Citroën traction 11AL - François Lecot - negra de 1935 - París -Monte-Carlo - París
Echelle: 1/43ème
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Este magnífico Citroën Traction Avant 11AL de 1935 en color negro captura el espíritu de aventura del rally Pary-Monte-Carlo-París con François Lecot al volante. Esta miniatura excepcional inmortaliza uno de los vehículos más revolucionarios de la automoción francesa en su participación en una de las pruebas más prestigiosas de la época.
Reproducida con un notable cuidado por los detalles, esta pieza de colección constituye un testimonio valioso de la historia automovilística francesa y del espíritu deportivo que animaba los rallys de los años 30.
Lanzada en 1934, la Citroën Traction Avant representa una verdadera revolución técnica en la industria automovilística. Este 11AL de 1935 encarna la versión alargada de la Traction, dotada de un mayor espacio y comodidad. Con su motor de cuatro cilindros de 1,9 litros que desarrollaba 46 caballos de fuerza, presentaba un rendimiento notable para la época.
El Traction Avant introdujo importantes innovaciones: tracción delantera, estructura monocoque, suspensión delantera independiente y una baja posición del motor. Estas características le daban una excepcional manejabilidad y una notable estabilidad, valiosos activos en las sinuosas carreteras del rally de Monte-Carlo.
El éxito comercial fue inmediato a pesar de las dificultades financieras de Citroën. El Traction rápidamente se convirtió en el símbolo de la modernidad francesa y se estableció como referencia técnica durante dos décadas.
En 1935, Citroën atravesaba un período clave en su historia. André Citroën, el visionario fundador, había cedido el control de su empresa a Michelin debido a dificultades financieras provocadas por el costoso desarrollo del Traction Avant. Este periodo marcaba paradójicamente el apogeo técnico de la marca con esta revolución automovilística.
Desde su creación en 1919, Citroën se había ganado una reputación de innovador audaz. La marca ya había dejado huella en la historia con el tipo A, el primer coche francés producido en serie, y luego con las expediciones Citroën que dieron a conocer la marca en todo el mundo. El Traction Avant representó la culminación de esta filosofía vanguardista, aunque casi le costó a la empresa su independencia.
El rally Pary-Monte-Carlo-París de 1935 fue una de las pruebas automovilísticas más exigentes de Europa. François Lecot, al volante de este Traction 11AL negro, se lanceaba en una aventura de más de 2000 kilómetros a través de condiciones invernales a menudo traicioneras. La prueba comenzaba en la capital francesa para llegar al Principado de Mónaco a través de carreteras montañosas nevadas, antes de regresar a París.
Este Traction ejemplificó notablemente las cualidades de su revolucionario diseño. Su tracción delantera le permitía sortear los tramos difíciles con una facilidad que no ofrecían los vehículos de tracción tradicional. Los pilotos descubrían las ventajas de este nuevo concepto técnico en condiciones reales de uso intensivo.
El compromiso de Citroën en esta prueba se inscribió en una atrevida estrategia de marketing. La marca de los chevrones quería demostrar la fiabilidad y el rendimiento de su Traction ante los fabricantes competidores. Esta participación deportiva ayudó a forjar la leyenda de este modelo, que dominaría las carreteras francesas durante más de veinte años.
François Lecot encarnaba el espíritu deportivo de esta época heroica del automóvil, donde los pilotos afrontaban condiciones extremas con vehículos de equipamiento espartano, confiando únicamente en su talento y la robustez de su montura.
Este Traction Avant 11AL se integra perfectamente en el universo de miniaturas automovilísticas francesas de los años 30. Encuentra su lugar natural junto a otros modelos emblemáticos de esta década revolucionaria, especialmente en las colecciones de Citroën y Traction Avant.
Los coleccionistas apasionados por el rallye automovilístico apreciarán especialmente esta pieza que dialoga armónicamente con otros modelos de competición de la época. Completa idealmente las colecciones dedicadas a los años 30 y a los automóviles franceses históricos.
Esta miniatura cautivará tanto a los especialistas en la historia de Citroën como a los amantes del deporte automovilístico vintage. Constituye un testimonio auténtico de una época en la que la innovación técnica francesa brillaba en las carreteras europeas, estableciendo los cimientos del automóvil moderno. Su acabado cuidadoso a escala 1/43 la convierte en una pieza esencial para enriquecer cualquier colección dedicada al patrimonio automovilístico francés.
Gilbert GAY
26 octobre 2026
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23 octobre 2026
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