JEAN-PAUL
7 noviembre 2026
Estoy satisfecho y me he convertido en un propagandista de su sitio
Escala 1/43
ATENCIÓN: la primera imagen, generada por ordenador, puede no corresponderse del todo con el vehículo de este anuncio; por favor, consulta las fotos que siguen a esta imagen.
El DB Panhard HBR4 azul de 1958 representa una de las joyas más codiciadas de la historia del automovilismo francés. Esta miniatura a escala 1:43 captura con notable precisión la esencia de este revolucionario coche de carreras que marcó la década de 1950. Una auténtica pieza de coleccionista, dirigida a entusiastas del motor y coleccionistas exigentes que buscan autenticidad y refinamiento en sus adquisiciones.
Esta fiel reproducción es testimonio de la época dorada del automovilismo francés , una época en la que la innovación técnica y la audacia estética se combinaron para crear máquinas excepcionales. El DB Panhard HBR4 encarna a la perfección este espíritu pionero que caracterizó a los fabricantes franceses de la época.
El DB Panhard HBR4 nació en 1958 en los talleres de DB (Deutsch-Bonnet), fruto de la colaboración entre Charles Deutsch y René Bonnet con el fabricante de motores Panhard. Este coche de carreras revolucionó la forma de abordar el automovilismo con su diseño vanguardista y su motor bicilíndrico refrigerado por aire, una tecnología audaz para la época.
El vehículo original se distinguía por su carrocería aerodinámica de alta ingeniería, su peso pluma de tan solo 450 kilogramos y su motor Panhard de 60 caballos. Esta excepcional combinación le permitía alcanzar un rendimiento excepcional en la pista, rivalizando con máquinas mucho más potentes gracias a su excelente relación peso-potencia.
El HBR4 alcanzó un éxito inmediato en competición, especialmente en carreras de resistencia y pruebas de velocidad pura. Su influencia en la evolución del diseño automotriz francés fue considerable, inspirando a toda una generación de fabricantes e ingenieros.
La marca DB Panhard nació del encuentro de dos entusiastas: Charles Deutsch y René Bonnet , quienes fundaron DB en 1938. Su filosofía se basa en la búsqueda del rendimiento mediante la innovación técnica, más que en la potencia bruta. Este enfoque revolucionario los llevó a desarrollar vehículos ligeros, aerodinámicos y especialmente eficientes.
La colaboración con Panhard, fabricante francés de automóviles reconocido por sus motores bicilíndricos refrigerados por aire, dio como resultado una línea de deportivos excepcionales. La colaboración entre DB y Panhard ilustra a la perfección el espíritu creativo que impulsó la industria automotriz francesa en la década de 1950, una época en la que los fabricantes franceses competían con ingenio para destacar en el panorama internacional.
Este período marcó el apogeo de la creatividad técnica francesa, con marcas como Citroën y Renault también revolucionando la industria automotriz con sus audaces innovaciones.
La historia del DB Panhard HBR4 está estrechamente ligada a las 24 Horas de Le Mans, donde se forjó una reputación legendaria. En 1958, año de su creación, este pequeño coche azul desafió a los gigantes de la época al convertirse en uno de los primeros de su categoría. Su motor, de tan solo 850 cc, rindió de maravilla frente a competidores mucho más grandes.
La anécdota más notable se refiere a la carrera de 1959, donde un HBR4 conducido por la tripulación de Deutsch-Bonnet terminó en los puntos a pesar de un grave incidente técnico a mitad de la carrera. Los mecánicos repararon el vehículo en plena noche con medios improvisados, un testimonio del ingenio y la determinación que caracterizaban la época. Esta resistencia rápidamente se convirtió en leyenda en el paddock de Le Mans.
El distintivo color azul de este HBR4 no fue una elección estética trivial. Coincidía con los colores nacionales franceses en las competiciones internacionales, convirtiendo cada carrera en una auténtica muestra del saber hacer automovilístico francés . Los espectadores reconocieron de inmediato su esbelta silueta y su distintivo tono al correr por los circuitos europeos.
Más allá de su rendimiento deportivo, el HBR4 cautivó la imaginación colectiva con su presencia en varias películas de la época y en la prensa especializada. Encarnó el espíritu francés de innovación automotriz, demostrando que era posible competir con las grandes marcas internacionales mediante el ingenio y la pasión.
Este DB Panhard HBR4 azul ocupa un lugar especial en el mundo de las miniaturas de coches franceses. Encaja a la perfección en colecciones dedicadas a los coches de carreras y a las 24 Horas de Le Mans , ofreciendo a los coleccionistas una pieza auténtica, representativa de la época dorada del automovilismo francés.
Para los entusiastas que buscan ampliar su colección, esta miniatura combina armoniosamente con otros modelos de la época, incluyendo coches de la década de 1950 y automóviles clásicos franceses . También es un excelente punto de partida para explorar el mundo de las miniaturas a escala 1/43 .
Esta reproducción está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a principiantes deseosos de descubrir la historia del automóvil francés. Su calidad de acabado y autenticidad histórica la convierten en una inversión duradera, testimonio de la excelencia del patrimonio automovilístico francés y de la gloriosa era de los fabricantes independientes.
JEAN-PAUL
7 noviembre 2026
Estoy satisfecho y me he convertido en un propagandista de su sitio
Jérome BLONDIAUX
7 noviembre 2026
Paquetes siempre impecables y cuidados, gran selección de modelos con buena relación calidad/precio, altamente recomendados sin dudarlo
alain desmouceaux
6 noviembre 2026
Los productos son conformes a las fotografías. Están muy bien embalados. La entrega es seguida de cerca por el gerente. Recomiendo este sitio para coleccionistas.
Pieza vendida
Era la última pieza y ya no la tenemos en stock. Quizá vuelva algún día, pero no puedo prometerlo. Mientras tanto, aquí tienes lo que más se le parece, disponible hoy.
Cabriolet rojo Panhard PL 17 de los comisarios de carrera del Tour de Francia de 1961
20,00 €
Camión Panhard Movic beige con lona verde PROFILAFROID - Colección Garaje Moderno
30,00 €
DB Panhard HBR4 rojo con bandas grises número 59 - 24 horas de Le Mans de 1959
25,00 €
Panhard Dyna Junior amarillo de 1954
25,00 €
Panhard CD Coach azul de 1962
25,00 €
La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.
Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).
Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.
Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.
Los artículos en stock se envían en 24-48 h. Cuenta con 2-3 días laborables para Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 días con Mondial Relay.
No puedo saber con exactitud cuándo recibiré nuevo stock, porque las llegadas son con cuentagotas. No dudes en contactarme y te avisaré en cuanto esté disponible.