Citroën Traction-Avant 22 faux-cabriolet verde de 1934 (caja plexi)
Echelle: 1/43ème
Boitier fissuré sur 1 côté (voir photo)
Esta miniatura Citroën Traction Avant 22 faux-cabriolet de 1934 representa uno de los modelos más revolucionarios de la historia automovilística francesa. Reproducida en su color verde original, esta pieza de colección a escala 1/43 captura perfectamente la elegancia y la innovación técnica que han hecho la reputación de este vehículo excepcional.
Verdadero símbolo de la ingeniería francesa de los años 30, esta miniatura se impone como un imprescindible para cualquier aficionado a los automóviles clásicos y constituye una pieza central en el mundo de los coches de colección franceses.
El Citroën Traction Avant 22 hace su aparición en 1934, marcando una ruptura total con las convenciones automovilísticas de la época. Esta berlina revolucionaria introduce innovaciones técnicas importantes: tracción delantera, carrocería monocasco y motor colocado delante de las ruedas motrices. El modelo 22 se distingue por su distancia entre ejes alargada y su carrocería faux-cabriolet, ofreciendo un estilo más elegante que las versiones de berlina clásica.
Las características técnicas del vehículo original impresionan para la época: motor de 4 cilindros de 1.6 litros, desarrollando 36 caballos de fuerza, caja de cambios de tres velocidades y dirección de cremallera. Esta configuración proporciona a la Traction un manejo excepcional y una estabilidad notable, revolucionando la experiencia de conducción de los automovilistas de los años 30.
El éxito comercial del Traction Avant supera rápidamente las fronteras francesas. Producido hasta 1957, se vendió a más de 760,000 ejemplares, demostrando la validez de las decisiones técnicas audaces de André Citroën y su equipo de ingenieros.
En 1934, Citroën atraviesa un periodo crucial de su historia. André Citroën, pionero de la industria automovilística francesa, apuesta todo por la innovación con el proyecto revolucionario del Traction Avant. Este periodo coincide con el apogeo de la audacia técnica de la marca de los chevrones, que no duda en invertir masivamente en tecnologías de vanguardia.
La historia de Citroën comienza en 1919 con André Citroën, un industrial visionario que rápidamente revolucionó la producción automovilística francesa. Inspirado por los métodos de Ford, desarrolla la producción en masa privilegiando la innovación técnica. La marca se destaca desde sus inicios por vehículos accesibles y fiables, como el Type A, el primer coche europeo producido en serie.
Las décadas siguientes confirman la reputación de innovador de Citroën con modelos icónicos: el 2CV en 1948, la DS en 1955 y más tarde la CX y la XM. Esta filosofía de innovación constante, iniciada con el Traction Avant, se convierte en el ADN de la marca y tiene un impacto duradero en la industria automotriz mundial.
El Citroën Traction Avant ocupa un lugar especial en la historia de la Resistencia francesa durante la Segunda Guerra Mundial. Su robustez, fiabilidad y sobre todo su discreción lo convierten en el vehículo preferido de las redes clandestinas. Los resistentes aprecian particularmente su capacidad para circular en todo tipo de terreno gracias a su tracción delantera revolucionaria.
Uno de los episodios más célebres involucra a Jean Moulin, figura emblemática de la Resistencia, quien utiliza regularmente un Traction Avant negro para sus desplazamientos secretos entre Lyon y París. El vehículo se convierte rápidamente en símbolo de la movilidad clandestina, permitiendo a los resistentes escapar de los controles alemanes gracias a su apariencia anodina de berlina burguesa.
Este dramático periodo forja definitivamente la leyenda de la Traction en el inconsciente colectivo francés. Tras la Liberación, numerosos testimonios destacan el papel crucial que desempeñaron estos vehículos en la lucha contra el ocupante. Esta dimensión histórica explica en parte la fascinación duradera que la Traction Avant ejerce sobre coleccionistas y apasionados de la historia automovilística.
A día de hoy, los encuentros de Traction Avant atraen a numerosos visitantes sensibles a esta carga emocional particular, transformando cada ejemplar en un verdadero testigo de la historia francesa del siglo XX.
Esta Citroën Traction Avant 22 faux-cabriolet encuentra naturalmente su lugar en el corazón de una colección dedicada a los coches franceses emblemáticos. Se armoniza perfectamente con otros modelos históricos de Citroën, incluidos los DS de los años 50-60, creando una continuidad en la innovación técnica característica de la marca de los chevrones.
Los coleccionistas apasionados de automóviles de los años 30 apreciarán particularmente esta miniatura junto a otros modelos revolucionarios de la época, como los Peugeot 402 o los Renault Vivaquatre. Este próspero periodo de la automoción francesa ofrece un terreno de colección particularmente rico para los amantes de vehículos excepcionales con diseño atemporal.
Más allá de los aficionados a Citroën, esta miniatura atraerá a coleccionistas especializados en coches clásicos y a todos aquellos que se interesan por la evolución técnica del automóvil. Su formato a 1/43 facilita su integración en vitrinas de colección, preservando a la vez la finura de los detalles que caracterizan este modelo legendario.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reactividad, rapidez en el procesamiento de pedidos, precios razonables, una amplia selección de miniaturas, un programa de fidelidad (que siempre es un plus). Intercambios muy corteses y honestidad comercial de buen nivel.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Siempre impecable, miniaturas de calidad, selección y precios correctos, entrega rápida, cuidada y vendedor amable... pura felicidad. Lo recomiendo encarecidamente.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Un vendedor muy serio, hermosas piezas para comprar a precios más que justos. ¡¡Recomiendo especialmente a este vendedor!!
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën DS 19 verde tilleul y techo gris - referencia DAN-TOYS DAN-082 (Ediciones Atlas)
30,00 €
Furgoneta roja Citroën 2 CV de BOMBEROS "SERVICIO INCENDIO" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
Citroën Traction avant negra - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (Desde Rusia con amor)
25,00 €
Citroën Traction 11BL negra de 1948 - parrilla E. Tonneline (caja de plexiglás)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible