Citroën 2 CV amarillo con techo marrón (modelo 61) - Dinky-Toys (Edición Atlas) - N°558
Escala: 1:43
Editions Atlas
Con caja
ATENCIÓN: la primera imagen, generada por ordenador, puede no corresponderse del todo con el vehículo de este anuncio; por favor, consulta las fotos que siguen a esta imagen.
Sumérgete en el mundo nostálgico del automóvil francés con esta reproducción fiel del legendario Citroën 2CV en su livrea amarilla con techo marrón. Esta miniatura Dinky-Toys, reeditada por Atlas, captura la esencia misma del “Deudeuche” en su versión modelo 61, encarnando perfectamente el espíritu popular y la ingeniosidad francesa de los años 1960.
Esta pieza de colección a escala 1/43 representa mucho más que una simple miniatura: constituye un verdadero testimonio de la historia automovilística francesa, reproducción auténtica de un vehículo que ha marcado varias generaciones y ha acompañado la democratización del automóvil en el Hexágono.
Lanzado en 1948 en el Salón del Automóvil de París, el Citroën 2CV experimentó en 1961 una evolución técnica significativa que justifica la denominación “modelo 61”. Este año marca la introducción del motor de 425 cm³ que desarrolla 18 caballos, reemplazando el motor de 375 cm³ de 12 caballos de las primeras versiones. Esta mejora responde a las expectativas de una clientela deseosa de más rendimiento, al tiempo que se conserva el espíritu económico del vehículo.
El modelo 61 también se distingue por sus perfeccionamientos estéticos y prácticos: parrilla rediseñada, nuevo cuadro de instrumentos y mejora de la ventilación. La combinación cromática amarilla y techo marrón, especialmente apreciada en aquella época, refleja el optimismo de los Treinta Gloriosos y la voluntad de Citroën de ofrecer una gama colorida que sedujera a una clientela joven y moderna.
Esta versión de 1961 marca un punto de inflexión comercial decisivo para el 2CV, que ahora supera el simple estatus de vehículo utilitario para convertirse en un símbolo de libertad y evasión, especialmente apreciado por la generación del baby boom naciente.
En 1961, Citroën atraviesa un periodo de expansión notable bajo la dirección de André Citroën y de sus sucesores. La marca de los chevrones, fuerte del éxito de la Traction Avant de los años previos a la guerra, apuesta por la innovación técnica y la democratización del automóvil. El 2CV encarna perfectamente esta filosofía, respondiendo al pliego de condiciones inicial de Pierre-Jules Boulanger: transportar “dos cultivadores en zuecos, 50 kg de patatas o un barril a través del campo”.
La empresa se posiciona entonces como el constructor del automóvil popular francés, rivalizando con Renault en este segmento mientras se prepara para la llegada de futuras revoluciones técnicas. Esta época corresponde a la edad dorada de la industria automotriz francesa, período en el que Citroën desarrolla simultáneamente el 2CV para las clases populares y prepara en secreto el DS, símbolo del lujo tecnológico francés.
La estrategia de Citroën consiste en cubrir todo el mercado automovilístico con vehículos revolucionarios: mientras que el DS fascina por su vanguardismo, el 2CV seduce por su ingeniosa simplicidad y fiabilidad, consolidando la reputación de innovación de la marca francesa en todo el mundo.
El Citroën 2CV amarillo es inseparable de la explosión del cine francés de los años 60, convirtiéndose rápidamente en uno de los vehículos más filmados de la historia del séptimo arte. Su aparición en "Un hombre y una mujer" de Claude Lelouch en 1966, aunque algo posterior al modelo 61, consagra definitivamente su estatus de ícono cultural francés.
Pero es realmente con las películas de Louis de Funès y la serie de "Gendarmes" que el 2CV adquiere sus letras de nobleza cómica. Su carrocería ondulada, su rendimiento modesto y su comportamiento en carretera tan particular lo convierten en el vehículo ideal para las acrobacias burlescas. Los realizadores explotan con genialidad su capacidad para encarnar al antihéroe automovilístico, entrañable por su vulnerabilidad frente a los coches veloces de la época.
