Coche en Miniatura Citroën Autochenille de 1931
Escala 1/43
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Una pieza excepcional para los amantes de los coches clásicos.
El Citroën Autochenille de 1931 , en miniatura a escala 1:43, representa uno de los vehículos más audaces e innovadores de la historia del automóvil francés. Esta fiel reproducción captura la esencia revolucionaria de este vehículo único, que marcó un paso decisivo en la aventura tecnológica de Citroën.
Una auténtica pieza de colección , esta miniatura está dirigida a coleccionistas expertos y entusiastas de la historia del automóvil que deseen poseer un testimonio del ingenio francés de la década de 1930.
Características de la miniatura
- Modelo: Caterpillar
- Marca: Citroën
- Año: 1931
- Escala: 1/43
- Color: Según versión original.
- Estuche protector incluido: Sí
El genio técnico del Citroën Half-Track
El semioruga Citroën se desarrolló en 1931 como parte de las legendarias expediciones de André Citroën. Diseñado específicamente para superar los terrenos más difíciles, este revolucionario vehículo combinaba la carrocería de un automóvil clásico con un sistema de propulsión sobre orugas inspirado en los tanques de la Primera Guerra Mundial.
El vehículo original contaba con un motor de 6 cilindros que proporcionaba la potencia suficiente para desplazarse sobre orugas metálicas por todo tipo de terreno. Su diseño único permitió alcanzar zonas geográficas previamente inaccesibles para los vehículos convencionales, abriendo camino a una nueva forma de exploración motorizada.
El Autochenille tuvo un éxito rotundo durante las expediciones transafricanas y transasiáticas , demostrando la fiabilidad y el ingenio de la ingeniería francesa frente a los desafíos más extremos.
Citroën: pionero de la innovación en automoción
En 1931, Citroën ya era reconocido como uno de los fabricantes más audaces de Europa. André Citroën, fundador de la marca en 1919, había revolucionado la industria automotriz francesa al introducir métodos de producción en masa y desarrollar notables innovaciones técnicas.
La compañía francesa se distinguió por su capacidad para replantear los conceptos automotrices tradicionales . Tras el éxito del Tipo A, el primer automóvil francés producido en serie, Citroën avanzó hacia proyectos más ambiciosos. El Autochenille formó parte de este enfoque visionario, anticipándose a la necesidad de movilidad en condiciones extremas.
Este período marcó el apogeo de la creatividad de Citroën, unos años antes de la introducción del revolucionario Traction Avant que transformaría definitivamente la industria automovilística mundial.
La extraordinaria epopeya de Citroën Cruceros
El semioruga Citroën protagonizó aventuras extraordinarias que cautivaron la imaginación del mundo entero. La más famosa sigue siendo el "Crucero Amarillo" de 1931-1932, una expedición de 12.000 kilómetros desde Beirut hasta Pekín a través de Asia Central.
Esta épica expedición contó con catorce vehículos semioruga especialmente preparados y un equipo de cuarenta y dos participantes, entre ellos mecánicos, científicos, cineastas y periodistas. La expedición atravesó desiertos, cruzó pasos del Himalaya a más de 4.000 metros de altitud y se enfrentó a condiciones climáticas extremas.
El impacto mediático fue considerable: los noticiarios emitidos en cines de todo el mundo mostraban estas máquinas francesas desplazándose por paisajes fantasmagóricos. Esta aventura técnica se convirtió en una formidable herramienta promocional para Citroën, demostrando la robustez y fiabilidad de sus vehículos.
Más allá de la proeza técnica, estas expediciones contribuyeron significativamente al conocimiento geográfico y científico de regiones aún poco cartografiadas, situando a Citroën entre los grandes exploradores del siglo XX.
Completa tu colección de miniaturas excepcionales
Este Citroën Half-Track de 1931 ocupa un lugar único en el mundo de los coches en miniatura. Representa un capítulo fascinante en la historia de la movilidad, combinando innovación técnica y aventura humana. Su rareza y carácter excepcional lo convierten en una pieza imprescindible para cualquier coleccionista apasionado.
Esta miniatura encaja perfectamente con otros modelos icónicos de la gama Citroën , incluidas reproducciones del Citroën DS o el Citroën Type H. También es un complemento ideal para colecciones de coches franceses y vehículos antiguos .
Destinada a coleccionistas exigentes y entusiastas de la historia del automóvil, esta miniatura también cautivará a los aficionados a las aventuras extraordinarias y las innovaciones técnicas. Es testigo de una época en la que la audacia francesa traspasó los límites de lo posible, encarnando el espíritu pionero que caracteriza las mejores páginas de la historia del automóvil francés.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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