


Coche en Miniatura Citroën 2 CV capota amarillo mostaza y burdeos
Escala 1/43

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El Citroën 2CV amarillo mostaza: un icono francés en miniatura
Esta miniatura del Citroën 2CV a escala 1:43 captura a la perfección la esencia del famoso "Deudeuch" con su icónica carrocería amarillo mostaza y capota burdeos. Auténtico símbolo del popular automóvil francés, esta fiel reproducción es imprescindible para cualquier coleccionista apasionado por los coches franceses.
Fruto de un minucioso trabajo de reproducción, este coche en miniatura da testimonio del apego inquebrantable de los franceses a este modelo revolucionario que ha marcado a varias generaciones de automovilistas.
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën 2CV
- Marca: Citroën
- Año: Versión Clásica
- Escala: 1/43
- Color: Amarillo mostaza con capucha burdeos.
- Estuche protector incluido: Sí
Un modelo revolucionario nacido en la posguerra
El Citroën 2CV se lanzó en 1948, fruto de un ambicioso proyecto lanzado por Pierre-Jules Boulanger antes de la Segunda Guerra Mundial. Diseñado para democratizar el automóvil y satisfacer las necesidades de movilidad de la clase trabajadora francesa, el 2CV estaba concebido para transportar a dos agricultores en zuecos, 50 kg de patatas o un barril por los campos.
Con su motor bicilíndrico de 375 cc refrigerado por aire que desarrollaba 9 caballos de potencia, su excepcional recorrido de suspensión y su carrocería ultraligera, el 2CV revolucionó el concepto automovilístico de la época. Su simplicidad mecánica, su legendaria robustez y su precio asequible lo convirtieron rápidamente en el símbolo de la emancipación social francesa durante los Trente Gloriosos.
El Citroën 2CV, del que se produjeron más de 5 millones de unidades hasta 1990, se exportó a todo el mundo y se convirtió en el embajador del saber hacer francés en la ingeniería automovilística popular.
Citroën: la audacia técnica al servicio de todos
Fundada en 1919 por André Citroën, la marca Chevron se distinguió desde sus inicios por su enfoque revolucionario del automóvil. Pionero de la producción en masa en Europa con el Tipo A, André Citroën inculcó en su marca un espíritu de innovación constante que caracterizaría todos sus modelos.
En la inmediata posguerra, Citroën atravesaba un período difícil pero crucial. Bajo el liderazgo de Pierre-Jules Boulanger, la compañía desarrolló simultáneamente dos proyectos diametralmente opuestos: el lujoso DS y el popular 2CV. Esta audaz estrategia permitió a Citroën abarcar todo el mercado automovilístico francés y consolidarse como una marca capaz de importantes innovaciones técnicas, tanto en el ámbito del confort burgués como en el de la eficiencia popular.
El 2CV encarna perfectamente la filosofía Citroën de esta época: ofrecer soluciones técnicas originales para satisfacer las necesidades reales de los usuarios, sin preocuparse por las convenciones estéticas del automóvil tradicional.
La anécdota de la gansa que puso los huevos
La anécdota más famosa relacionada con el desarrollo del 2CV sigue siendo la de la prueba del huevo y la oca . Según la leyenda, Pierre-Jules Boulanger exigió que el coche pudiera cruzar un campo arado con una cesta de huevos en el asiento trasero sin romper ninguno. Esta anécdota, aunque probablemente embellecida por el tiempo, ilustra a la perfección la obsesión de Citroën por la comodidad y la practicidad en la conducción.
Más auténtica es la historia de los prototipos ocultos durante la guerra. Los ingenieros de Citroën, temiendo que los alemanes confiscaran su trabajo, ocultaron los primeros ejemplares del TPV (Toute Petite Voiture, nombre en clave del futuro 2CV) en varias granjas de la región parisina. Algunos incluso fueron emparedados en graneros para evitar ser requisados.
La presentación oficial en el Salón del Automóvil de 1948 causó un gran revuelo. La prensa especializada fue implacable, describiendo el 2CV como "un paraguas sobre cuatro ruedas". Sin embargo, el público en general comprendió de inmediato el atractivo de este revolucionario coche. Los primeros clientes esperaron varios años para recibir sus vehículos, prueba de un éxito que superó todas las expectativas.
El 2CV se convirtió rápidamente en mucho más que un simple coche: encarnó el espíritu de libertad de las décadas de 1960 y 1970, acompañando los movimientos estudiantiles, las vacaciones familiares y la emancipación femenina. Su estatus como icono cultural superó con creces su papel como simple medio de transporte.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Esta reproducción del Citroën 2CV amarillo mostaza se integra de forma natural en una colección dedicada a los coches en miniatura franceses . Combina a la perfección con otros iconos del automóvil francés, como los modelos de la colección Citroën , en particular las reproducciones del Citroën DS o el Traction Avant .
Los coleccionistas apasionados por los coches populares apreciarán combinarlo con las miniaturas del Renault 4CV o el Renault 4L , creando un auténtico panorama de automóviles franceses accesibles. Esta pieza también encaja a la perfección en una colección temática dedicada a los años 50 o a los clásicos de 1950 a 1979 .
Destinada tanto a coleccionistas experimentados como a principiantes que deseen iniciar una colección coherente, esta miniatura de 2CV es una excelente puerta de entrada al fascinante mundo de las miniaturas a escala 1/43 . Su carácter icónico y su valor sentimental la convierten en una opción inteligente para los amantes del patrimonio automovilístico francés.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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