Esta dimensión cinematográfica transforma al 2CV en embajador del arte de vivir francés a nivel internacional. Desde América del Sur hasta Asia, se convierte en sinónimo de una cierta idea de Francia: la de la ingeniosidad popular, la capacidad de resolver problemas y un cierto refinamiento en la simplicidad, valores que el modelo 61 encarna perfectamente con sus colores vibrantes.
Aún hoy, esta asociación entre el 2CV y el patrimonio cultural francés alimenta la pasión de los coleccionistas en todo el mundo, que ven en él mucho más que un simple vehículo: un verdadero símbolo de la época en que Francia inventaba la modernidad popular.
Este Citroën 2CV Dinky-Toys encuentra naturalmente su lugar en una colección dedicada a la automoción francesa. Dialoga armoniosamente con otros modelos emblemáticos de la época, incluyendo los vehículos de la colección Citroën 2CV, que recorre la evolución completa de este modelo mítico a través de sus diferentes versiones y acabados.
Para los apasionados de la época dorada de la automoción francesa, esta miniatura se integra perfectamente en las colecciones de los años 60 y francesas, creando un conjunto coherente representativo de esta década revolucionaria. También puede enriquecer una colección Dinky-Toys, marca de referencia en el mundo de la miniatura automotriz.
Esta reproducción atrae a un amplio público de coleccionistas: amantes de la historia automovilística francesa, nostálgicos de los Treinta Gloriosos, coleccionistas de Dinky-Toys o simplemente apasionados de las bellas mecánicas populares. Su dimensión cultural y su autenticidad histórica la convierten en una pieza clave para iniciar o completar una colección en 1/43, escala privilegiada por los coleccionistas exigentes.
Stephane Bazille
14 noviembre 2026
Siempre entregado dentro de los plazos acordados, materiales bien empaquetados y protegidos. Nada negativo que reportar. Una gama siempre renovada que, a pesar de la intención de mantenerse cauteloso, siempre encuentra nuevas tentaciones...
Claude Lang
13 noviembre 2026
Realicé mi segundo pedido y todo transcurrió sin problemas, entrega sin inconvenientes, los artículos en buen estado y entregados a tiempo. Después de este segundo pedido, solo puedo recomendar el sitio a Bernardminiature, una persona seria. Entrega excelente, gracias de nuevo a él y bien para un próximo pedido.
Serge PINSON
12 noviembre 2026
Además del hecho de que las miniaturas de 1/43 recibidas son perfectamente conformes a las fotografías y a mis expectativas y son de gran finura, me llegaron muy rápido (incluso me informaron del envío) y muy cuidadosamente empaquetadas. Muy satisfecho, hice un nuevo pedido a Bernard Miniatures, un vendedor que recomiendo por su selección y por su fiabilidad.
Pieza vendida
Era la última pieza y ya no la tenemos en stock. Quizá vuelva algún día, pero no puedo prometerlo. Mientras tanto, aquí tienes lo que más se le parece, disponible hoy.
Citroën GS marrón de 1971 (FALTA EL RETROVISOR)
20,00 €
Citroën Visa 2 Super E marrón de 1981 (caja de metacrilato)
25,00 €
Citroën Traction 11AL negro de 1935 - Auto Plus
25,00 €
Citroën Type H largo blanco roto/beige de 1954 - La Chaine Paysanne
30,00 €
Citroën traction 11CV negra - Del Prado
25,00 €
La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.
Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).
Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.
Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.
Los artículos en stock se envían en 24-48 h. Cuenta con 2-3 días laborables para Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 días con Mondial Relay.
No puedo saber con exactitud cuándo recibiré nuevo stock, porque las llegadas son con cuentagotas. No dudes en contactarme y te avisaré en cuanto esté disponible.