Cabriolet negro Citroën Traction 7B de 1934 (caja de plexiglás)
Echelle: 1/43ème
Boitier cassé de partout
Esta miniatura del Cabriolet Citroën Traction 7B de 1934 representa uno de los vehículos más revolucionarios en la historia del automóvil francés. Con su elegante vestido negro y sus líneas vanguardistas para la época, esta réplica fiel captura toda la esencia de un automóvil que marcó un punto de inflexión en el diseño automovilístico.
Objeto de colección especialmente apreciado por los aficionados al automóvil, esta miniatura es testimonio del ingenio visionario de André Citroën y su equipo de ingenieros. Encuentra su lugar naturalmente en cualquier colección dedicada a miniaturas de coches Citroën o a vehículos de los años 30.
El Citroën Traction 7B ve la luz en 1934, fruto de cinco años de intenso desarrollo a cargo del equipo de André Lefèbvre. Este vehículo revolucionario introduce por primera vez la tracción delantera en un automóvil de serie, de ahí su nombre que se volverá legendario. Esta notable innovación técnica va acompañada de una carrocería monocasco autoconstructiva, abandonando el tradicional chasis separado.
El cabriolet 7B se distingue por su motor de cuatro cilindros de 1,3 litros que desarrolla 32 caballos de fuerza, suficiente para propulsar sus 950 kilogramos a una velocidad máxima de 95 km/h. Su línea aerodinámica, diseñada por Flaminio Bertoni, rompe con los códigos estéticos de la época. Los faros integrados en los guardabarros, la parrilla inclinada y la ausencia de estribos le otorgan a este modelo de Traction una modernidad asombrosa.
Comercialmente, la Traction experimenta un éxito mixto en sus primeros días, principalmente debido a su alto precio y las reticencias del público hacia estas innovaciones. Sin embargo, rápidamente se establece entre los conocedores que valoran su manejo excepcional y su comodidad de conducción sin precedentes.
En 1934, Citroën atraviesa un período crucial en su historia. André Citroën, incansable visionario, pone todo su empeño en el desarrollo de la Traction, consciente de que este automóvil representa el futuro del sector automotriz. La empresa invierte sumas colosales en investigación y desarrollo, modernizando por completo sus líneas de producción para adaptar la herramienta industrial a esta nueva tecnología.
Esta estrategia audaz refleja perfectamente el espíritu pionero que ha guiado a la marca desde su fundación en 1919. Citroën siempre se ha destacado por su capacidad de anticipar las evoluciones del mercado automotriz, tanto con el primer automóvil europeo producido en grandes series (el Tipo A) como con la introducción de los primeros vehículos todoterreno para el público en general.
La empresa con el logotipo de chevrones también se beneficia de la experiencia de ingenieros de renombre como André Lefèbvre, ex de Voisin, y el estilista italiano Flaminio Bertoni. Este equipo multidisciplinario permite a Citroën diseñar vehículos que son tanto técnicamente avanzados como estéticamente notables, estableciendo las bases de una filosofía constructora que perdurará durante décadas.
La historia de la Traction Avant va mucho más allá del ámbito automovilístico, arraigándose profundamente en la memoria colectiva francesa. Durante la ocupación, se convierte paradójicamente en el vehículo preferido de la Gestapo, que valora sus excepcionales cualidades de carretera, pero también en el de muchos resistentes que utilizan su fiabilidad y discreción relativa para sus misiones clandestinas.
Esta dualidad simbólica se extiende en la posguerra, donde la Traction encarna el renacer francés. Equipaba los servicios oficiales, transportaba personalidades políticas y se convertía rápidamente en un marcador social distintivo. Su éxito en rallys y pruebas de regularidad refuerza su imagen de coche moderno y eficiente.
El cine francés se apodera rápidamente de este icono automovilístico. Desde películas de cine negro hasta comedias populares, la Traction se convierte en un personaje a parte, símbolo de tanto elegancia burguesa como eficacia policial. Jacques Tati la inmortaliza en sus obras, mientras que las novelas policíacas de la época la convierten sistemáticamente en el vehículo de sus héroes.
Producción interrumpida en 1957 tras más de 760 000 ejemplares, la Traction deja un legado técnico considerable. Sus innovaciones influyen de manera duradera en la industria automotriz mundial, y muchos fabricantes se inspiran en sus soluciones técnicas para desarrollar sus propios modelos con tracción delantera.
Este Traction 7B cabriolet ocupa un lugar especial en el mundo de las miniaturas de automóviles franceses. Constituye un elemento fundamental de cualquier colección dedicada a coches franceses, especialmente junto a otros modelos emblemáticos como los otras versiones de Traction o los cabriolets de época.
Los coleccionistas apasionados por la historia del automóvil apreciarán poder asociarla a los vehículos clásicos que le sucedieron, creando así una cronología coherente de la evolución técnica automovilística. Su acabado cuidado y su escala 1/43 también la convierten en un complemento ideal para otras producciones de este periodo clave de la industria francesa.
Esta miniatura se dirige tanto a coleccionistas experimentados como a novatos deseosos de descubrir las grandes horas de la automoción francesa. Constituye un excelente punto de entrada hacia el universo Citroën y sus innovaciones revolucionarias, invitando a explorar aún más las creaciones a escala 1/43 que perpetúan esta tradición de excelencia técnica y estética.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reactividad, rapidez en el procesamiento de pedidos, precios razonables, una amplia selección de miniaturas, un programa de fidelidad (que siempre es un plus). Intercambios muy corteses y honestidad comercial de buen nivel.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Siempre impecable, miniaturas de calidad, selección y precios correctos, entrega rápida, cuidada y vendedor amable... pura felicidad. Lo recomiendo encarecidamente.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Un vendedor muy serio, hermosas piezas para comprar a precios más que justos. ¡¡Recomiendo especialmente a este vendedor!!
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën DS 19 verde tilleul y techo gris - referencia DAN-TOYS DAN-082 (Ediciones Atlas)
30,00 €
Furgoneta roja Citroën 2 CV de BOMBEROS "SERVICIO INCENDIO" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
Citroën Traction avant negra - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (Desde Rusia con amor)
25,00 €
Citroën Traction 11BL negra de 1948 - parrilla E. Tonneline (caja de plexiglás)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible