Coche en Miniatura Citroën Traction 11 A cabriolet gris con capota beige de 1935
Echelle: 1/43ème
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El Citroën Traction 11 A Cabriolet de 1935 encarna una de las revoluciones automovilísticas más importantes del siglo XX. Esta excepcional miniatura reproduce fielmente la elegancia de este modelo vanguardista, con su sofisticado color gris realzado con una auténtica capota beige.
Esta reproducción constituye un auténtico tesoro para los coleccionistas apasionados de los automóviles franceses y de la historia industrial, que es testimonio del genio visionario de André Citroën y sus ingenieros.
Características de la miniatura
- Modelo: Traction 11 A Cabriolet
- Marca: Citroën
- Año: 1935
- Escala: 1/43
- Color: Gris con capota beige
- Estuche de protección incluido: Sí
Descripción del modelo real
Lanzado en 1934, el Citroën Traction Avant revolucionó radicalmente la industria automotriz mundial. La versión 11 A de 1935 representa la culminación de las innovaciones técnicas revolucionarias concebidas por André Citroën y su equipo de ingenieros. Este automóvil introduce la tracción delantera, una carrocería monocasco autoportante y una suspensión independiente en la parte delantera, tecnologías que no se generalizarían hasta después de la Segunda Guerra Mundial.
El cabriolet 11 A se distingue por su motor de cuatro cilindros de 1.6 litros que desarrolla 32 caballos de fuerza, ofreciendo un rendimiento sobresaliente para su época. Su línea baja y aerodinámica, fruto de los estudios en túneles de viento, contrasta con los automóviles contemporáneos que tienen formas aún muy verticales. El espacioso habitáculo y el excepcional comportamiento en la carretera inmediatamente seducen a una clientela exigente.
El éxito comercial de la Traction Avant salva temporalmente a Citroën de las dificultades financieras, aunque los altos costos de desarrollo contribuirán paradójicamente a la pérdida de independencia de la marca. Este automóvil Citroën producido hasta 1957 sigue siendo uno de los modelos más influyentes de la historia automotriz.
Historia de la marca Citroën
En 1935, Citroën atraviesa un período crucial en su historia. André Citroën, pionero de la producción en masa en Europa, revolucionó la industria automotriz francesa inspirándose en los métodos de Henry Ford. Desde la creación de la marca en 1919, la empresa se ha establecido como un símbolo de innovación y audacia técnica, multiplicando los estrenos mundiales con el Citroën Type A, el primer automóvil europeo producido en serie.
Sin embargo, el año 1935 marca un giro dramático para la marca de los chevrones. Las enormes inversiones dedicadas al desarrollo de la Traction Avant, valoradas en más de 100 millones de francos, sumergen a la empresa en una crisis financiera mayor. André Citroën, visionario pero imprudente en su gestión, se ve obligado a ceder el control de su empresa al fabricante de neumáticos Michelin en diciembre de 1934.
Este periodo establece los cimientos del ADN moderno de Citroën, caracterizado por la búsqueda permanente de innovación técnica y diferenciación estética. El legado de André Citroën, fallecido en julio de 1935, perdura a través de esta filosofía de vanguardia que distinguirá a la marca de sus competidores, desde los modelos Traction hasta las futuras revoluciones de la DS y la CX.
La anécdota de la Traction Avant
El Citroën Traction Avant debe su fama tanto a sus proezas técnicas como a su papel inesperado en la historia del bandolerismo francés. Durante el periodo de entreguerras y la ocupación, este automóvil se convierte paradójicamente en el coche de elección de los gánsteres y de los resistentes. Sus excepcionales cualidades en la carretera, su alta velocidad máxima y su fiabilidad lo convierten en el instrumento ideal para las espectaculares escapadas y los audaces golpes.
El episodio más famoso involucra al famoso Jacques Mesrine, quien, décadas después, utilizará regularmente Traction para sus fechorías. Pero es sobre todo durante la guerra que este automóvil adquiere sus credenciales en la clandestinidad. La resistencia francesa adopta masivamente la Traction para sus misiones peligrosas, apreciando su relativa discreción y sus capacidades de aceleración que les permiten eludir a sus perseguidores.
Esta reputación sórdida le vale a la Traction Avant el cariñoso apodo de “reina de la carretera”, título que conserva mucho después del armisticio. Los cineastas franceses se apoderan de esta imagen, inmortalizando la silueta característica de este automóvil francés en innumerables películas policiales. Esta dimensión mitológica contribuye en gran medida a la fascinación duradera que este modelo ejerce sobre los apasionados de los automóviles y los coleccionistas.
Ironía de la historia, este revolucionario automóvil diseñado para democratizar el transporte moderno se convierte en símbolo de una época turbulenta, encarnando tanto el progreso técnico francés como el espíritu de resistencia de una generación enfrentada a los estragos de la historia.
Completa tu colección de miniaturas
Este Citroën Traction 11 A Cabriolet ocupa un lugar destacado en el mundo de las miniaturas de automóviles franceses. Su reproducción a 1/43 respeta escrupulosamente las proporciones y detalles del modelo original, ofreciendo a los coleccionistas una pieza excepcional que dialoga armoniosamente con otros automóviles clásicos de este fructífero periodo.
Para los entusiastas que desean reconstruir la evolución del automóvil francés, esta Traction se integra perfectamente al lado de otras innovaciones significativas de los años 30. También encuentra su complementación natural con los modelos Citroën posteriores, creando una notable continuidad histórica en cualquier colección dedicada al patrimonio automovilístico nacional.
Esta miniatura está dirigida principalmente a coleccionistas experimentados y a los apasionados de la historia del automóvil francés, pero también a los amantes de la mecánica bella que desean poseer una reproducción fiel de uno de los automóviles más influyentes del siglo XX. Su autenticidad histórica y su cuidadosa terminación la convierten en una inversión patrimonial duradera para cualquier amante de miniaturas 1/43 exigente.
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Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
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