Citroën DS 19 coupé Ricou azul de 1959 (en blister)
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Aquí tienes una reproducción fiel del mítico Citroën DS 19 coupé Ricou azul de 1959, una versión única y audaz de la legendaria «Diosa». Esta miniatura excepcional captura la esencia de una de las transformaciones más espectaculares jamás realizadas sobre el DS, ofreciendo a los coleccionistas una pieza rara y fascinante.
Esta miniatura se impone como un verdadero objeto de colección para todos los aficionados a los automóviles franceses y a las innovaciones estilísticas. Representa perfectamente el espíritu creativo y la audacia técnica que caracterizaron a la industria automovilística francesa de los años 1950.
El Citroën DS 19 coupé Ricou nace en 1959 de la imaginación creativa de Giovanni Ricou, carrocero italiano establecido en Francia. Inspirado por las líneas revolucionarias de la berlina DS lanzada en 1955, Ricou emprende una transformación radical para crear una versión coupé de una elegancia impactante. Esta realización artesanal da testimonio del ardor creativo que animaba el mundo de la carrocería automovilística en los años 1950.
El coupé Ricou conserva toda la tecnología revolucionaria del DS original: suspensión hidroneumática, dirección asistida y frenado asistido. Estas innovaciones, revolucionarias para su época, se combinan armoniosamente con las líneas rediseñadas por Ricou. La silueta se estiliza, el techo desciende y se crea un perfil de una deportividad notable que contrasta con la elegancia burguesa de la berlina.
Esta transformación representa la culminación del arte carrocero francés, combinando el saber hacer tradicional con tecnologías de vanguardia. Cada ejemplar era único, hecho a mano según los deseos específicos de su clientela adinerada, lo que convierte al coupé Ricou en un verdadero objeto de arte automovilístico.
En 1959, Citroën atraviesa un período de innovación intensa bajo la dirección de André Citroën y después de Pierre Michelin. La marca de los chevrones, reforzada por el éxito rotundo del DS lanzado cuatro años antes, se impone como líder tecnológico de la industria automovilística europea. Este período marca el apogeo de la creatividad francesa en el automóvil, con soluciones técnicas revolucionarias que influirán de forma duradera en el sector.
La historia de Citroën, desde su creación en 1919 por André Citroën, se caracteriza por una búsqueda constante de innovación. Tras revolucionar la producción automovilística francesa con la Traction Avant en 1934, la marca confirma su genio visionario con el DS. Este automóvil encarna perfectamente la filosofía Citroën: proponer soluciones técnicas audaces al servicio del confort y la seguridad, aunque ello implique trastocar los códigos establecidos del automóvil tradicional.
La historia del coupé Ricou comienza con un encuentro fortuito entre Giovanni Ricou y un rico industrial parisino, fascinado por su DS pero deseoso de una versión más exclusiva. Ricou, antiguo aprendiz en Pinin Farina, acepta el desafío de transformar esta revolucionaria berlina en un coupé gran turismo. El proyecto, inicialmente previsto para durar unos meses, se extiende durante casi un año debido a la gran complejidad técnica.
La transformación requiere una reforma completa de la estructura, especialmente delicada en un DS cuya carrocería autoportante no tolera aproximaciones. Ricou desarrolla técnicas específicas, reforzando ciertas zonas y aligerando otras partes. Este enfoque artesanal, en el que cada corte y cada soldadura se realizan a mano, confiere al coupé Ricou un aura mística en el mundo de los coleccionistas.
El éxito de esta primera realización atrae rápidamente a una clientela prestigiosa, que incluye a varias personalidades del cine y de la alta sociedad parisina. Cada encargo se convierte en un proyecto único, y Ricou adapta sus creaciones a los gustos de sus clientes adinerados. Este enfoque a medida explica por qué ningún coupé Ricou es estrictamente idéntico a otro, convirtiendo cada ejemplar en una auténtica obra de arte automovilístico.
Desafortunadamente, la producción artesanal del coupé Ricou se interrumpe bruscamente en 1962, tras la muerte prematura de su creador. Esta desaparición transforma instantáneamente estas creaciones en piezas de colección excepcionales, hoy buscadas por aficionados de todo el mundo por su rareza y su belleza atemporal.
Este Citroën DS 19 coupé Ricou encuentra de forma natural su lugar en el corazón de una colección dedicada a los automóviles franceses excepcionales. Dialoga perfectamente con otros modelos de la gama Citroën, en particular los Citroën DS tradicionales y los Citroën 2CV, ofreciendo un panorama completo de la innovación automovilística francesa.
Los aficionados a los automóviles franceses y a los clásicos de los años 1950-1979 apreciarán especialmente esta pieza rara que ilustra perfectamente el arte carrocero francés. También encaja armoniosamente en una colección temática dedicada a los concept cars y a las creaciones únicas, testimonio de la creatividad y del saber hacer francés en materia automovilística.
Esta miniatura está dirigida a los coleccionistas exigentes y a los aficionados a la historia del automóvil que buscan piezas auténticas y documentadas. Su acabado cuidado y su rareza la convierten en una inversión excelente para constituir una colección de prestigio, representativa de la edad de oro del automóvil francés y de sus creadores visionarios.
Stephane Bazille
14 noviembre 2026
Siempre entregado dentro de los plazos acordados, materiales bien empaquetados y protegidos. Nada negativo que reportar. Una gama siempre renovada que, a pesar de la intención de mantenerse cauteloso, siempre encuentra nuevas tentaciones...
Claude Lang
13 noviembre 2026
Realicé mi segundo pedido y todo transcurrió sin problemas, entrega sin inconvenientes, los artículos en buen estado y entregados a tiempo. Después de este segundo pedido, solo puedo recomendar el sitio a Bernardminiature, una persona seria. Entrega excelente, gracias de nuevo a él y bien para un próximo pedido.
Serge PINSON
12 noviembre 2026
Además del hecho de que las miniaturas de 1/43 recibidas son perfectamente conformes a las fotografías y a mis expectativas y son de gran finura, me llegaron muy rápido (incluso me informaron del envío) y muy cuidadosamente empaquetadas. Muy satisfecho, hice un nuevo pedido a Bernard Miniatures, un vendedor que recomiendo por su selección y por su fiabilidad.
La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.
Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).
Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.
Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.
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