Coche en Miniatura Citroën tipo H gris de 1979 1600 Kg Diésel - empresa de Electricidad Lucien Padel
Echelle: 1/43ème
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Esta miniatura Citroën Type H de 1979 reproduce fielmente uno de los vehículos comerciales más emblemáticos de la historia del automóvil francés. Con los colores de la empresa de electricidad Lucien Padel, este modelo diésel de 1600 kg es testigo del uso masivo de estas furgonetas por artesanos y profesionales de la época.
Un verdadero objeto de colección, esta reproducción captura la esencia de una época en la que el Tipo H recorría las carreteras de Francia, participando activamente en el auge económico de los años posteriores a la guerra y en el desarrollo del sector eléctrico francés.
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën Type H 1600 Kg Diesel
- Marca: Citroën
- Año: 1979
- Escala: 1/43
- Color: Gris
- Decoración: Empresa de Electricidad Lucien Padel
- Caja de protección incluida: Sí
El Citroën Type H: un vehículo comercial revolucionario
Lanzado en 1947, el Citroën Type H representó una revolución en el universo de los vehículos comerciales. Diseñado por el equipo de Pierre Boulanger, esta furgoneta se distinguía por su estructura monocoque completamente metálica y sus paneles ondulados característicos que le valían el cariñoso apodo de "tubo".
La versión 1600 kg diésel de 1979 encarnaba la madurez técnica de este modelo. Equipado con el motor diésel Indenor, ofrecía un consumo reducido y una robustez a toda prueba, cualidades esenciales para profesionales como la empresa de electricidad Lucien Padel. Su generosa carga útil y su volumen de carga optimizado la hacían la herramienta de trabajo ideal.
El éxito comercial del Tipo H fue fenomenal, con más de 473,000 ejemplares producidos hasta 1981. Equipó las flotas de numerosas empresas francesas y participó activamente en la reconstrucción del país después de la Segunda Guerra Mundial.
Citroën: la innovación al servicio del vehículo comercial
En 1979, Citroën atravesaba un periodo clave de su historia. Integrada en el grupo PSA desde 1976, la marca de los chevrones seguía cultivando su legado de innovación. El Tipo H, entonces al final de su carrera, todavía representaba 32 años de saber hacer en el ámbito de los vehículos comerciales.
La historia de la marca, fundada en 1919 por André Citroën, se construyó sobre la audacia técnica y la democratización del automóvil. Desde los revolucionarios Traction Avant hasta los innovadores Citroën DS, la firma siempre había priorizado soluciones vanguardistas. Esta filosofía se reflejó plenamente en el diseño del Tipo H, verdadero laboratorio de innovaciones aplicadas al transporte profesional.
Una leyenda de las carreteras de Francia
El Citroën Type H marcó la imaginación colectiva francesa mucho más allá de su simple función utilitaria. En los años 70, se había convertido en el símbolo del pequeño comercio ambulante y de la artesanía local. La empresa de electricidad Lucien Padel, como miles de otros profesionales, había hecho de este vehículo su compañero diario de viaje.
Una anécdota sabrosa ilustra el apego de los franceses a este vehículo: durante las huelgas de 1968, algunos estudiantes parisinos apodaban cariñosamente los Type H de los CRS "los cestos de ensalada ondulados". Esta familiaridad evidenciaba el lugar único que ocupaba esta furgoneta en el paisaje urbano francés.
Aún más sorprendente, el Type H conoció una segunda juventud inesperada en los años 80 y 90 cuando la comunidad hippie francesa lo adoptó masivamente. Transformados en autocaravanas improvisadas, estos antiguos vehículos comerciales acompañaron a toda una generación por las carreteras de la Europa alternativa, convirtiéndose en los verdaderos símbolos de la libertad nómada.
Hoy, esta popularidad perdura con el fenómeno de los food trucks vintage. Muchos Type H restaurados recorren nuevamente las ciudades francesas, esta vez para vender especialidades culinarias, demostrando que el espíritu práctico y la estética atemporal de este vehículo trascienden épocas.
Completa tu colección de miniaturas
Esta reproducción del Tipo H de la empresa Lucien Padel encuentra naturalmente su lugar en el mundo de las miniaturas Citroën. Se integra perfectamente en las colecciones temáticas de vehículos comerciales y constituye un testimonio auténtico de la época de los años 70.
Los coleccionistas apasionados por la historia de los vehículos profesionales franceses apreciarán especialmente esta miniatura que armoniza con otros modelos emblemáticos como los vehículos Peugeot o las furgonetas Renault de la misma época. Esta pieza también encantará a los amantes de los vehículos publicitarios por su autenticidad histórica y su acabado bien cuidado a la escala 1/43.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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