Herve
11 noviembre 2026
Producto perfectamente empaquetado, llegó bien y coincide totalmente con la descripción, ¡lo recomiendo encarecidamente! ¡Gracias!
Echelle: 1/43ème
ATENCIÓN: la primera imagen, generada por ordenador, puede no corresponderse del todo con el vehículo de este anuncio; por favor, consulta las fotos que siguen a esta imagen.
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Esta miniatura reproduce el Citroën Traction 11AL negro de 1935, editado por Auto Plus a escala 1/43. Con su silueta baja, sus aletas fuga y un perfil a la vez macizo y elegante, la Traction sigue siendo uno de los automóviles franceses más reconocibles del periodo de entreguerras. Este modelo a escala es un objeto de colección especialmente atractivo para quienes se interesan por la historia industrial y el diseño automovilístico.
Situada en la línea de los vehículos antiguos y de los automóviles franceses, la Traction 11AL encuentra de forma natural su lugar en una vitrina dedicada a los modelos que marcaron su época. Se dirige tanto a los aficionados a los coches de preguerra como a los coleccionistas interesados en la producción de la marca del doble chevrón.
La Traction Avant se presentó en 1934, en una época en la que Citroën atravesaba una grave crisis financiera. Bajo la dirección de André Lefèbvre y Flaminio Bertoni, el equipo de ingenieros y estilistas desarrolló un coche que rompía con las convenciones de la época. El principio parece sencillo: colocar las ruedas motrices delante. En la práctica, fue una revolución técnica, ya que obligaba a replantear por completo la transmisión, la suspensión y el reparto de masas.
La 11AL, versión más asequible de la gama 11 CV, conserva las cualidades que han forjado la reputación de la Traction. Su carrocería monocasco autoportante ofrece una rigidez notable para la época, mientras que su suspensión delantera de barras de torsión garantiza una buena estabilidad y un confort muy apreciados. El motor de cuatro cilindros, de unos dos litros, ofrece prestaciones honorables para un turismo familiar, y la conducción destaca por una tracción delantera que facilita la circulación sobre superficies deslizantes.
El éxito comercial de la Traction fue duradero. Producida durante más de veinte años, atravesó la guerra, la ocupación y los primeros años de la reconstrucción. Su arquitectura innovadora inspiró numerosos coches posteriores, y hoy sigue siendo un símbolo del ingenio francés en el ámbito automovilístico.
Fundada en 1919 por André Citroën, la marca se dio a conocer gracias a la producción en serie. Inspirado en los métodos estadounidenses, su fundador lanzó en 1922 el Type A, un pequeño coche asequible que contribuyó a motorizar Francia. El doble chevrón, tomado originalmente de los engranajes que fabricaba la empresa, se convirtió rápidamente en el símbolo de una marca que no duda en innovar.
A mediados de los años veinte, Citroën multiplicó expediciones espectaculares, como la Croisière Noire en África o la Croisière Jaune en Asia, que dieron una enorme visibilidad a la marca. Sin embargo, las inversiones para desarrollar nuevos modelos debilitaron a la empresa, que se enfrentó a graves dificultades financieras en 1934. En este contexto, Michelin tomó el control de la sociedad, lo que permitió que la Traction Avant viera la luz en condiciones difíciles, pero decisivas.
Este periodo de transformación dio forma de manera duradera a la identidad de Citroën. Después, la marca quedó asociada a creaciones destacadas, desde el 2CV hasta el DS, pasando por numerosos modelos que conservaron ese espíritu de vanguardia. La Traction constituye uno de sus hitos más importantes.
Es difícil hablar de la Traction sin recordar su presencia durante la Segunda Guerra Mundial. Robusta, discreta y mecánicamente fiable, se convirtió en uno de los coches preferidos de numerosas administraciones y servicios durante la ocupación. Su aspecto sobrio y su apariencia poco llamativa la hacían fácil de usar sin atraer demasiada atención, una cualidad que no pasó desapercibida para los distintos servicios de la época.
Esta imagen ambivalente acompañó durante mucho tiempo a la Traction en la memoria colectiva. Para algunos, evoca un coche de la vida cotidiana, apreciado por médicos, artesanos y familias. Para otros, sigue asociada a los años oscuros de la ocupación, lo que demuestra el lugar que puede ocupar un objeto industrial cuando atraviesa las grandes tragedias de un siglo.
Tras el conflicto, la Traction también se impuso en el cine y en el imaginario popular. Las películas policíacas y los relatos de posguerra la presentaban con regularidad, dándole una dimensión casi mítica. Así se convirtió en el reflejo de una Francia en reconstrucción, entre la nostalgia y la modernidad naciente.
Hoy en día, los aficionados la descubren con una mirada renovada, considerando que encarna una época en la que la mecánica y el diseño automovilístico aún buscaban su equilibrio. Esta historia compleja hace de la Traction un vehículo cuyo alcance supera con creces su simple estatus de coche antiguo.
En el universo de las miniaturas a escala 1/43, la Traction 11AL ocupa un lugar destacado. Se une a los grandes clásicos del automóvil francés y ofrece al mismo tiempo una visión precisa de un periodo decisivo. Para una colección temática dedicada a los años treinta, constituye una pieza imprescindible, junto a modelos de la misma época. También puede explorar la selección de los años 30 o la gama a escala 1/43 para dar coherencia a su vitrina.
Su complementariedad con otros modelos es evidente. Los aficionados a la marca encontrarán una continuación natural en las miniaturas Citroën, que permiten seguir la evolución del fabricante, desde la Traction hasta el DS. Los coleccionistas apegados a la edición francesa también podrán completar su conjunto con las referencias de Auto Plus, cuya presentación cuidada encaja bien con los demás modelos de la serie.
Este modelo está destinado principalmente a coleccionistas de coches antiguos, aficionados a la historia del automóvil y amantes del diseño francés. También será ideal para quienes buscan una pieza con carácter que ilustre una época marcada por la innovación técnica. Tanto si es aficionado a los modelos de preguerra como si simplemente siente curiosidad por la historia de la Traction, esta miniatura encontrará su lugar en su colección.
Herve
11 noviembre 2026
Producto perfectamente empaquetado, llegó bien y coincide totalmente con la descripción, ¡lo recomiendo encarecidamente! ¡Gracias!
MOISSON
9 noviembre 2026
Este sitio ofrece una impresionante selección de miniaturas. Hay algo para todos los gustos. Los tiempos de entrega son rápidos y los productos están muy bien protegidos para el transporte. La relación es fácil. Solo puedo recomendar.
coutelle jacques
9 noviembre 2026
Como decía, no es la primera vez y sin preocupaciones, sigan así
La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.
Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).
Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.
Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.
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