Coche en Miniatura Citroën Traction 7 - París/Monté-Carlo/Rally de París - La Nationale 7 - La ruta azul (PARA el Sr. COUTELLE)
Escala 1/43
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Este Citroën Traction 7 en miniatura celebra una de las aventuras más emblemáticas del automovilismo francés: el rally París/Monté-Carlo/París en la legendaria Nationale 7. Esta fiel reproducción a escala 1/43 captura el espíritu de La Route Bleue , esta arteria legendaria que llevaba a los franceses a vacaciones y evadirse.
Auténtica pieza de coleccionista , esta miniatura rinde homenaje a la historia épica del Traction Avant en una de las pruebas más prestigiosas del calendario automovilístico europeo, cuando las berlinas francesas competían con las marcas más importantes en las sinuosas carreteras que conducían al Principado.
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën Traction 7
- Marca: Citroën
- Año: 1934-1957
- Escala: 1/43
- Versión: París/Monté-Carlo/Rally de París
- Estuche protector incluido: Sí
Traction Avant, la revolución automovilística francesa
Lanzado en 1934, el Citroën Traction Avant revolucionó la industria automotriz mundial al democratizar la tracción delantera. André Citroën apostó todo por esta revolucionaria innovación técnica, combinando por primera vez tracción delantera, carrocería monocasco y suspensión delantera independiente en un vehículo de producción.
El Traction 7, con su motor de 1.3 litros , se convirtió rápidamente en la versión más asequible de la gama. Su notable comportamiento en carretera y robustez lo convirtieron en un formidable competidor en los rallies de la época. Producido hasta 1957, sobrevivió más de dos décadas sin modificaciones importantes, prueba de la solidez de su diseño original.
Este revolucionario automóvil francés gozó de un éxito comercial fenomenal, con casi 760.000 unidades producidas, convirtiéndose en el referente técnico de su época y sirviendo de inspiración para la industria automotriz mundial. Descúbrelo en nuestra colección Traction .
Citroën en los años 1930-1950
Durante el desarrollo del Traction Avant, Citroën atravesaba un período crucial de su historia. André Citroën, visionario pero con una gran ambición financiera, realizó inversiones colosales en esta revolución técnica. La empresa, fundada en 1919, ya había dejado huella en la industria automovilística francesa con el Tipo A, el primer automóvil francés producido en serie.
Paradójicamente, el éxito técnico del Traction precipitó el colapso financiero de Citroën en 1934. Michelin tomó entonces las riendas de la marca Chevron, aportando la estabilidad necesaria para desarrollar esta berlina vanguardista. Bajo este nuevo liderazgo, Citroën consolidó su reputación de innovador, sentando ya las bases para futuras revoluciones como el 2CV y el DS.
El Traction Avant, la estrella involuntaria de las noticias
Aunque el Traction Avant brilló en las carreteras del Rally París/Monté-Carlo, adquirió una reputación completamente distinta en el mundo del hampa francesa . Su notable fiabilidad, su respetable velocidad máxima y, sobre todo, su espacioso maletero lo convirtieron en el coche predilecto de los gánsteres en las décadas de 1930 y 1940.
Los periódicos de la época informaban regularmente sobre las hazañas de los "caballeros de la tracción" que escapaban de la policía gracias a la excepcional seguridad vial de sus sedanes Citroën. Esta reputación sulfurosa contrastaba irónicamente con su uso pacífico y familiar entre millones de respetables franceses.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la Tracción sirvió a todos los bandos: como vehículo de servicio para las autoridades de ocupación , también se convirtió en un valioso aliado de la Resistencia francesa. Su discreción y fiabilidad burguesas la convirtieron en la herramienta ideal para misiones clandestinas, transportando armas, mensajes y combatientes de la resistencia por toda la Francia ocupada.
Esta dualidad simbólica -respetabilidad superficial y potencial para la aventura- explica quizás por qué el Traction sigue siendo, setenta años después de su desaparición , uno de los automóviles franceses más emblemáticos del imaginario colectivo.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Este Traction Rallye encaja a la perfección en el mundo de las miniaturas de coches franceses de la época dorada. Interactúa con naturalidad con los demás iconos de nuestra colección Route Bleue , evocando una época en la que ir de vacaciones era una aventura.
Los aficionados a los coches clásicos franceses apreciarán combinarlo con modelos de nuestra gama Citroën o nuestra selección de vehículos de rally . Esta miniatura está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a principiantes atraídos por la historia del automóvil francés y su conexión con el patrimonio vial nacional.
Même compétition : rallye
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Même marque : Citroën
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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