Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
Escala 1/43
13ª edición - 1991
Este Citroën ZX Rally Raid en miniatura reproduce fielmente uno de los vehículos más emblemáticos de la 13ª edición del Rally París-Dakar de 1991. Luciendo su característica decoración amarilla y el número 201, esta réplica captura la esencia de la aventura africana y el espíritu competitivo que animó a las tripulaciones de esta época heroica.
Destinada a los coleccionistas apasionados por los automóviles y la historia del automovilismo, esta miniatura es un precioso testimonio de una época en la que Citroën dominaba las pistas africanas con sus vehículos de producción preparados para la aventura extrema.
Lanzado en 1991, el Citroën ZX marcó el resurgimiento de la marca Chevron en el segmento de los compactos. Desarrollado en colaboración con Peugeot sobre la misma plataforma, destacó por su moderno diseño, obra de Bertone, y sus innovaciones técnicas, en particular su suspensión trasera de viga deformable, que le confería un agarre excepcional en carretera.
La versión Rally Raid representó la adaptación de esta berlina compacta a las extremas exigencias de los rally raids. Equipada con mayor distancia al suelo , protección reforzada y un sistema de navegación específico, encarnaba a la perfección la filosofía de Citroën de competir con vehículos similares al modelo de producción.
Este enfoque permitió a la marca demostrar la fiabilidad y las cualidades viales de sus modelos de producción, desarrollando al mismo tiempo una imagen deportiva entre el gran público, fiel al espíritu pionero que había hecho triunfar al Citroën 2CV en los años anteriores.
A principios de la década de 1990, Citroën atravesaba un período de gran transformación bajo el liderazgo de nuevos líderes que deseaban restaurar la imagen de innovación y audacia de la marca. La participación de la compañía en rally-raids formaba parte de esta estrategia de comunicación, lo que le permitía destacar las cualidades técnicas de los nuevos modelos.
La marca Chevron ya contaba con una rica historia en el automovilismo, desde las hazañas del Traction Avant en la década de 1930 hasta las victorias en rally del DS en las décadas de 1960 y 1970. Esta participación en el París-Dakar con el ZX fue una continuación de esta tradición, adaptándose al mismo tiempo a las nuevas disciplinas del automovilismo.
Este período también marcó la época dorada del rally-raid, una disciplina espectacular que cautivó la atención de los medios y permitió a los fabricantes demostrar la robustez de sus vehículos en condiciones extremas, lejos de los circuitos tradicionales.
El Rally París-Dakar de 1991 será recordado como una de las ediciones más competitivas de este legendario evento africano. Esta 13.ª edición, que unió París con Dakar a través de Argelia, Níger y Mali, ofreció un recorrido de más de 11 000 kilómetros a través de paisajes impresionantes y formidables desafíos técnicos.
El Citroën ZX número 201 compitió en la categoría de vehículos de producción modificados, una clase que permitía a los aficionados más exigentes competir con profesionales con presupuestos más modestos. Estas tripulaciones "amateurs" aportaron una dimensión humana especial al evento, encarnando el espíritu de aventura y superación que caracterizaba al Rally Dakar de la época.
La llegada de vehículos como este ZX demostró que la aventura africana no estaba reservada a pilotos de fábrica ni a grandes presupuestos. Con su fiabilidad y simplicidad mecánica , el ZX permitió a las tripulaciones apasionadas vivir la aventura del Dakar en condiciones relativamente accesibles, contribuyendo así a la leyenda popular de este legendario evento.
Esta filosofía del "vehículo accesible pero de alto rendimiento" correspondía perfectamente al ADN de Citroën, una marca que siempre había privilegiado la innovación técnica para servir al mayor número, desde los revolucionarios Traction y Citroën DS hasta los modernos Citroën de hoy.
Este Citroën ZX Rally Raid encuentra naturalmente su lugar en cualquier colección dedicada a los vehículos del rally París-Dakar , junto a otras leyendas africanas como los Peugeot 205 y 405 T16, el Range Rover Camel Trophy o el legendario Mercedes Clase G.
También encaja perfectamente en una colección dedicada a los vehículos de rally o a los automóviles franceses de los años 90. Los coleccionistas apasionados por la historia de Citroën encontrarán en él un complemento ideal para el Traction Avant y otros modelos icónicos de la marca.
Destinada tanto a los coleccionistas experimentados como a los apasionados de la historia del automóvil, esta miniatura seduce por su autenticidad y su capacidad de evocar una época en la que la aventura y el rendimiento se combinaban con la sencillez y la accesibilidad, valores fundamentales del espíritu Citroën.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muy buena experiencia, seguimiento impecable, rapidez en la entrega y consideración del comprador. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente conforme a la descripción y de calidad impecable. Comunicación perfecta. Precio correcto. Embalaje y envío de primera. Recomiendo encarecidamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 azul de 1971
25,00 €
Citroën C4 verde y negro de 1928 - Taxi en Barcelona (España)
25,00 €
Citroën CX Prestige gris y techo negro de 1978 (blíster)
25,00 €
Citroën DS 19 verde tilleul y techo gris - referencia DAN-TOYS DAN-082 (Ediciones Atlas)
30,00 €
Furgoneta roja Citroën 2 CV de BOMBEROS "SERVICIO INCENDIO" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible