Citroën Traction 11B cabriolet burdeos de 1939 (caja de plexiglás)

Citroën Traction 11B cabriolet burdeos de 1939 (caja de plexiglás)

25,00 €
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Citroën Traction 11B cabriolet burdeos de 1939 (caja de plexiglás)

Coche en miniatura Citroën Traction 11B cabriolet burdeos de 1939 (caja de plexiglás)

25,00 €
CarroceríaDescapotables
Envíogratis desde 45 € en punto de recogida

Escala: 1/43

ATENCIÓN: la primera imagen, generada por ordenador, puede no corresponderse del todo con el vehículo de este anuncio; por favor, consulta las fotos que siguen a esta imagen.

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Descripción

Este magnífico Citroën Traction 11B cabriolet burdeos de 1939 representa una de las variantes más elegantes del revolucionario sedán francés. Reproducido fielmente a escala 1/43, esta miniatura captura con precisión las líneas vanguardistas que marcaron la historia automovilística europea.

Un verdadero objeto de colección, esta reproducción rinde homenaje a un modelo que simbolizaba la innovación técnica y el refinamiento al estilo francés en vísperas de la Segunda Guerra Mundial.

Características de la miniatura

  • Modelo: Traction 11B cabriolet
  • Marca: Citroën
  • Año: 1939
  • Escala: 1/43
  • Color: Burdeos
  • Caja de protección incluida: Sí

El modelo original: una revolución automovilística

El Citroën Traction Avant nació en 1934 impulsado por André Citroën y su ingeniero André Lefèbvre. El modelo 11B de 1939 representa la culminación de cinco años de evolución técnica. Este sedán revolucionario abandonó el chasis separado tradicional para adoptar una construcción monocasco, un primer mundial que aún influye hoy en la industria automotriz.

El cabriolet 11B se distingue por su motor de cuatro cilindros de 1,9 litros que desarrolla 46 caballos, ubicado en la parte delantera y que impulsa las ruedas delanteras. Esta arquitectura innovadora libera el habitáculo, ofreciendo un espacio interior generoso a pesar de las dimensiones exteriores contenidas. La excepcional estabilidad en la carretera de la época se deriva de esta distribución de masas y de la suspensión de ruedas independientes en la parte delantera.

Comercialmente, la Traction Avant se impone rápidamente como el referente de los sedanes modernos. A pesar de un precio de venta elevado, seduce a una clientela adinerada por su confort de conducción y fiabilidad. El cabriolet, más exclusivo, atrae a los amantes de la elegancia y la distinción.

Citroën en 1939: innovación y desafíos

En 1939, Citroën atraviesa un período complejo de su historia. Tras ser adquirida por Michelin en 1935 debido a las dificultades financieras causadas por las enormes inversiones en la Traction Avant, la marca de los chevrones sigue sin embargo su innovación técnica. Pierre-Jules Boulanger, nuevo director general, infunde una filosofía centrada en la democratización del automóvil moderno.

La empresa, fundada en 1919 por André Citroën, ya había destacado por sus osadas iniciativas tecnológicas: primera en Europa en adoptar la cadena de montaje fordiana, lanzamiento de modelos populares como el 5CV, y expediciones espectaculares a través de África y Asia. En 1939, fuerte de esta reputación de vanguardia, Citroën perfecciona su gama Traction mientras prepara en secreto un proyecto revolucionario que se convertirá, después de la guerra, en el 2CV.

Este período clave ve a Citroën consolidar su posición en el mercado europeo, donde la Traction Avant ya influye en los fabricantes competidores. La marca desarrolla paralelamente su red comercial internacional, anticipando la expansión de la posguerra.

Una estrella del cine y de la resistencia

El Traction Avant cabriolet supera con creces su estatus de simple automóvil para convertirse en un verdadero ícono cultural. En el cine, encarna la elegancia francesa en numerosas películas de época. Pero es durante la Segunda Guerra Mundial cuando adquiere sus letras de nobleza más gloriosas, convirtiéndose en el vehículo favorito de los resistentes franceses.

Su legendaria fiabilidad y su relativa discreción la convierten en la herramienta ideal para misiones clandestinas. Numerosos testimonios relatan el uso de la Traction para transportar documentos secretos, evacuar aviadores aliados o realizar operaciones de sabotaje. Su capacidad para rodar largas distancias sin un mantenimiento significativo resulta crucial en estas circunstancias peligrosas.

Más tarde, en las décadas de 1950 y 1960, la Traction se convierte en el automóvil de los comisarios Maigret en el cine y la televisión. Esta asociación con el famoso personaje de Georges Simenon ancla definitivamente su imagen en el imaginario colectivo francés. Hoy en día, aún simboliza una cierta idea del refinamiento francés y de la ingeniosidad técnica nacional.

Los coleccionistas buscan especialmente las versiones cabriolet, producidas en cantidades limitadas y que representan la esencia misma del arte de vivir francés de antes de la guerra. Esta rareza otorga a la miniatura un fuerte valor simbólico entre los entusiastas de los coches antiguos.

Completa tu colección de miniaturas

Este Citroën Traction 11B cabriolet encuentra naturalmente su lugar en el corazón de una colección dedicada a los coches miniatura franceses. Dialoga armónicamente con otros modelos icónicos como los Citroën DS o los vehículos de la colección Traction disponibles en diferentes variantes.

Los amantes de los clásicos de 1950 a 1979 apreciarán esta pieza que ilustra perfectamente la transición entre el automóvil de antes de la guerra y las innovaciones de la posguerra. También se integra con felicidad en una colección temática dedicada a los cabriolets, junto a otros descapotables míticos.

Esta miniatura está diseñada tanto para coleccionistas experimentados como para apasionados de la historia del automóvil que deseen poseer un testimonio fiel de una época clave. Su escala 1/43 la hace perfectamente compatible con las principales colecciones del mercado, incluyendo aquellas dedicadas a miniaturas a escala 1/43 y modelos de la década de 1930.

Opiniones de clientes

Leer las 532 opiniones

Claude Lang

13 noviembre 2026

Realicé mi segundo pedido y todo transcurrió sin problemas, entrega sin inconvenientes, los artículos en buen estado y entregados a tiempo. Después de este segundo pedido, solo puedo recomendar el sitio a Bernardminiature, una persona seria. Entrega excelente, gracias de nuevo a él y bien para un próximo pedido.

Serge PINSON

12 noviembre 2026

Además del hecho de que las miniaturas de 1/43 recibidas son perfectamente conformes a las fotografías y a mis expectativas y son de gran finura, me llegaron muy rápido (incluso me informaron del envío) y muy cuidadosamente empaquetadas. Muy satisfecho, hice un nuevo pedido a Bernard Miniatures, un vendedor que recomiendo por su selección y por su fiabilidad.

Christian Frassinetti

11 noviembre 2026

Productos de alta calidad, envío de primer nivel, nos preocupamos por el cliente en esta casa, estoy más que satisfecho con mis compras. Habrá más...

Preguntas frecuentes

¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?

La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.

En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.

¿Qué escalas hay disponibles?

Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.

Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).

¿La miniatura se entrega con protección?

Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.

¿Cómo se protege mi paquete durante el transporte?

Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.

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Los artículos en stock se envían en 24-48 h. Cuenta con 2-3 días laborables para Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 días con Mondial Relay.

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