los franceses, convirtiéndose rápidamente en el símbolo de una movilidad accesible y un arte de vivir desenfadado que marcará varias generaciones.
Historia de Citroën a finales de los años 50
En 1958, Citroën atraviesa un período de renacimiento bajo la dirección de André Citroën y luego de Pierre Bercot. La marca de los chevrones, impulsada por el éxito del 2CV y del Traction Avant, consolida su reputación como innovadora con soluciones técnicas audaces que desafían las convenciones automovilísticas de la época.
Este período corresponde a la edad de oro de la industria automovilística francesa. Citroën, heredera de una tradición vanguardista desde su creación en 1919, sigue sorprendiendo con vehículos que priorizan el confort y la accesibilidad por encima de la pura performance. La filosofía de la marca, encarnada por el 2CV, busca democratizar el automóvil ofreciendo soluciones simples, fiables y económicas.
El año 1958 marca también el inicio del desarrollo de la futura DS, que revolucionará el automóvil unos años después, confirmando la capacidad de Citroën para anticiparse a las expectativas del mercado mientras preserva su identidad técnica única.
El 2CV y mayo del 68: símbolo de una generación
El 2CV burdeos de 1958 se convertiría, una década después, en uno de los vehículos emblemáticos de los eventos de mayo de 1968. Su color burdeos, elegido inicialmente por su elegancia burguesa, adquirió un significado completamente diferente cuando se convirtió en el medio de transporte preferido de los estudiantes rebeldes de París.
En contraste con los llamativos coches americanos o las austeras berlinas alemanas, el 2CV encarnaba una filosofía alternativa: simplicidad, economía, y sobre todo una cierta forma de resistencia al consumismo que empezaba a crecer. Su facilidad de mantenimiento permitía a una generación con pocos recursos viajar con muy poco dinero, mientras que su techo abierto invitaba a escapadas improvisadas.
Los periodistas de la época informan que durante las manifestaciones, los 2CV servían como vehículos de enlace entre los distintos campus universitarios, cuyos propietarios no dudaban en acomodar a seis o siete personas en el interior espartano. La legendaria robustez de la suspensión permitía atravesar los bloques improvisados sin problemas.
Esta anécdota ilustra perfectamente cómo un objeto industrial puede trascender su función primaria para convertirse en un símbolo cultural, transformando un simple coche económico en el estandarte de una generación que soñaba con cambiar el mundo.
Completa tu colección de miniaturas
Este 2CV AZLM Norev ocupa naturalmente su lugar dentro de una colección dedicada a los Citroën 2CV, donde puede estar junto a las distintas variantes y evoluciones de este modelo legendario. Se armoniza perfectamente con otras miniaturas de los años 50 para recrear la atmósfera automovilística de esa década crucial.
Los coleccionistas apasionados de automóviles franceses apreciarán asociarla con otros modelos de Citroën de la época, incluyendo los Traction Avant tardíos o los primeros Citroën revolucionarios. Esta pieza también se integra magníficamente en una colección temática dedicada a los coches franceses o a los clásicos de 1950 a 1979.
Ya sea que seas un coleccionista experimentado o un amante de la nostalgia, este 2CV burdeos es una pieza de elección que evoca auténticamente una época en la que la automoción francesa brillaba por su originalidad y audacia técnica, seduciendo tanto a los amantes de la historia como a los entusiastas de la hermosa mecánica.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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