Citroën DS rojo de bomberos
Echelle: 1/43ème
Antenne tordue et cassée
Esta miniatura Citroën DS roja de bomberos a escala 1/43 representa una de las adaptaciones más bellas de la diosa francesa a los servicios de emergencia. Esta versión especializada es testimonio del uso extraordinario de este modelo icónico por los servicios de rescate franceses durante las décadas de 1960 y 1970.
Una verdadera pieza de historia automovilística, este DS de bomberos es una adición valiosa para cualquier coleccionista apasionado por los vehículos de intervención o los modelos de Citroën de época.
Lanzada en octubre de 1955 en el Salón del Automóvil de París, la Citroën DS revoluciona de inmediato el panorama automotriz mundial. Diseñada bajo la dirección de André Lefèbvre y vestida por el escultor italiano Flaminio Bertoni, este sedán revolucionario repensa completamente el automóvil moderno con sus líneas futuristas e innovaciones técnicas audaces.
La DS se distingue por su suspensión hidropneumática revolucionaria, su dirección asistida y sus frenos de disco delanteros, equipos de vanguardia para la época. Su excepcional coeficiente de arrastre de 0,35 y su construcción monocoque le otorgan un rendimiento excepcional en carretera, convirtiéndola en una elección natural para los servicios de emergencia que exigen fiabilidad y rapidez de intervención.
Los servicios de bomberos franceses adoptan rápidamente este modelo para sus vehículos de intervención rápida y de enlace, cautivados por sus excepcionales cualidades de carretera y su legendaria robustez.
Durante las décadas de 1950 y 1970, Citroën atraviesa un periodo de intensa innovación tecnológica bajo la dirección de André Citroën y luego de Pierre Bercot. La empresa francesa apuesta por la audacia técnica y el diseño vanguardista para diferenciarse de sus competidores europeos, especialmente Peugeot y Renault en el mercado local.
Esta estrategia de innovación continua posiciona a Citroën como el fabricante francés más creativo de su época. La marca de los chevrones desarrolla simultáneamente el 2CV para la democratización del automóvil y el DS para la excelencia técnica, demostrando su capacidad para cubrir todo el mercado con soluciones originales. Este enfoque dual permite que Citroën se imponga tanto entre particulares como entre usuarios profesionales, incluidos los servicios públicos franceses que aprecian la fiabilidad y el rendimiento de sus modelos.
El 22 de agosto de 1962, el DS presidencial del General de Gaulle entra en la leyenda durante el atentado de Petit-Clamart. Esa noche, los conspiradores de la OAS ametrallan el Citroën DS 21 Pallas negro que transporta al Presidente y su esposa al aeropuerto de Orly. A pesar de catorce impactos de bala, varios de los cuales reventaron los neumáticos traseros, el DS continúa milagrosamente su ruta.
Lo que sorprende a los investigadores es la extraordinaria estabilidad que mantiene el vehículo a pesar de la explosión de los neumáticos. La suspensión hidropneumática del DS compensa automáticamente la pérdida de presión, lo que permite al conductor Francis Maroux mantener el rumbo sin perder el control. Esta hazaña técnica salva literalmente la vida del jefe de estado francés.
Este evento dramático transforma instantáneamente el DS en un símbolo de seguridad y fiabilidad para los servicios oficiales franceses. Los pedidos fluyen de los ministerios, prefecturas y servicios de emergencia, convencidos por esta demostración involuntaria pero espectacular de las excepcionales cualidades de carretera del modelo Citroën.
Aún hoy, esta historia refuerza el mito del DS y explica en parte por qué los servicios de bomberos franceses adoptaron masivamente este modelo para sus intervenciones en las décadas de 1960 y 1970.
Este DS rojo de bomberos encuentra naturalmente su lugar junto a otros vehículos de bomberos en miniatura o en una colección dedicada a modelos Citroën. Se armoniza perfectamente con otros vehículos de servicios públicos franceses de la misma época, creando un conjunto coherente representativo del parque automovilístico institucional de los Treinta Gloriosos.
Los coleccionistas apasionados por las décadas de 1960 y 1970 apreciarán especialmente esta pieza que ilustra la excelencia de la industria automovilística francesa. Esta miniatura está destinada tanto a aficionados a la historia de los servicios de emergencia como a los apasionados de la automoción francesa, constituyendo un testimonio auténtico de una época donde la innovación técnica y el servicio público se conjugaban armoniosamente en las creaciones francesas.
Stephane Bazille
30 septembre 2026
Este es mi ... pedido número en Bernard Miniatures, y debo admitir que me resulta difícil encontrar puntos negativos! El único es mi dificultad para resistir la tentación de pedir uno o dos modelos de vez en cuando ... Los pedidos llegan a tiempo, los modelos están cuidadosamente embalados; ¡Perfecto!!
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reactividad, rapidez en el procesamiento de pedidos, precios razonables, una amplia selección de miniaturas, un programa de fidelidad (que siempre es un plus). Intercambios muy corteses y honestidad comercial de buen nivel.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Siempre impecable, miniaturas de calidad, selección y precios correctos, entrega rápida, cuidada y vendedor amable... pura felicidad. Lo recomiendo encarecidamente.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën DS 19 verde tilleul y techo gris - referencia DAN-TOYS DAN-082 (Ediciones Atlas)
30,00 €
Furgoneta roja Citroën 2 CV de BOMBEROS "SERVICIO INCENDIO" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
Citroën Traction avant negra - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (Desde Rusia con amor)
25,00 €
Citroën Traction 11BL negra de 1948 - parrilla E. Tonneline (caja de plexiglás)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible