




Coche en Miniatura Citroën traction 11A coupé largo burdeos y negro de 1935
Echelle: 1/43ème

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El Citroën Traction 11A coupé largo de 1935 representa uno de los modelos más emblemáticos del automóvil francés. Esta miniatura reproduce fielmente la sofisticación de este vehículo revolucionario, con su magnífico color burdeos y negro que resalta la elegancia natural de sus líneas. Esta reproducción es un testimonio valioso de la innovación francesa en la industria automotriz.
Una pieza excepcional para los amantes de los automóviles clásicos, esta miniatura captura perfectamente el espíritu pionero de un coche que redefinió los estándares de la época. Encuentra naturalmente su lugar en cualquier colección dedicada a automóviles miniatura franceses o en modelos que representan la edad dorada del automóvil.
Características de la miniatura
- Modelo: Traction 11A coupé largo
- Marca: Citroën
- Año: 1935
- Escala: 1/43
- Color: Burdeos y negro
- Caja de protección incluida: Sí
El modelo revolucionario de 1935
El Citroën Traction 11A coupé largo fue lanzado en una Francia en plena transformación social y tecnológica. Esta versión coupé, más rara que las berlinas, encarnaba el refinamiento y la vanguardia de la marca del doble chevrón. Presentada como una evolución del Traction Avant original de 1934, ya contaba con las mejoras técnicas que le darían fama.
Las características revolucionarias de este modelo residían en su tracción delantera, su construcción monocasco y su motor colocado delante de las ruedas motrices. El motor de 4 cilindros de 1 628 cm³ desarrollaba una potencia de 46 caballos, permitiendo alcanzar los 105 km/h. La suspensión de ruedas independientes en la parte delantera ofrecía un confort de ruta inigualable para la época, mientras que su excepcional comportamiento en carretera atraía a una clientela exigente.
Este modelo tuvo un éxito inmediato entre una clientela adinerada, especialmente sensible a su elegante diseño y a su rendimiento. La versión coupé largo se distinguía por sus proporciones armoniosas y su espacioso habitáculo, características que lo convertían en un vehículo de prestigio accesible.
Citroën en 1935: la innovación al servicio del automóvil
André Citroën había revolucionado la industria automotriz francesa al introducir los métodos de producción estadounidenses a partir de la década de 1920. En 1935, aunque la empresa había sido adquirida por Michelin el año anterior debido a problemas financieros, el espíritu de innovación persistía. La Traction representaba la culminación de esta audaz filosofía industrial.
La marca del doble chevrón se había forjado una reputación de vanguardia con modelos como el Tipo A de 1919, primer automóvil europeo producido en serie, luego la C4 y la C6. La llegada del Traction Avant confirmaba esta posición de líder tecnológico. Las considerables inversiones en esta nueva tecnología atestiguaban la voluntad de Citroën de mantener su ventaja técnica sobre la competencia europea.
Este período también marcaba la entrada de Citroën en una nueva era bajo la tutela de Michelin, combinando innovación técnica y estabilidad financiera. La Traction 11A se inscribía perfectamente en esta estrategia de reposicionamiento hacia el segmento de lujo, mientras mantenía los valores de accesibilidad que eran queridos por la marca.
Un coche leyenda al servicio de la Historia
El Citroën Traction adquirió rápidamente una reputación que trascendió el ámbito automovilístico. Su legendaria fiabilidad y robustez lo convirtieron en el vehículo preferido de muchas personalidades, pero también, paradójicamente, de los gánsteres de la época. Su alta velocidad y excepcional manejo lo hacían un vehículo ideal para persecuciones, tanto para las fuerzas del orden como para aquellos que intentaban escapar.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la Traction se convirtió en un símbolo de resistencia. Numerosos modelos fueron utilizados por la resistencia francesa, su fiabilidad permitía realizar misiones arriesgadas en carreteras difíciles. Este oscuro período de la historia europea contribuyó paradójicamente a forjar la leyenda de este modelo, que atravesó los años de guerra continuando en circulación a pesar de las restricciones.
En el cine, el Traction 11A coupé encarnó la elegancia francesa de las décadas de 1930 y 1940. Muchas películas noir de la época lo mostraron, reforzando su imagen de automóvil de carácter. Esta presencia en pantalla ayudó a anclar este modelo de manera duradera en la imaginación colectiva francesa, convirtiéndolo en algo más que un simple automóvil: un verdadero símbolo cultural.
La influencia del Traction en la industria automovilística mundial fue considerable. Su diseño revolucionario inspiró a muchos fabricantes europeos y estadounidenses, que adoptaron progresivamente la tracción delantera y la construcción monocasco. Así, este Citroën 11A coupé largo de 1935 representa mucho más que un modelo automovilístico: encarna una revolución técnica que moldeó el automóvil moderno.
Completa tu colección de miniaturas
Este Citroën Traction 11A coupé largo ocupa un lugar destacado en el mundo de las miniaturas de automóviles franceses. Se integra perfectamente en colecciones dedicadas a automóviles miniatura clásicos y completa idealmente las series dedicadas a las innovaciones automovilísticas más significativas. Su rareza en la versión coupé lo convierte en una pieza especialmente buscada por los coleccionistas conocedores.
Los entusiastas de miniaturas Citroën encontrarán en este Traction 11A un complemento esencial para su colección, especialmente junto a otros modelos emblemáticos como el Citroën DS o el Traction Avant. Esta miniatura también está dirigida a coleccionistas especializados en automóviles de los años 30, período muy propicio para la innovación automovilística francesa.
Más allá de los coleccionistas experimentados, esta reproducción atrae a los amantes de la historia del automóvil y a los apasionados del diseño vintage. También constituye un excelente punto de partida para descubrir el fascinante mundo de las miniaturas coupé, categoría especialmente apreciada por la elegancia de estas carrocerías excepcionales.
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Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
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