Coche en Miniatura Citroën traction 11 BL negra (con llantas amarillas) Dinky-Toys (Ediciones Atlas) - N°24 N
Echelle: 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite
Voiture sans vitres et vide (pas de siège, pas de volant, pas de tableau de bord)
Jantes jaune vif
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Este Citroën Traction 11 BL negro con llantas amarillas es una de las ediciones más fieles de la conocida colección Dinky-Toys reedición Atlas. Con la referencia N°24 N, esta miniatura captura perfectamente la esencia de la revolucionaria berlina francesa que marcó la historia del automóvil en el siglo XX.
Más allá de su belleza estética, esta reproducción fiel se convierte en un imprescindible para todo coleccionista apasionado por el automóvil francés y los vehículos excepcionales de las décadas de 1930 a 1950.
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën Traction 11 BL
- Marca: Citroën
- Año: 1934-1957
- Escala: 1/43
- Color: Negro con llantas amarillas
- Fabricante: Dinky-Toys (Ediciones Atlas)
- Referencia: N°24 N
- Incluye caja de protección: Sí
Un modelo revolucionario en la historia del automóvil
Lanzado en 1934, el Citroën Traction Avant revoluciona literalmente las normas de la industria automotriz. André Citroën apostó todo a este audaz proyecto que introduce innovaciones técnicas revolucionarias: tracción delantera, estructura monocasco y motor transversal. Estos avances tecnológicos, impensables en aquel entonces, hacen de esta berlina el ancestro directo de nuestros automóviles modernos.
La versión 11 BL (BL por "Berlina Larga") representa la culminación de esta excepcional línea. Con su distancia entre ejes alargada y cuatro puertas prácticas, seduce a una clientela exigente en busca de confort y modernidad. Su motor de 1,9 litros desarrolla una potencia respetable para la época, permitiendo alcanzar los 120 km/h con una estabilidad notable gracias a su centro de gravedad bajo.
El éxito comercial de la Traction rápidamente supera las fronteras francesas. Producida hasta 1957, totaliza más de 760,000 ejemplares, confirmando la pertinencia de las decisiones técnicas de André Citroën y consolidando definitivamente la reputación de innovador de la marca de los chevrones.
Citroën en los años 30: la audacia técnica
Cuando Citroën desarrolla la Traction, la marca atraviesa un momento crucial en su historia. André Citroën, un visionario apasionado por las innovaciones americanas, empuja constantemente a su equipo hacia la excelencia técnica. Después del éxito de los modelos Tipo A y C, invierte masivamente en este proyecto revolucionario, incluso poniendo en peligro el futuro financiero de su empresa.
Este período marca el apogeo del espíritu pionero de Citroën. La marca, fundada en 1919, rápidamente se impuso como uno de los fabricantes europeos más innovadores. Desde las primeras líneas de montaje europeas hasta las carrocerías de acero, cada etapa de desarrollo es testimonio de una voluntad constante de repensar el automóvil. La Traction Avant representa la culminación de esta filosofía, sintetizando quince años de innovaciones técnicas.
El compromiso de André Citroën con este colosal proyecto terminará por llevarlo a su caída personal, pero establecerá de manera duradera el ADN técnico de la marca. Esta obsesión por la innovación perdurará a lo largo de las siguientes décadas, desde la revolucionaria DS hasta los modelos contemporáneos.
La Traction Avant: vehículo de leyenda del cine y de la historia
Más allá de sus proezas técnicas, el Citroën Traction Avant ocupa un lugar único en la imaginación colectiva francesa. Vehículo de servicio preferido de la policía francesa durante décadas, se convierte rápidamente en el automóvil emblemático de los filmes noir y de las novelas policíacas del postguerra. Su silueta reconocible entre mil y su robustez legendaria la convierten en la opción natural de los cineastas que desean anclar sus obras en la época.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la Traction adquiere una dimensión histórica particular. Utilizada tanto por la Resistencia como por las fuerzas de ocupación, atraviesa este oscuro período sirviendo a todos los bandos. Su excepcional fiabilidad y facilidad de mantenimiento la hacen una herramienta indispensable para los movimientos clandestinos, mientras que su producción continúa bajo constricción alemana, testimoniando su valor técnico reconocido.
Una de las anécdotas más sabrosas se refiere a su propia concepción. Los ingenieros de Citroën, liderados por André Lefèbvre, trabajan en el mayor secreto en este proyecto revolucionario. Cuando los primeros prototipos circulan por París, los espías industriales de la competencia no logran entender la mecánica del vehículo! El característico ruido de la caja de cambios delantera y la ausencia de un túnel de transmisión central desconciertan por completo a los observadores acostumbrados a las configuraciones clásicas de la época.
Esta discreción técnica permite a Citroën mantener varias años de ventaja sobre sus competidores. Incluso después de la comercialización, hay que esperar hasta finales de la década de 1940 para que otros fabricantes europeos adopten masivamente la configuración de tracción delantera, confirmando el ingenio visionario de este automóvil excepcional.
Completa tu colección de miniaturas francesas excepcionales
Este Citroën Traction 11 BL se integra perfectamente en el mundo de las miniaturas francesas excepcionales. Dialoga naturalmente con otros modelos icónicos de la colección Citroën, formando un conjunto coherente que retrata la evolución técnica y estética de la marca de los chevrones.
Los coleccionistas expertos apreciarán especialmente su complementariedad con otros vehículos de las décadas de 1930 y 1940. Este período fructífero de innovación automovilística francesa tiene en este Traction un representante ejemplar, junto a las realizaciones de Peugeot, Renault y otros fabricantes nacionales de la época.
La autenticidad de la reedició Dinky-Toys Atlas atraerá tanto a los nostálgicos de las miniaturas vintage como a los nuevos coleccionistas. Esta referencia N°24 N perpetúa la tradición de excelencia de los Dinky-Toys originales, beneficiándose de las técnicas de producción contemporáneas que garantizan un acabado impecable y una durabilidad óptima para los años venideros.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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